應(yīng)運而生
2016年7月,新GB-1589政策的實施,使公路自卸車面臨著越來越嚴(yán)格的法規(guī)限制。在法規(guī)允許的條件下,實現(xiàn)“多拉快跑”是車輛盈利的法寶。卡車總重一定,車體自重越輕,載貨量就越多,運費收入越高。
解放整合了公路車輛的開發(fā)經(jīng)驗,針對國內(nèi)日益嚴(yán)格的治超環(huán)境,開發(fā)出三款公路先鋒車型,分別是總重31噸和40噸的標(biāo)載型和總重55噸的復(fù)合型。解放J6M 8x4輕量化自卸車在解放J6國四公路先鋒車型的基礎(chǔ)上,經(jīng)過深入市場調(diào)研、重新開發(fā)設(shè)計,解放為廣大用戶量身定制出了新一代國五解放車。在輕量化設(shè)計的同時保證車輛具備足夠的承載能力,為用戶提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。
一汽解放汽車銷售有限公司京津冀商代處經(jīng)理姚彥平致辭
全面升級
據(jù)了解,2017年,河北地區(qū)自卸車市場總需求持續(xù)增長,其中公路先鋒自卸車型市場容量隨之增加。此次帶來的解放J6M 8*4公路先鋒輕量化自卸車,具備解放J6安全可靠的優(yōu)秀品質(zhì),采用J6M駕駛室+7.7L發(fā)動機(jī)+435橋+270×75×(7+5)車架,整車總重12.5噸左右,是同類競品中最低的。
J6P8X4輕量化自卸車在動力性、可靠性、節(jié)油性、舒適性等方面全面升級:采用全新技術(shù)路線,從以前的單體泵+氣驅(qū)變?yōu)楣曹?齒輪泵,為整車提供卓越動力;可靠性高,配備新輕量化懸架及國際最安全的1.1m低重心V桿懸掛系統(tǒng),有效穩(wěn)定車身。此外,錫柴共軌發(fā)動機(jī)采用世界最先進(jìn)的24VDOHC配氣結(jié)構(gòu)及獨有的燃燒控制技術(shù),很好地保障了其動力強(qiáng)勁、節(jié)油高效;駕駛室采用“大客廳”式設(shè)計,隔離外部噪音,駕駛室選裝四點空氣懸置,為車主打造安靜、舒適的移動之家。
一汽解放專業(yè)產(chǎn)品講師賈鵬飛進(jìn)行產(chǎn)品講解
現(xiàn)場來賓不僅感受到解放J6P8X4輕量化自卸車的卓越品質(zhì),還參加了現(xiàn)場趣味十足的互動游戲。無論是場外的小游戲,還是場內(nèi)的互動,均吸引了大批用戶參與其中、共享歡樂。極具特色的舞蹈表演,驚險刺激的雜技,配合著現(xiàn)場互動,使會場內(nèi)高潮迭起。
活動現(xiàn)場獲獎用戶
“解放卡車,掙錢機(jī)器”,一汽解放始終向客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。此次活動的成功召開,讓用戶們進(jìn)一步了解一汽解放。希望更多的車主選擇一汽解放,走上創(chuàng)贏創(chuàng)富之路。
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