從實(shí)際路況到試駕場地 奧鈴CTS總能給他新驚喜

濟(jì)南傳奇物流有限公司

　　據(jù)了解，濟(jì)南傳奇物流有限公司已經(jīng)與福田奧鈴結(jié)緣多年，目前濟(jì)南地區(qū)的中轉(zhuǎn)站車隊(duì)中有10余量奧鈴輕卡，是車隊(duì)中的絕對主力。記者從試駕現(xiàn)場得知，傳奇物流公司目前主要配送的貨物為汽車零部件，發(fā)往客戶指定的4S店。因?yàn)橐ＷC4S店的備件及時(shí)供應(yīng)，所以運(yùn)輸要保證非常高的時(shí)效性。而對于奧鈴在實(shí)際運(yùn)輸中的表現(xiàn)，車隊(duì)司機(jī)一致給予好評。

福田奧鈴CTS超級輕卡試駕車型

　　傳奇物流公司駕駛員徐震告訴卡車網(wǎng)記者：“平時(shí)跑運(yùn)輸開的就是這款奧鈴CTS超級輕卡，實(shí)際表現(xiàn)非常優(yōu)秀。”在試駕活動開始前，徐震與記者對這款奧鈴CTS超級輕卡探討了一番，并且他也給出了自己在運(yùn)輸過程中的一些真實(shí)感受。

　　“幾個(gè)月之前，第一次坐到奧鈴CTS超級輕卡里的感覺就是舒服，座椅的設(shè)計(jì)以及空間布局都考慮到了駕駛員的需求。而第一次駕駛，最讓我感到驚喜的是駕駛室的隔音效果。在正常行駛的過程中，相比其他品牌，奧鈴CTS超級輕卡的駕駛室內(nèi)幾乎沒什么噪音，這對經(jīng)常跑長途的用戶來說是非常重要的，不會讓司機(jī)感到心煩。”徐震表示。

　　對于福田康明斯的動力，徐震一直很滿意。“之前做卡車濾芯業(yè)務(wù)的時(shí)候就聽說過福田康明斯發(fā)動機(jī)，在自己實(shí)際駕駛之后，發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動機(jī)性能確實(shí)不錯(cuò)，在起步、爬坡、加速等方面都能保證充足的動力，重要的是能保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。”

福田康明斯超級動力

　　在經(jīng)過直線加速、直角彎、蛇形彎以及定點(diǎn)停車等試駕環(huán)節(jié)后，徐震講到，“通過本次試駕，又對這款產(chǎn)品有了新的認(rèn)知。”

　　從點(diǎn)火起步，到直線加速至試駕的最高時(shí)速，記者在徐震試駕的過程中，能強(qiáng)烈的感覺到來自福田康明斯發(fā)動機(jī)的力量。徐震也表示：“平時(shí)在運(yùn)輸時(shí)，也有急加速，但是不會像試駕這樣強(qiáng)烈。這次的直線加速真的將福田康明斯發(fā)動機(jī)的性能展現(xiàn)出來了，動力真的很足，加速時(shí)的感覺還是很讓人興奮的。”

直線加速

　　相比于出色的動力，福田奧鈴CTS超級輕卡在試駕過程中表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性更讓徐震感到驚喜。

蛇形彎道測試

　　經(jīng)過直線加速和直角彎的測試后，徐震將車輛以較高的速度進(jìn)入蛇形彎的測試。即便是高速入彎，奧鈴CTS超級輕卡也并未出現(xiàn)側(cè)移和甩尾的現(xiàn)象。徐震告訴記者：“這樣的速度還能穩(wěn)定繞樁，穩(wěn)定性真的超出了預(yù)料。”

徐震試駕奧鈴CTS超級輕卡

　　“在運(yùn)輸貨物的過程中，也會經(jīng)常遇到急轉(zhuǎn)彎的情況，但是從來沒有以這種速度嘗試過彎，通過本次試駕的機(jī)會嘗試了一次，也讓我對奧鈴CTS超級輕卡的穩(wěn)定性有了充足的信心，同時(shí)這輛車的穩(wěn)定性表現(xiàn)也給了我一定的驚喜。”徐震對記者說到。

試駕車輛準(zhǔn)備進(jìn)入蛇形繞樁

　　通過蛇形彎道，車輛進(jìn)入減速制動狀態(tài)，奧鈴CTS超級輕卡采用的ABS系統(tǒng)以及氣剎設(shè)計(jì)在一定程度上保證了制動的安全性，整個(gè)制動過程干凈利落，同時(shí)徐震的這次試駕也隨之結(jié)束。

試駕用戶合影

　　從運(yùn)輸過程中的實(shí)際表現(xiàn)，再到試駕場地中的“極限挑戰(zhàn)”，奧鈴CTS超級輕卡已經(jīng)以品質(zhì)得到了用戶的信賴。而對于徐震來說，本就在動力性、舒適性以及可靠性方面都能達(dá)到自己需求的奧鈴CTS超級輕卡，又一次給了他新的感覺，同時(shí)也讓他對這款產(chǎn)品有了更深的認(rèn)識及體驗(yàn)。