公告顯示,華域麥格納主要產(chǎn)品為新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)總成產(chǎn)品,該類產(chǎn)品主要通過一體化集成驅(qū)動電機、變速器、控制器等,實現(xiàn)對現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車內(nèi)燃機發(fā)動機和變速箱的替代。
中國新能源汽車的快速發(fā)展,給電驅(qū)動系統(tǒng)帶來了較大的市場發(fā)展空間。據(jù)了解,電驅(qū)動系統(tǒng)占到整車成本的20%,而據(jù)2017年5月由三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》顯示,2025年我國新能源汽車產(chǎn)量達到700萬臺,按照每輛車裝配一套電驅(qū)動計算,所給企業(yè)帶來的價值將是不可小覷的。
華域汽車指出,本次深化電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)合資合作,有益于公司把握汽車電動化發(fā)展趨勢,進一步明晰“十三五”規(guī)劃中關(guān)于“電動系統(tǒng)”板塊的目標(biāo)任務(wù)和發(fā)展路徑;有利于公司搶占市場發(fā)展先機,快速形成新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的本土化集成開發(fā)和全球批量供貨能力,為國內(nèi)外整車客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù);有助于公司完善新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈的布局,實現(xiàn)對現(xiàn)有驅(qū)動電機等業(yè)務(wù)的快速拉動和協(xié)同發(fā)展,使公司加速成為具有國際影響力的新能源汽車核心零部件供應(yīng)商。
而在雙方合作領(lǐng)域,作為全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商,麥格納已經(jīng)擁有研發(fā)和制造動力總成電氣化產(chǎn)品的技術(shù)和經(jīng)驗,能夠提供現(xiàn)代化電驅(qū)動系統(tǒng)的所有核心部件:電機、變速箱、逆變器和控制軟件。
麥格納將為新成立的中國合資公司帶來高度集成的電驅(qū)動技術(shù)。近10年來,麥格納一直為美國和歐洲客戶的電動車型和插電混動車型提供涵蓋從概念開發(fā)到生產(chǎn)制造的產(chǎn)品和技術(shù)。
此外,華域汽車表示,合資公司在籌備期間雙方成立了項目組,已成功獲得上汽大眾、一汽大眾關(guān)于大眾全球電動汽車平臺(MEB平臺)電驅(qū)動系統(tǒng)總成相關(guān)產(chǎn)品的定點意向書,該產(chǎn)品未來將由華域麥格納負責(zé)配套供貨,預(yù)計于2020年投產(chǎn)。隨著未來汽車電動化趨勢的日益顯現(xiàn)及其市場的愈加廣闊,華域麥格納將以MEB平臺電驅(qū)動系統(tǒng)總成相關(guān)產(chǎn)品項目為起點,不斷加快市場開拓,爭取更多整車客戶的配套供貨機會。同時,經(jīng)大眾評審,公司控股子公司華域汽車電動系統(tǒng)有限公司將為華域麥格納生產(chǎn)的MEB平臺電驅(qū)動系統(tǒng)總成相關(guān)產(chǎn)品,提供全部驅(qū)動電機部件的配套供貨。
“新能源汽車在中國仍將繼續(xù)保持高速發(fā)展,面對這個市場發(fā)展趨勢,上汽集團已明確提出‘電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化’的‘新四化’戰(zhàn)略發(fā)展方向”, 上汽集團總裁、華域汽車副董事長陳志鑫先生表示,“此次華域汽車與麥格納集團強強聯(lián)手,開啟新能源電驅(qū)動系統(tǒng)的合資合作,不僅是華域汽車在新能源核心技術(shù)部件領(lǐng)域的一次重要布局,而且也是深化上汽‘新四化’戰(zhàn)略的一項重要舉措。”
麥格納國際首席執(zhí)行官唐沃克先生表示:“中國已成為全球發(fā)展最快的汽車市場,同時,中國對于發(fā)展混合動力汽車及電動汽車并致力于成為新能源汽車市場領(lǐng)跑者的戰(zhàn)略非常清晰。與華域汽車攜手,發(fā)揮雙方的優(yōu)勢,能夠幫助麥格納和我們的合資企業(yè)在未來更好地成長并取得成功。”
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