多個(gè)重磅獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)至名歸 2017“誰是第一”商用車評(píng)選總決賽收官

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)座無虛席

　　2017年的汽車行業(yè)，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。2017年11月15日，“2017‘誰是第一’商用車評(píng)選”總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。通過線上和線下投票，本次活動(dòng)共評(píng)選出36個(gè)大獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)的一汽解放新J6、陜汽德龍X3000、江鈴?fù)堉乜ǖ鹊溶囆秃瞳@獎(jiǎng)的福田戴姆勒、江淮汽車等企業(yè)的標(biāo)桿效應(yīng)，傳遞出巨大的行業(yè)正能量，共同推動(dòng)中國商用車及零部件產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

　　來自物流、客運(yùn)、公路運(yùn)輸、整車和零部件等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表、用戶代表以及40余家行業(yè)主流媒體親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證了商用車“第一品牌”誕生的重要時(shí)刻。

精美的獎(jiǎng)杯
精致的獎(jiǎng)牌
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)獎(jiǎng)投票環(huán)節(jié)

　　36個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)燃情2017 “誰是第一”再樹行業(yè)標(biāo)桿

　　2017年作為“十三五”的第二年，是不平凡的一年。這一年，重卡市場(chǎng)銷量要?jiǎng)?chuàng)歷史新高，客車市場(chǎng)卻持續(xù)低迷;這一年，受政策影響，運(yùn)輸環(huán)境得到進(jìn)一步改善，商用車市場(chǎng)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型升級(jí);這一年，新能源商用車市場(chǎng)變化多端，氫燃料電池車來勢(shì)兇猛，純電動(dòng)物流車逐步取代傳統(tǒng)物流車。正是在這一充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的環(huán)境中，涌現(xiàn)出新一批的“第一品牌”：第一暢銷、第一節(jié)能、第一高效、第一智能、第一高端……它們將以新的標(biāo)桿形象，引領(lǐng)“中國制造”邁向新臺(tái)階。

中重卡組獲獎(jiǎng)車型
輕卡皮卡組獲獎(jiǎng)車型
大中客組獲獎(jiǎng)車型
新能源組獲獎(jiǎng)車型
動(dòng)力組獲獎(jiǎng)產(chǎn)品

　　本著專業(yè)性和權(quán)威性的宗旨，2017“誰是第一”商用車評(píng)選立足于廣大用戶和專業(yè)評(píng)審多重視角，從中重卡、大中客、輕卡和皮卡、輕客、新能源和動(dòng)力等六大領(lǐng)域，全面深入地發(fā)掘優(yōu)秀品牌。經(jīng)過前期的層層篩選、激烈的線上投票以及總決賽現(xiàn)場(chǎng)的線下投票，本次活動(dòng)共評(píng)選出36個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中包括由現(xiàn)場(chǎng)專家評(píng)委及觀眾投票決出的“2017年度第一節(jié)能輕卡”、“2017年度第一品質(zhì)客車”、“2017年度第一暢銷輕客”、“2017年度天然氣第一動(dòng)力”四項(xiàng)大獎(jiǎng);以及總決賽現(xiàn)場(chǎng)揭曉的本年度六個(gè)神秘大獎(jiǎng)，分別為“2017年度第一影響力重卡”、“2017年度第一影響力輕卡”、“2017年度第一影響力客車”、“2017年度第一影響力輕客”、“2017年度第一暢銷電動(dòng)巴士”以及“2017年度第一高效動(dòng)力”。

中重卡組獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影
　　輕卡組獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影
新能源組獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影
　動(dòng)力組獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影
六項(xiàng)神秘大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)代表與頒獎(jiǎng)嘉賓合影

　　保持活力與時(shí)俱進(jìn) 以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國制造砥礪前行

　　“中國制造”在進(jìn)步，與此同時(shí)，致力于推動(dòng)商用車行業(yè)健康發(fā)展而不斷奮進(jìn)的“誰是第一”商用車評(píng)選也在進(jìn)步。

　　歷經(jīng)兩年的錘煉打磨，“誰是第一”商用車評(píng)選活動(dòng)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)津津樂道的一項(xiàng)行業(yè)盛事，兩年時(shí)間的沉淀積累，該活動(dòng)的影響力得到迅速攀升。我們希望將‘誰是第一’商用車評(píng)選打造成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿平臺(tái)，優(yōu)中選優(yōu)，發(fā)掘出更多的第一車型和第一動(dòng)力，激勵(lì)企業(yè)在品質(zhì)、設(shè)計(jì)和技術(shù)上不斷創(chuàng)新，取得突破，推動(dòng)‘中國制造’加速走向海外。”

　　國家信息中心信息化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長(zhǎng)、商用車研究組負(fù)責(zé)人謝國平做主題報(bào)告

　　“誰是第一”商用車評(píng)選，不但聚焦產(chǎn)品本身，更看重其在市場(chǎng)變革中，對(duì)行業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的影響。一個(gè)品牌要保持持續(xù)的影響力和標(biāo)桿地位，創(chuàng)新實(shí)力至關(guān)重要。同樣，作為評(píng)選平臺(tái)，“誰是第一”商用車評(píng)選要保持長(zhǎng)久的影響力，創(chuàng)新更是不可或缺。

　　因此，堅(jiān)持以創(chuàng)新激發(fā)新動(dòng)能，釋放平臺(tái)未來生命力，成為支撐“誰是第一”商用車評(píng)選與時(shí)俱進(jìn)的關(guān)鍵，而其創(chuàng)新活力在獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置上也得到淋漓盡致的展現(xiàn)。從獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置來看，本屆評(píng)選特別設(shè)置了新能源組，全面覆蓋氫燃料、物流車、輕客、客車以及動(dòng)力等熱點(diǎn)領(lǐng)域;同時(shí)，其他組別的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置和去年相比也有進(jìn)一步的細(xì)化，比如，順應(yīng)行業(yè)大功率、智能化、高端化、高效化、清潔能源化等發(fā)展趨勢(shì)，今年的中重卡組評(píng)選有針對(duì)性地設(shè)置了第一大馬力、第一中置軸貨運(yùn)列車等獎(jiǎng)項(xiàng);為了更好地順應(yīng)國家排放升級(jí)和節(jié)能環(huán)保的要求，在動(dòng)力組中，包含了國六第一動(dòng)力、天然氣第一動(dòng)力等獎(jiǎng)項(xiàng)。

合影留念

　　江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。隨著時(shí)代的變革與發(fā)展，商用車行業(yè)正不斷涌現(xiàn)新的優(yōu)秀品牌。“誰是第一”商用車評(píng)選活動(dòng)將肩負(fù)起鼓勵(lì)和引導(dǎo)的職責(zé)，致力于將“‘誰是第一’商用車評(píng)選”打造成為行業(yè)內(nèi)最具影響力的平臺(tái)，為促進(jìn)中國商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步、推動(dòng)“中國制造”強(qiáng)勢(shì)崛起做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。