“SHACMAN(陜汽)的車非常結(jié)實耐用,就算是惡劣的道路也能很好地應(yīng)對,就像我當年當士兵一樣,骨子里就是要有這種堅韌!”
敢于嘗試才可能有新發(fā)現(xiàn)、新收獲。為了節(jié)省成本,Kendrick在新車選擇時不得不對車輛的品質(zhì)、節(jié)油性能,以及相應(yīng)的服務(wù)水平,進行全面考慮。SHACMAN M3000推出后,Kendrick在SHACMAN的官網(wǎng)上了解了很多關(guān)于這款車的詳細信息,他也惦記著要詳細了解M3000牽引車到底有哪些亮點。
Kendrick的陜汽M3000
省油、耐用,對SHACMAN來說不是問題。M3000的節(jié)油性能更加突出,百公里油耗低于同類車型3-5L。Kendrick主要還是想親身感受一下新M3000的駕駛室。作為SHACMAN的新產(chǎn)品,M3000駕駛室以輕量化為切入點,參考TGS駕駛室的成熟結(jié)構(gòu),采用德國MAN原裝模具,機器人激光無縫焊接技術(shù),通過歐洲“ECE-R29”嚴格碰撞實驗檢測,安全性更強,駕駛室空間更大,密封性,舒適性和人性化設(shè)計更優(yōu)。
而最終的決定還是要考慮經(jīng)濟效益,畢竟關(guān)系到自己的生活。對于康明斯發(fā)動機、伊頓變速箱這些國際知名品牌,Kendrick早就了解透徹。而M3000這種歐洲標準的舒適性改善,為他的駕乘體驗創(chuàng)造了福利,舒適的空間一定程度上保證他和車輛的出勤率,更利于賺更多的錢。
德龍M3000在中國的靜物展示
聽說接下來會有SHACMANM3000的多項活動,包括互動式推介會、巡展、駐車展示等活動,Kendrick很是激動,并表示一定要去參加,因為他終于有機會參加SHACMAN的客戶體驗活動并一睹M3000的真容了。未來,他希望通過開SHACMAN車賺更多的錢,能為自己的人生做主。
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