據(jù)介紹,詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠不僅是康明斯全球最重要的生產(chǎn)工廠之一,更是全球前五的重型發(fā)動及制造基地,超級卡車的核心動力——X12、X15發(fā)動機(jī)均發(fā)源于此。作為超級卡車的標(biāo)配動力,X系列發(fā)動機(jī)代表了康明斯在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的最高水平和前沿綜合技術(shù)實(shí)力,具有高效、智能、節(jié)油等一系列優(yōu)點(diǎn)。
康明斯詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的X系列發(fā)動機(jī)
以歐曼EST超級卡車搭載的康明斯X12發(fā)動機(jī)為例,其不僅擁有350-500hp的寬廣馬力,更擁有強(qiáng)大的低速扭矩輸出,在1000轉(zhuǎn)速時即有2300N·m的扭矩輸出。此外,X12發(fā)動機(jī)匯聚了康明斯ISOPOD渦輪增壓技術(shù)、ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)等多項頂尖技術(shù),可靠性、節(jié)油性大幅提升。值得一提的是,X12發(fā)動機(jī)獨(dú)有的370馬力 iBrake 發(fā)動機(jī)輔助制動,在保障行車制動更安全的同時,能有效減少剎車片和輪胎磨損。
詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)車間
詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)車間
除了先進(jìn)的技術(shù)之外,康明斯發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線對于品質(zhì)更有著近乎嚴(yán)苛的要求。其裝配線上使用了大量的防錯及鎖定流程,在每道工序之后更會提取10-30個樣本數(shù)據(jù),從裝配根源上保證發(fā)動機(jī)的品質(zhì)。在裝備完成后還對發(fā)動機(jī)進(jìn)行漏油測試和抗高溫測試,以保證發(fā)動機(jī)的整體品質(zhì)。
在參觀工廠之余,福田戴姆勒汽車一行還試駕了中美超級卡車——歐曼EST 510大馬力超級卡車和肯沃斯T680重型牽引車。其中,歐曼EST 510大馬力超級卡車搭載康明斯X12發(fā)動機(jī),匹配采埃孚最新一代TraXon自動變速器,優(yōu)秀的動力總成匹配使其動力輸出性能得到大幅提升。輔以戴姆勒技術(shù)對整車進(jìn)行一體化匹配,整車品質(zhì)十分可靠。福田戴姆勒汽車攜手三大商用車領(lǐng)域百年品牌,融合全球頂級技術(shù)打造同步國際的歐曼EST超級卡車。
歐曼EST超級卡車和肯沃斯T680重型牽引車
在駕駛過程中,歐曼EST超級卡車的動力輸出、平順性和舒適性表現(xiàn)十分優(yōu)異。憑借卓越的駕駛體驗(yàn),歐曼EST超級卡車得到了中美試駕人員的一致認(rèn)可。全美試駕明星更是對歐曼EST超級卡車贊不絕口。
康明斯工作人員觀賞歐曼EST超級卡車
全美試駕明星試駕歐曼EST超級卡車
而搭載了康明斯X15發(fā)動機(jī)的美國超級卡車——肯沃斯T680重型牽引車。在駕駛過程中,其動力輸出十分強(qiáng)勁。作為美國超級卡車計劃中一個重要的車型,肯沃斯T680重型牽引車展現(xiàn)出美國超級卡車計劃的一些理念與想法。參與試駕的歐曼EST超級卡車車主表示,肯沃斯的外觀與內(nèi)飾充滿設(shè)計感,很多功能理念十分超前。
歐曼EST超級卡車車主試駕肯沃斯T680重型牽引車
配裝康明斯X12超級動力的歐曼EST超級卡車
福田戴姆勒一行參觀康明斯詹姆斯頓工廠及中美超級卡車試乘試駕,不斷深化中美關(guān)于超級卡車技術(shù)交流與合作。借鑒美國超級卡車在技術(shù)研究方面的經(jīng)驗(yàn),為中國超級卡車在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛平順性等方面改進(jìn)提供借鑒,從而提升歐曼EST超級卡車的品質(zhì),加快推進(jìn)中國超級卡車進(jìn)入第二階段。
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