區(qū)別于傳統(tǒng)汽車賽事注重速度快、用時短,卡車比賽則更加注重以賽事貼合實際需求,例如節(jié)油賽、技巧賽、操控賽、道路實況賽等更多的是為了提升物流從業(yè)人員的駕駛水平,從而提升營運效率。如今,便有這么一場比賽能夠讓您在獲得視覺和聽覺享受的同時,既長見識又長知識!
2017中國高效物流卡車公開賽
2017年10月28-29日,由中國交通運輸部指導(dǎo),中國交通報社聯(lián)合各賽區(qū)交通運輸廳/委主辦,福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽,在經(jīng)過了上海站、河南站的激烈比拼后,轉(zhuǎn)戰(zhàn)“物流之都”山東臨沂。屆時,臨沂將迎來八方能手,共同上演一場緊張而激烈的高效物流賽。
山東作為我國的物流大省,目前全省有物流企業(yè)22000多家,其中重點物流企業(yè)836家,國家A級企業(yè)223家,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省56%以上的人口和60%以上的經(jīng)濟總量,而快遞快運、?;?、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈三大物流運輸是主要運輸行業(yè)。
而此次“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽在山東的舉行,將通過貼近物流企業(yè)、貼近一線司機的方式,面向快遞快運、?;贰⒗滏溂案吒郊又诞a(chǎn)品運輸?shù)母叨宋锪餍袠I(yè),旨在促進物流行業(yè)降本增效,打造高效運輸新業(yè)態(tài),真正幫助物流企業(yè)降低運輸成本、提高運輸效率。
比賽用車歐曼EST-A超級卡車
“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽山東站的比賽共設(shè)置有場地操控賽和道路實況賽,可充分考驗參賽選手的駕駛技巧和節(jié)油能力。同時,還設(shè)有超級卡車訓(xùn)練營和中國高效物流創(chuàng)新論壇,可幫助卡車司機提高正確的駕駛水平,還為廣大物流企業(yè)提供一個與行業(yè)大咖面對面交流的機會,提升企業(yè)運輸效率,降低運營成本。
此外,本次大賽還專門設(shè)置了“super fleet”超級車隊駕駛員聯(lián)賽,針對全國冷鏈、危化品、快遞快運等高附加值行業(yè)的干線運輸和專線物流等行業(yè),在不耽誤日常運輸工作的前提下參賽,依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采集記錄并上傳數(shù)據(jù),監(jiān)控參賽司機月運營里程、月平均油耗等指標,對TCO運營進行考核。
中國高效物流卡車公開賽六大創(chuàng)新
同時,福田戴姆勒集團還主動承擔(dān)社會責(zé)任,積極籌辦公益事業(yè)。其針對卡車司機及卡車司機下一代教育成立的公益助學(xué)項目,“歐曼卡車人助學(xué)公益計劃”將通過對品學(xué)兼優(yōu)的卡車司機子女進行學(xué)習(xí)資助,以實際行動為卡車司機的孩子們送去關(guān)愛與溫暖。
對于獲得此次分站賽前三甲的選手而言,除了能夠獲得豐厚的獎金,他們還將與Super Fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽的前10名,以及各分站比賽的冠亞季軍共28名選手將參加北京總決賽,最終評選出10名選手開啟歐洲體驗之旅。
隨著我國“一帶一路”的深入,中國物流模式也將走出國門,與國外友人共同學(xué)習(xí)、探索高效物流的運營模式和管理方法,共同見證“一帶一路”沿線國家的繁榮與昌盛。
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