9萬(wàn)元購(gòu)氣剎輕卡 45%的用戶對(duì)江鈴情有獨(dú)鐘

　　現(xiàn)如今中高端輕卡市場(chǎng)，五十鈴4JB1仍然是最受歡迎的動(dòng)力，這款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)數(shù)十年市場(chǎng)檢驗(yàn)，其良好的經(jīng)濟(jì)性能經(jīng)受住了市場(chǎng)的反復(fù)檢驗(yàn)，在輕卡用戶中有著很高的美譽(yù)度。但市場(chǎng)上那些自稱五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，實(shí)則分為兩類，一類是仿五十鈴，屬于逆向開(kāi)發(fā)，整車(chē)匹配性不佳，容易出現(xiàn)諸多小毛病;另外一類則是引進(jìn)五十鈴技術(shù)并針對(duì)整車(chē)匹配性進(jìn)行了充分調(diào)校，確保整車(chē)匹配性好，小毛病少，江鈴輕卡就屬于這一類。

　　鮮為人知的是，在所有配備五十鈴4JB1動(dòng)力或仿五十鈴4JB1動(dòng)力車(chē)型中，江鈴輕卡份額占比達(dá)到45%，換言之，9萬(wàn)元左右購(gòu)輕卡有將近一半的人會(huì)選擇江鈴，到今天江鈴輕卡的基盤(pán)客戶總量已過(guò)百萬(wàn)，成為廣受用戶喜愛(ài)的國(guó)民輕卡。

江鈴順達(dá)氣剎版輕卡全新上市

　　售價(jià)9.08萬(wàn)起，順達(dá)寬體氣剎版心動(dòng)上市

　　2014年江鈴首款高端重載氣剎輕卡凱銳800H成功上市，江鈴進(jìn)軍氣剎輕卡領(lǐng)域，隨后再度推出凱運(yùn)升級(jí)版氣剎輕卡，銷(xiāo)量一路走高。今年11月，江鈴順達(dá)寬體氣剎輕卡上市，伴隨著這款車(chē)型上市，江鈴全系中寬體輕卡全部配備氣剎，全面實(shí)現(xiàn)了氣液剎并舉的產(chǎn)品格局，能夠更好地滿足輕重載等不同工況下的物流運(yùn)輸需求。

　　省油+耐用，一輛優(yōu)質(zhì)輕卡的自我修養(yǎng)

　　江鈴輕卡最廣為認(rèn)知的DNA是省油耐用，順達(dá)寬體氣剎配備的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85Kw(115馬力)，扭矩285N.m/rpm，采用了高壓共軌電控技術(shù)，中冷增壓技術(shù)，正式皮帶驅(qū)動(dòng)技術(shù)，EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)4大先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)來(lái)達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，高性能渦輪增壓器，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率且不受海拔高度影響，降低5%-10%的油耗，降低PM排放，更省油，更環(huán)保，百公里綜合油耗僅8L，在以往江鈴輕卡低碳節(jié)油賽上，駕駛技能強(qiáng)大的老司機(jī)開(kāi)車(chē)百公里僅6升多油耗。

江鈴輕卡黃金動(dòng)力鏈

　　品質(zhì)實(shí)力派是一種怎樣的體驗(yàn)?

　　品質(zhì)決定一切，只有好的品質(zhì)才能經(jīng)久不衰，江鈴輕卡從生產(chǎn)到上市，數(shù)百個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)層層嚴(yán)格把控，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，江鈴數(shù)十年經(jīng)典品質(zhì)工藝做背書(shū)，新車(chē)出廠前30萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試等，以夯實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度確保江鈴輕卡整車(chē)品質(zhì)卓越，小毛病少。

　　特別值得一提的是寬體車(chē)型舒適度和貨箱裝載力，更寬、更大、更舒適、更高效。寬體駕駛室輕松乘坐3人，長(zhǎng)途駕駛更舒適。貨箱尺寸加大了，順達(dá)寬體全系標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率，讓裝載更輕松，滿足不同客戶的載貨需求，多拉快跑、安全高效成為順達(dá)寬體氣剎版的標(biāo)配性能。

3000抵10000，購(gòu)車(chē)狂歡進(jìn)行中

　　9.08萬(wàn)起的售價(jià)已相當(dāng)實(shí)惠，11月購(gòu)新車(chē)還可額外享3000抵10000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，”以一當(dāng)三”優(yōu)惠力度賽過(guò)雙十一，多買(mǎi)多省錢(qián)，早買(mǎi)早賺錢(qián)。