頒獎典禮上,國際年度卡車評委會主席GianenricoGriffini先生,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長楊琳女士,中國年度卡車評委會主席,以及生產(chǎn)企業(yè)代表和多家行業(yè)媒體,共同見證了這一重要獎項的發(fā)布,國際年度卡車評委會主席GianenricoGriffini先生,將“2018中國年度卡車”這一殊榮,親自頒給了江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴重型汽車總經(jīng)理吳曉軍先生。
在2017年首屆評選活動成功舉辦的基礎(chǔ)上,“2018中國年度卡車”評選于2017年9月再次啟動。鑒于該獎項的專業(yè)評測方式與國際影響力,得到了國內(nèi)商用車企業(yè)的積極響應(yīng),是國內(nèi)重卡行業(yè)萬眾矚目的大賽事。
“2018中國年度卡車”--江鈴?fù)?/strong>
2018中國年度卡車(CToY)評委會由國際年度卡車(IToY)評委會成員、國內(nèi)商用車媒體代表、行業(yè)代表用戶3方組成,以多角度多維度的評價體系對參評車輛進行實際道路駕駛測試和靜態(tài)評審。評測繼續(xù)沿用借鑒國際年度卡車評選規(guī)則及歐洲卡車1000分評測方法,并結(jié)合中國市場實際情況,評測項目涉及駕駛室造型及內(nèi)飾設(shè)計、駕乘舒適性、操控性能、車輛總擁有成本、安全性、動力性6個大項、26個小項,測試數(shù)據(jù)包括加速時間、行駛噪聲、制動距離等多項指標。在對參評車輛進行試駕及評測后,各方評委根據(jù)自身專業(yè)經(jīng)驗對參評車型打分,并在全部車輛測試完成后進行最后投票。最終,來自江鈴重汽的威龍重卡在投票中勝出,奪得“2018中國年度卡車”殊榮。
作為江鈴與福特攜手推出的首款具戰(zhàn)略意義的重卡車型,江鈴?fù)堉乜ㄔ谡w研發(fā)過程中,最大限度整合福特全球開發(fā)資源,匯集江鈴汽車、福特歐洲、福特北美、江鈴重汽等中外工程師團隊,共同投入到江鈴重卡研發(fā)之中,從而使得威龍重卡三大核心總成技術(shù)--發(fā)動機、駕駛室、底盤技術(shù)得到全面提升。正是由于這些核心技術(shù)的提升,江鈴?fù)埐还苁窃趧恿敵觥⒐?jié)油高效,還是舒適體驗、操控穩(wěn)定性等動態(tài)性能方面的表現(xiàn)都在測評過程中給評委們留下深刻印象。
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中國年度卡車評委會主席于晶在頒獎詞中表示:作為一款以全新理念打造的全新平臺產(chǎn)品,它以打破傳統(tǒng)的前衛(wèi)設(shè)計,重新定義了中國新一代重卡的造型風(fēng)格;采用創(chuàng)新性設(shè)計的內(nèi)飾,在極具個性化特征的同時,很好地滿足了中長距離運輸?shù)鸟{乘舒適性要求;引進福特技術(shù)研發(fā)和制造的柴油機,應(yīng)用了最新材料和工藝,在工作時的噪聲更低,效率更高,其出色的低速大轉(zhuǎn)矩特性,在滿載測試時展現(xiàn)出良好的起步和加速能力;它采用了眾多先進技術(shù)和配置,但通過成本優(yōu)化以及合理匹配,實現(xiàn)了更高性價比,加上超長的保養(yǎng)里程和保修周期,使其在TCO方面更加貼近中國市場實際需求。
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在領(lǐng)取了“2018中國年度卡車”大獎后,江鈴重汽公司總經(jīng)理吳曉軍在領(lǐng)獎現(xiàn)場表示:“首先,非常感謝評委會對江鈴重卡的認可。作為重卡行業(yè)的新軍,能在這個如此客觀、公正、嚴謹?shù)莫勴椩u選中勝出,成為2018中國年度卡車,對江鈴重卡意義非凡。”同時,吳曉軍還表示:“江鈴重卡首次提出了‘重卡英雄’的主題,這是因為我們不但懂得現(xiàn)代物流業(yè)需要什么樣的重卡,更理解當代卡車人的需求。他們肩負著社會與家庭的雙重責(zé)任,他們才是現(xiàn)代物流業(yè)的真英雄,所以今天這個獎,不單是頒給江鈴重卡的,更是頒給卡車英雄的,希望在未來的物流行業(yè)中,江鈴重卡能和每一位卡車英雄,共擔(dān)重任,成就未來!”
作為特邀嘉賓,國際年度卡車評委會(IToY)主席GianenricoGriffini再次來到頒獎現(xiàn)場,他不但高度評價了江鈴?fù)堅跍y評中的卓越表現(xiàn),稱贊江鈴?fù)埵?ldquo;英雄問世,領(lǐng)路群雄”同時也表達了對中國重卡市場的高度關(guān)注。期望越來越多像江鈴?fù)堖@樣的高端重卡,“以英雄之名,成先鋒之勢”,共拓英雄路,成為未來智慧物流行業(yè)值得信賴的可靠伙伴。
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