百公里油耗不到30L？慶鈴巨咖真的這么省油嗎？

　　這組油耗數據，是來自浙江省溫州市順發(fā)物流有限公司，該公司車隊目前已經擁有最新款慶鈴巨咖以及上代慶鈴重卡10余臺，對于慶鈴重卡產品的實際運輸表現(xiàn)始終非常滿意。

順發(fā)物流運輸有限公司選用的慶鈴巨咖

　　因發(fā)展需求選擇高端重卡

　　據卡車網記者了解，作為溫州市比較資深的物流運輸企業(yè)，順發(fā)物流有限公司目前承擔著溫州發(fā)往北京、太原等地的順豐快遞業(yè)務，而返程則從河北、山東等地運輸冷凍肉類產品，這就要求該公司在車輛選擇上不僅要有非常高的時效性保障，還要有絕對的可靠性。

　　順發(fā)物流有限公司總經理陳順德告訴記者，“因為公司的發(fā)展以及貨物運輸的要求，我們必須選擇比較高端的重卡來保證業(yè)務的順利完成。通過多種車型的比較，我們最終把購買的重心傾向了慶鈴品牌。今年慶鈴巨咖上市后，我們公司也作為溫州首批購買的用戶一次性買了7臺。經過了半年時間的實際運輸，慶鈴巨咖的表現(xiàn)得到了公司上下的一致好評。”

順發(fā)物流運輸有限公司總經理陳順德

　　“目前，溫州當地的快遞運輸行業(yè)以及冷鏈運輸行業(yè)競爭比較激烈，這也要求運輸公司在車輛選擇方面下一定的功夫。”順發(fā)物流有限公司車隊長范云明表示，“公司今年選擇購買慶鈴巨咖產品，可以說是個非常正確的選擇。由于競爭的原因，溫州市的物流運價比較低，但是慶鈴巨咖在燃油經濟性方面給公司創(chuàng)造了一定的收益。據數據統(tǒng)計，從溫州到北京這款車的百公里綜合油耗只有30L，不堵車的情況下油耗更低。這樣來算，相比公司的其他車型，慶鈴每臺車每年就會節(jié)省油錢超過1萬元，而且巨咖的時效性也有保障。”

順發(fā)物流運輸有限公司車隊長范云明

　　而對于慶鈴巨咖的性能表現(xiàn)和燃油經濟性，順發(fā)物流有限公司的老司機張新業(yè)師傅則更是深有感觸。

　　保證動力性能前提下更節(jié)油

　　張師傅來自河南，從事運輸行業(yè)超過10年，可以說是一位閱車經驗和駕駛經驗都非常豐富的老司機了。目前，張師傅駕駛的正是這款引起記者好奇心的慶鈴巨咖。

順發(fā)物流有限公司司機張新業(yè)

　　卡車網記者在順發(fā)物流車隊了解到，張師傅目前跑的是溫州到太原專線，去程運輸順豐快遞，返程運輸冷凍食品。張師傅告訴記者：“因為順豐快遞對運輸的實效性要求非常高，所以車輛在去太原的途中速度比較快，這也是對發(fā)動機的一項考驗。而這臺慶鈴巨咖在動力和速度方面都表現(xiàn)的不錯，高速公路上輕輕松松就能達到100km/h，超車也是干凈利落，有一定的爆發(fā)力。”對于張師傅的描述，記者在實際跟車采訪的過程中切身的感受到了發(fā)動機的優(yōu)秀動力表現(xiàn)。

慶鈴巨咖搭載的五十鈴發(fā)動機

　　談及油耗，張師傅更是樂的合不攏嘴。眾所周知，油耗是卡車司機最關注的數據，而慶鈴巨咖的油耗從來沒讓張師傅過多的費心。張師傅告訴記者：“雖然這款車搭載的是15.6L的發(fā)動機，但是五十鈴的技術還是比較成熟的。我這臺車目前跑了3萬公里，還是磨合期，百公里的綜合油耗只有將近30L，最近一趟跑太原往返的百公里綜合油耗甚至只有不到28L，這樣的節(jié)油效果應該是所有卡車司機都想要達到的。”磨合期百公里綜合油耗不到28L，這著實又讓記者震驚了一次。

五十鈴發(fā)動機匹配采埃孚變速箱

　　注重細節(jié)是高品質的保證

　　雖然慶鈴巨咖是一款尺寸比較大的重卡車型，但是在細節(jié)設計方面依然比較細膩，尤其是對噪音的處理。張師傅表示，在細節(jié)上，自己比較注意的就是這款巨咖的噪音，即便在高速加速的過程中也不會有過大的煩躁聲，如果是滑行過程，可以說在駕駛室僅僅有一點輪胎滾動的聲音，車內非常安靜。

舒適的駕駛體驗

　　另外，張師傅告訴記者：“之前開的重卡駕駛室都是靠彈簧來過濾地面的顛簸，現(xiàn)在開的慶鈴巨咖的駕駛室是氣囊減震，舒適性要提高很多，再加之駕駛室內的氣囊座椅，更是過濾掉了絕大部分的顛簸感。”張師傅一再表示，現(xiàn)在卡車開始注重產品細節(jié)了，開卡車有時候甚至比開小車還舒服。

　　從溫州到臨海，卡車網記者一路與張師傅隨行，也切身實際的感受到了慶鈴巨咖的實際表現(xiàn)。一開始讓記者驚奇的油耗數據也在這一路得到了印證，而且答案甚至出乎了意料。雖然不知道順發(fā)物流車隊中的慶鈴巨咖在磨合期過后會創(chuàng)下多低的油耗數據，但是這款巨咖當下的實際表現(xiàn)如何在順發(fā)物流車隊所有人心中已經有了答案。