新GB1589的實施,讓輕量化在運輸行業(yè)占據(jù)了舉足輕重的地位,11月4日,超級輕量化卡車乘龍H5在武漢車展上現(xiàn)場稱重,輕至7.5噸!不少用戶在驚嘆之余,不禁疑惑:究竟乘龍H5將輕量化技術(shù)應用在了哪些地方?
乘龍H5
少片簧:乘龍H5運用少片簧技術(shù),前橋采用拋物線的板簧結(jié)構(gòu)。在保證承載力的同時可以降低自重,使其更適合現(xiàn)代物流標載運輸。
乘龍H5少片簧設計
高強度鋼板:乘龍H5的大梁與板簧均采用了寶鋼超強型鋼板,強度高,承載力強,且結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化設計,在保障車架的同等承載力情況下,可降低自重13% 。
乘龍H5
鋁合金材質(zhì)應用:由上面的配置圖可看到,乘龍H5的變速箱、1000L大油箱均采用了鋁合金材質(zhì),還有儲氣筒亦是采用了鋁合金材質(zhì),進一步降低自重。
多種節(jié)油技術(shù)應用
乘龍H5在省油性方面也是十分令人滿意,大馬力+小速比的黃金動力匹配,優(yōu)化傳動系統(tǒng),實現(xiàn)體系節(jié)油;駕駛室外觀采用流線型設計,運用低風阻技術(shù)降低風阻至0.541,降低行車油耗!
乘龍H5整車7.5噸
大馬力大扭矩動力足
乘龍H5匹配430馬力發(fā)動機,最高扭矩可達2060N·m,12L排量,起步加速快,爬坡力氣大,在直接檔不損失動力的情況下,發(fā)動機1000-1400rpm經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時,車速70-96km/h,吻合快速物流常用車速75-90km/h的需求。
乘龍H5大馬力發(fā)動機
擁有超級輕量化卡車乘龍H5,自重更輕,載貨量更大,多種節(jié)油技術(shù)降低行車油耗,更有430大馬力發(fā)動機提供澎湃動力,日進斗金非他莫屬啦!
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