應(yīng)趨勢 解放卡車持續(xù)領(lǐng)航
眾所周知,新能源物流車的最大的優(yōu)點就是綠色環(huán)保,作為未來汽車發(fā)展的主方向,市場空間十分廣闊。特別是隨著我國近年來在城市物流及區(qū)域范圍的快速發(fā)展,網(wǎng)購消費的興起,新能源物流車在冷鏈運輸和城市配送上得到更多應(yīng)用,再加上許多城市對環(huán)保要求越來越高,使得常規(guī)城市物流車型行駛范圍都受到一定限制,眾多因素助推了新能源物流車的銷量增長。
一汽解放新能源基地第一輛車下線
即使一汽解放已經(jīng)在異常激烈的中重卡市場競爭中實現(xiàn)王者歸來,長期“霸占”銷量第一位置,但一汽解放并沒有自滿,并且始終不忘將新能源車型作為未來發(fā)展的重點戰(zhàn)略方向。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,此次解放新能源基地年產(chǎn)5萬輛純電動卡車項目從戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂到正式投產(chǎn)僅用了3個月時間,一汽解放加快新能源建設(shè)的步伐可見一斑。
隨著新能源基地的竣工投產(chǎn),青島基地已經(jīng)成為解放公司產(chǎn)能最大的生產(chǎn)基地。依托于更具輻射性的地域特點,更為優(yōu)越的區(qū)位運輸優(yōu)勢,青島基地對于解放產(chǎn)品遍及全國走向國際作用巨大,必將為解放卡車的持續(xù)領(lǐng)航做出更大貢獻。
中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理,解放事業(yè)本部本部長、黨委書記董春波同志致辭
中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理,解放事業(yè)本部本部長、黨委書記董春波同志也在活動現(xiàn)場談到:“希望解放加快走向國際化步伐,積極參與國家‘一帶一路’倡議的實施,進一步拓展海外市場,真正把解放打造成‘國內(nèi)領(lǐng)先,國際一流’的中國驕傲的自主品牌。”
技術(shù)領(lǐng)先贏信賴 點贊解放J6F純電動輕卡
據(jù)卡車網(wǎng)了解,2016年,純電動卡車已經(jīng)成為卡車市場增長最為迅猛的細分市場,全年銷量達到3.25萬輛,較2015年的8404輛同比增長282%,進入2017年更是得到進一步迅猛提升,新能源輕卡已然成為中國汽車市場增長最快的細分市場。
劉文洲先生與一汽解放新能源基地首輛純電動輕卡合影
新能源卡車的蛋糕越來越大,解放如何向中重卡市場一樣實現(xiàn)在新能源市場的持續(xù)領(lǐng)航,這離不開領(lǐng)先技術(shù)的支撐。據(jù)北京合康新能科技股份有限公司副總經(jīng)理、長沙威康動力技術(shù)有限公司董事長劉文洲先生介紹,作為首批解放J6F純電動輕卡的使用者,公司今年已經(jīng)采購有200臺該車型,實際使用效果特別好,搭載國能三元鋰電池配置,續(xù)航里程可以達到255km,快充僅需2小時,輕松滿足日常城市物流的配送需求。同時解放純電動產(chǎn)品的五年超長質(zhì)保和自身產(chǎn)品的舒適性及便捷售后服務(wù),徹底免除車隊高效運營的后顧之憂。
500輛購車協(xié)議簽約
基于對解放J6F純電動輕卡的使用信賴,在活動現(xiàn)場劉文洲代表北京合康與解放事業(yè)本部青島整車事業(yè)部新能源品系經(jīng)理王玉海先生簽署500輛購車協(xié)議。
好產(chǎn)品自然不愁好銷量,好產(chǎn)品的打造也離不開好工廠的鍛造。據(jù)了解,新能源基地作為一汽解放提升產(chǎn)能,加速新能源汽車布局邁出的重要一步,是按照“工藝領(lǐng)先、智能制造”的規(guī)劃思路,新建總裝配線、內(nèi)飾裝配線、底盤整體噴漆線、整車檢測線及其相關(guān)附屬設(shè)施具備靜檢、試車跑道、物流倉儲、整車整備、制造信息化等功能,從根源上保證解放新能源產(chǎn)品的領(lǐng)先性、可靠性。
好產(chǎn)品離不開好工廠的鍛造
而隨著此次新能源基地的投產(chǎn),有效填補了一汽解放在新能源汽車領(lǐng)域的空白,有效推動新舊動能轉(zhuǎn)化、追趕跨越發(fā)展的戰(zhàn)略落實。正如解放事業(yè)本部常務(wù)副本部長兼黨委副書記,一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理胡漢杰所言:新基地的投產(chǎn)標志著解放和青汽公司均步入了全新的發(fā)展階段。
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