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剛剛,康明斯宣布與吉爾里格開展電動技術(shù)合作

  康明斯公司與美國吉爾里格公司(GILLIG LLC)于本周舉行的亞特蘭大美國公共交通協(xié)會公交展上聯(lián)合宣布將建立在電動車領(lǐng)域新的合作伙伴關(guān)系,雙方旨在整合、優(yōu)化新的電池電動技術(shù),并將其應(yīng)用在吉爾里格的零排放平臺上。
康明斯發(fā)動機(jī)康明斯發(fā)動機(jī)

  吉爾里格是美國領(lǐng)先的大型車輛制造商,已成立127年,總部位于美國加州利弗莫爾,有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)和制造組裝能力,其產(chǎn)品以卓越質(zhì)量、高性價比立足市場。發(fā)布會在康明斯的展臺上舉辦,吉爾里格總裁Derek Maunus,負(fù)責(zé)北美地區(qū)銷售的康明斯副總裁Amy Boerger共同出席了聯(lián)合發(fā)布會。

  Maunus表示:“吉爾里格與康明斯有著堅實(shí)的業(yè)務(wù)關(guān)系,在新技術(shù)合作伙伴關(guān)系下,我們將進(jìn)一步協(xié)同雙方技術(shù)資源,共謀發(fā)展,為市場和客戶交付最全面、最先進(jìn)的純電動車。我們的設(shè)計依托于雙方在大型公交車領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積淀,這一集成技術(shù)將應(yīng)用于吉爾里格業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車輛平臺上。”

  “本次展出的康明斯電動總成標(biāo)志著行業(yè)的一大進(jìn)步,我們很高興吉爾里格第一個應(yīng)用到這一重要零排放技術(shù)。同時,這次合作將深化雙方的技術(shù)交流,得以加快系統(tǒng)整合與性能優(yōu)化,從而進(jìn)一步推動全行業(yè)的進(jìn)步。”Boerger在發(fā)布會上表示。

  雙方合作的初期研發(fā)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電動車輛單次充電續(xù)航200英里(合320公里)。該款車型將配置直驅(qū)電機(jī),峰值扭矩為3500 牛·米,可借助再生制動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能量回收,其電子附件組合包將由康明斯系統(tǒng)驅(qū)動。首批配置的車輛將采用插電式充電裝置。

  雙方的合作不僅僅局限在技術(shù)開發(fā),當(dāng)吉爾里格電動公交投入運(yùn)營后,此次合作還將深入到7*24小時全天候服務(wù)支持,故障診斷,無線互連服務(wù),靈活理賠計劃以及相關(guān)培訓(xùn)項目??得魉箤蛻糁С煮w系和技術(shù)研發(fā)同等重視,而強(qiáng)大的服務(wù)支持體系將成為電動系統(tǒng)推出之后的一個顯著競爭優(yōu)勢。

  目前,康明斯以其廣泛的產(chǎn)品線(包括清潔柴油、準(zhǔn)零排放天然氣、以及柴電混合動力)為吉爾里格的各類車型應(yīng)用車型提供動力。在新的環(huán)境下,一些客戶希望在繼續(xù)保有吉爾里格現(xiàn)有車輛與服務(wù)支持的同時,引入零排放車型,而康明斯電動系統(tǒng)正好可以精準(zhǔn)滿足這一需求。

  自上世紀(jì)50年代起,康明斯就與吉爾里格通力合作,不斷推出新型車輛動力解決方案。此次合作也將雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系推進(jìn)至電動車這一新的紀(jì)元。

來源:康明斯中國 作者:PKup
文章關(guān)鍵詞: 康明斯 吉爾里格 柴電混合動力
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