東風(fēng)隊登上沃爾沃環(huán)球帆船賽第一賽段季軍領(lǐng)獎臺！

當(dāng)東風(fēng)隊以第三名的成績到港時，所有船員激動相擁!

　　連接特茹河南北兩岸的四月二十五號橋曾是歐洲第一長橋，世界第三長懸索橋。而這一次，它迎接來的是一抹鮮亮的“中國紅”--東風(fēng)隊。

　　對于東風(fēng)隊來說，里斯本是特殊的。上屆比賽中，東風(fēng)隊就是在距離里斯本終點線10海里的地方慘遭風(fēng)洞,沒能登上獎臺。再度征戰(zhàn)里斯本，歸來的東風(fēng)隊?wèi)阎蛔兊男坌膲阎?，卻多了份經(jīng)得起波折的冷靜與成熟，讓我們來聽聽船員們的感想。

　　“東風(fēng)隊在里斯本要面對的不僅是和對手較量到最后一分鐘的技戰(zhàn)術(shù)駕馭能力，更要建立強大的心理屏障，在這個曾經(jīng)挫敗的4月25號大橋下重拾信心，面對未來8個月45000海里的漫長考驗。”

　　對于東風(fēng)隊來說，第一賽段的季軍太來之不易!從起航時的一馬當(dāng)先，到即將抵達直布羅陀海峽時一路跌落至隊尾，再到過圣港島北部虛擬繞標(biāo)點前的奮起直追。東風(fēng)隊在30節(jié)的大風(fēng)暴里闖過，也在無風(fēng)區(qū)里困頓過。直至最后沖刺階段，東風(fēng)隊仍在奮力突圍……

　　“我們從起航直到第一天下午都很順利，但當(dāng)天晚上我們撞上了不明物體，隨后我們的船速就降下來了。其它船隊紛紛超越了我們。我們的船速很慢，在多重壓力下，我們做了些不正確的決策。”

東風(fēng)隊一往無前

　　東風(fēng)號在駛出直布羅陀海峽時，一條非常大的魚緊緊地粘在龍骨上。為了保證航行的安全和后面的比賽進度，船員們只能選擇暫時降速排除隱患。

　　“但很幸運的，那以后我們的船速就回來了。我們追上了前面的船隊，盡管天氣條件復(fù)雜，我們的排名也有所起落，但最終我們保持了不錯的船速一路跑到了第三名。”

　　“喪失優(yōu)勢后，我們經(jīng)歷了一段非常困難的低谷期。但這就是沃爾沃環(huán)球帆船賽，我們得學(xué)會面對。相比上一屆比賽我們更團結(jié)、更強大。但其它船隊同樣在進步，所以后面的比賽勢必是硬仗。”

　　2017年11月3日，沃爾沃環(huán)球帆船賽的七支船隊將在里斯本進行港內(nèi)賽。11月5日，所有船隊將再度起航，開啟從里斯本到開普敦的第二賽段比賽。

　　一帶一路·與你偕行，即將到來的里斯本-南非站，讓我們風(fēng)起再揚帆。