他選擇只做一件事：帶領(lǐng)“齊魯汽貿(mào)”做好“福田時(shí)代”

　　2001年，30歲不到的王本偉帶著自己累積的汽車行業(yè)知識(shí)和對(duì)市場(chǎng)工作的見解與熱情來到齊魯汽貿(mào)，應(yīng)聘成為這家發(fā)展中汽車公司的商用車事業(yè)部業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人，開始帶領(lǐng)福田時(shí)代品牌進(jìn)取濟(jì)南市場(chǎng)。

山東濟(jì)南齊魯汽車貿(mào)易有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理王本偉

　　話峰回到1993年，齊魯汽貿(mào)成立，在當(dāng)?shù)匾?guī)模大、地段好，還代理了若干紅火的乘用車品牌。而有缺口的商用車市場(chǎng)，公司哪肯放手?在細(xì)致綜合的市場(chǎng)調(diào)研后，齊魯汽貿(mào)與福田時(shí)代毅然達(dá)成共惠共贏的合作，在2000年開啟了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的市場(chǎng)探索。這個(gè)品牌運(yùn)營(yíng)的擔(dān)子在王本偉來到后，自然落在他肩上。

　　“從2001年到2006年，公司迎來一個(gè)黃金期。商用車事業(yè)部只代理福田時(shí)代一個(gè)品牌，我們當(dāng)時(shí)稱‘時(shí)代小卡’，小卡業(yè)績(jī)逐年上升，成爆長(zhǎng)趨勢(shì)。2003年我們及時(shí)又增進(jìn)了時(shí)代的‘金鋼’自卸車系列，為時(shí)代車的銷量再添一把力;2007年馭菱車系的面世，帶來了后幾年時(shí)代車在濟(jì)南市場(chǎng)的小井噴。”王本偉回憶著他來到公司的十幾年，他用自己的市場(chǎng)歷練見證了齊魯汽貿(mào)與福田時(shí)代的共同成長(zhǎng)。“以前在最好的時(shí)候，商用車事業(yè)部年銷時(shí)代車達(dá)2000余臺(tái);過了2006年的直線成長(zhǎng)期，國(guó)家在2008年又出臺(tái)了一個(gè)‘汽車下鄉(xiāng)’政策，刺激了汽車的消費(fèi)，在全球金融危機(jī)的兩年把汽車市場(chǎng)的活躍度往上托了托，保障了我們的年銷流量。這幾年雖然不及最高峰期賣的好，但每年七、八百臺(tái)還是沒什么問題的!”

　　公司與福田牽手以來，一路合作頗為順暢。從2013年開始，齊魯汽貿(mào)每年都會(huì)得到福田廠家給予的榮譽(yù)：‘優(yōu)秀品牌經(jīng)理’、‘優(yōu)秀經(jīng)銷商’、‘ 優(yōu)秀投資人’獎(jiǎng)，以及獎(jiǎng)金：一臺(tái)時(shí)代汽車，這都驗(yàn)證了福田對(duì)齊魯汽貿(mào)這家經(jīng)銷商的鼓勵(lì)與認(rèn)可。但是獎(jiǎng)勵(lì)并非“天上餡餅”一樣飄然而至，這都是齊魯汽貿(mào)在王本偉總經(jīng)理的帶領(lǐng)下用精于進(jìn)取的汗水榮耀獲得。“要說沒有一點(diǎn)困難，那是不可能的，做公司就是商海做戰(zhàn)，銷售量與營(yíng)利是硬道理，排除困難、解決困難就是我本來工作的重心。”每個(gè)品牌臨世，都會(huì)面臨先期滯銷的可能，因?yàn)橥茝V還沒到位;那么2007年馭菱車的面世，王本偉是怎樣讓濟(jì)南的用戶認(rèn)識(shí)和接受這個(gè)“剛出生的娃娃”?

