各位行業(yè)大咖圍繞行業(yè)治超、多式聯(lián)運(yùn)、行業(yè)發(fā)展與合作共贏等話題進(jìn)行了熱烈的討論與交流。會(huì)上,北京福田戴姆勒汽車獲汽車物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商獎(jiǎng)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)
福田戴姆勒汽車攜GB1589新法規(guī)下最新一代歐曼中置軸轎運(yùn)車亮相。接下來(lái),大家就一起來(lái)看看它到底新在何處吧。
裝載多
歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車底盤選用歐曼6*2或4*2底盤,滿載可運(yùn)輸8至11輛車。歐曼和業(yè)內(nèi)知名各大中置軸改裝廠合作,可以根據(jù)客戶運(yùn)輸不同商品車的差異化需求,為客戶量身定制中置軸轎運(yùn)車。
歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車
節(jié)油好
歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),低速大扭矩,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬,低油耗區(qū)域占比70%,更節(jié)油 。歐洲創(chuàng)新技術(shù),風(fēng)阻系數(shù)國(guó)內(nèi)最小;LBSC智能系統(tǒng)根據(jù)不同車載不同重量,選擇合理的經(jīng)濟(jì)換檔轉(zhuǎn)速,改善駕駛習(xí)慣,降低整車油耗。
安全可靠
整車采用輕量化設(shè)計(jì),駕駛室符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)配備了駕駛室碰撞后移200mm技術(shù),最大限度的緩解碰撞帶來(lái)的沖擊力,保證駕駛員安全。
福田歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車裝車現(xiàn)場(chǎng)
車輛采用低高度的小直徑輪胎,承載能力更強(qiáng),而且有效降低整車裝載高度。在滿足裝載高度要求的同時(shí),提高車輛的路況適應(yīng)性,避免中置軸車輛及商品車的磕碰損傷。
服務(wù)優(yōu)
福田戴姆勒全國(guó)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到3400家以上,遍及全國(guó)各個(gè)省、地級(jí)、縣級(jí)市,基本達(dá)到平均每隔120公里就有一家歐曼服務(wù)站,向客戶提供一站式服務(wù), 所有問(wèn)題一站解決。
福田歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車
歐曼還提供超長(zhǎng)保養(yǎng)里程,42個(gè)月超長(zhǎng)保修周期,此外還提供有償延保服務(wù),確保終身服務(wù),全程無(wú)憂。歐曼針對(duì)轎運(yùn)車運(yùn)輸,還實(shí)施24小時(shí)車輛修復(fù)、修復(fù)及時(shí)性、疑難故障三大承諾,確??蛻衾?。
就法規(guī)來(lái)看,歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車具有更安全的保障性,是未來(lái)商品車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì),也更適合未來(lái)商品車運(yùn)輸市場(chǎng)。
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