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緩速器時代即將到來,淋水器該“下崗”了

       近日,山西高速交警一支隊九大隊發(fā)布公告,交警與路政部門開展貨車淋水專項整治行動,從2017年10月25日至12月15日期間,服務(wù)區(qū)加水點暫停給大型貨車加水。

  另外在高速公路LED可變顯示屏提示駕駛員嚴(yán)禁使用“水澆剎車”,并在隧道入口長下坡路段顯示屏上增加“嚴(yán)禁水澆剎車”及“下坡路段濕滑,減速慢行”等提示信息。

  同時,依托太谷東服務(wù)區(qū)執(zhí)勤點開展集中整治“水澆剎車”專項行動,對貨運(yùn)車輛進(jìn)行安全告知,對私自加“淋水器”的非法設(shè)施予以強(qiáng)制拆除,依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

淋水器重型貨車淋水器裝置

  眾所周知,我國部分重型貨車安裝淋水器給輪胎澆水降溫的現(xiàn)象普遍存在。山西交警發(fā)布冬季在部分區(qū)域禁止使用淋水器的公告引發(fā)重型貨車駕駛員們熱議。我們知道,在冬季,氣溫下降,北方地區(qū)道路容易結(jié)冰,給安全行車帶來重大隱患。

  道路結(jié)冰的重要原因之一就在于貨車安裝淋水器。冬季氣溫底,由于淋水器灑落在道路上的水跡容易產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象,使得冬季行車容易出現(xiàn)輪胎抓地力下降,影響安全駕駛的情況。那么,山西交警的做法是否合理呢?

淋水器冬季易結(jié)冰路面

  淋水器裝置到底合不合法?

  根據(jù)我國《道路交通安全法》第16條的規(guī)定:安裝淋水器是屬于非法改造車輛原有構(gòu)造,而且車輛在出廠或者銷售時,是不會加裝淋水器的,所以說,私自加裝淋水器的這種行為,根據(jù)《道路交通安全法》十六條第一款和《機(jī)動車登記規(guī)定》第五十七條之規(guī)定,擅自改變機(jī)動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處罰款五百元的處罰。

  雖然目前很多貨車安裝使用淋水器,但是其已經(jīng)違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。

  緩速器,淋水裝置的終結(jié)者

  既然淋水器是國家規(guī)定禁止在貨車上私自安裝的裝置,那么如何解決車輛的有效制動問題呢?不用擔(dān)心,緩速器裝置不僅可以解決制動問題,還有更多其他的輔助駕駛功能。緩速器,是一種通過控制電路給定子總成的勵磁線圈通電,產(chǎn)生磁場,轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動部分高速旋轉(zhuǎn),切割磁力線,產(chǎn)生反向力矩,使車輛減速。

  據(jù)新GB7258標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿透露,重型牽引車需要配備氣囊懸掛,盤式制動器,液力緩速器配置等。這些信息顯示在以后的重型卡車生產(chǎn)中,緩速器裝置的標(biāo)準(zhǔn)化配置將成為現(xiàn)實。淋水器裝置將會被緩速器替代,從而有效解決因淋水降溫導(dǎo)致的冬季道路結(jié)冰問題。

  緩速器技術(shù)成熟優(yōu)勢顯著

  淋水器在使用中存在著工作量大、制動輔助效果一般等問題,重型貨車的良好的制動能力是保證貨車安全行駛的必要條件。目前市場上技術(shù)較成熟的緩速器生產(chǎn)企業(yè)主要有法士特、福伊特、采埃孚等。

緩速器法士特緩速器

  法士特是我國第一家生產(chǎn)液力緩速器產(chǎn)品的企業(yè),真正為用戶考慮,節(jié)省成本、提高安全。目前,法士特已經(jīng)開發(fā)了全系列緩速器,可以匹配其所有變速器。以法士特FH400B和FHB320B為代表的液力緩速器成功打破了國外技術(shù)壁壘,填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白,關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,具有延長剎車使用壽命、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好等性能優(yōu)勢,全面滿足了重卡多擋位、大噸位、大馬力、高速化的發(fā)展需求和不同用戶的個性化需求,為中、重型卡車提供了可靠的安全防護(hù)保證和高效的減速制動功能。

  福伊特是液力緩速器的發(fā)明人,福伊特VR115 CT液力緩速器是特別為中國重型卡車開發(fā)的并聯(lián)型液力緩速器,不但功率大,制動力矩高,而且自重輕,功率損失小。還可以有效節(jié)省摩擦片,延長使用壽命4至6倍以上,同時可以延長輪胎使用壽命 1.6倍左右。在大部分情況下可去掉淋水水箱,滿足整車輕量化要求,使得平均車速更高,運(yùn)營更有效率。

緩速器福伊特緩速器

  采埃孚Intarder液力緩速器,安裝在輸出端,液力傳動,無磨損。制動扭矩通過增速齒輪傳回變速箱輸出軸,從而使車輛減速,可徹底告別費(fèi)事、費(fèi)力、費(fèi)錢的淋水裝置。除此之外,Intarder對環(huán)境友好,每行駛100萬公里,液力緩速器可減少25千克制動粉塵,降低空氣污染。

采埃孚緩速器采埃孚緩速器

  為了安全,冬季行車拒絕使用淋水器

  淋水器裝置的使用有利有弊,尤其是在冬季氣溫較低的道路環(huán)境中,淋水器灑落的水在路面結(jié)冰,可能會造成嚴(yán)重的交通事故。為了冬季行車安全的考慮,需要廣大司機(jī)朋友們認(rèn)真遵守交通管理部門的相關(guān)規(guī)定,在禁止使用淋水器的路段,堅決不使用淋水器。

  除此之外,在2018年1月即將生效的新GB7258的政策要求下,重型貨車將會在出廠時安裝緩速器,使貨車擁有良好的制動輔助駕駛功能,以此保證重型貨車的安全行駛。

  希望更多的重型貨車司機(jī)朋友們在車輛采購時優(yōu)先選擇帶緩速器裝置的車型,因為這不僅為了自己的行車安全和行車舒適性的滿足,還是為了避免因使用淋水器導(dǎo)致的道路交通安全事故。

來源:卡車網(wǎng) 作者:鄧江
文章關(guān)鍵詞: 法士特 采埃孚 緩速器
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