山東齊魯汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷的“福田時(shí)代”車

　　“剛切入市場(chǎng)的時(shí)候，我們搞行銷、搞走訪;開著剛上市的商品車大街上搞巡展、鬧區(qū)搞竟展;商品車上系著大紅花，配著LED大屏，工作人員帶著彩頁，根據(jù)用戶習(xí)慣到集貿(mào)市場(chǎng)或他們的聚集地進(jìn)行傳播，邀請(qǐng)他們?cè)嚦嗽囻{，試駕完留好客戶信息;搞活動(dòng)時(shí)就邀請(qǐng)客戶到店里來參加，推廣我們的新產(chǎn)品，拉近跟客戶的距離，進(jìn)一步做體驗(yàn)營(yíng)銷，讓他們對(duì)我們的新品有認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)用戶購(gòu)車，給予優(yōu)惠。就這么簡(jiǎn)單，當(dāng)然這是線下。還有線上傳播：福田公司的網(wǎng)站和我們公司自己的網(wǎng)站，客戶線上獲取信息后我們及時(shí)跟進(jìn)回訪;當(dāng)然，平時(shí)微信圈朋友圈也是一個(gè)傳播的通道。”這樣的地推和線上集客方式，打破了馭菱車剛到濟(jì)南市場(chǎng)時(shí)的短期冷門，迎來之后逐年的火熱井噴。

　　背靠大樹好乘涼!王本偉承認(rèn)這一點(diǎn)。福田是大品牌，跟大品牌合作，不會(huì)有什么枝枝杈杈!廠家給予的硬性支持也是齊魯汽貿(mào)能做的更好的內(nèi)動(dòng)力。做為在濟(jì)南市場(chǎng)做的既好又努力敬業(yè)的一家，福田拋過來三個(gè)橄欖枝：授信鋪貨支持、商貸通開通、銷售策略及時(shí)跟進(jìn)------讓利客戶促銷超期產(chǎn)品。王本偉向記者坦言了銷售里的一個(gè)小困難：部分款型階段性滯銷是有可能的。那么對(duì)于出廠三個(gè)月以上的超期車，用戶接受度會(huì)降低，因?yàn)檐嚪艜r(shí)間長(zhǎng)了，車況就變差;但福田廠家會(huì)把超期車車況整好，還給予降價(jià)補(bǔ)貼支持，讓利促銷，疏引了經(jīng)銷商的庫存壓力。定期派人來駐店培訓(xùn)、邀請(qǐng)經(jīng)銷商到福田商學(xué)院學(xué)習(xí)，也都是福田大品牌能給予的軟性福利。“我們和時(shí)代品牌合作愉快，廠家對(duì)我們也比較看重。”王本偉概括說。

山東齊魯汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷的“福田時(shí)代”車

　　他做了福田十六年，自言對(duì)福田品牌感情很深。他對(duì)福田時(shí)代車的深厚認(rèn)識(shí)，來自市場(chǎng)最一線的信息。福田品牌大，產(chǎn)品接地氣，是所有商用車圈內(nèi)人對(duì)福田的評(píng)價(jià)。而作為福田時(shí)代人的王本偉對(duì)車的了解則細(xì)化到每個(gè)實(shí)際點(diǎn)： “時(shí)代車省油、底盤好、動(dòng)力全(1.0、 1.2、1.5、1.8的動(dòng)力均有)、產(chǎn)品線豐富、配置好(輪胎尺寸、貨廂尺寸、助力方向都口碑好)，用戶認(rèn)可度高。”他特別欣賞福田廠家的研發(fā)能力，自豪地稱贊：“廠家在產(chǎn)品推廣之前，做足了功課，尤其在微卡領(lǐng)域，品牌接地氣、適應(yīng)市場(chǎng)快、研發(fā)能力強(qiáng)、售后服務(wù)棒!。”

　　既然認(rèn)準(zhǔn)了福田時(shí)代，互惠共利，同行多年，攜手愉快，王本偉便為齊魯汽貿(mào)做好了未來規(guī)劃：帶領(lǐng)一群人，一輩子做好一件事，認(rèn)真去把福田時(shí)代產(chǎn)品推好廣，立足現(xiàn)實(shí)，提升銷售量。對(duì)于齊魯汽貿(mào)，他滿懷信心：“資金投入足、人才能力強(qiáng)、銷售管理好就是齊魯汽貿(mào)立足市場(chǎng)的堅(jiān)定底牌!”