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他選擇只做一件事:帶領(lǐng)“齊魯汽貿(mào)”做好“福田時代”

     王本偉,七零后,山東人,山東濟南齊魯汽車貿(mào)易有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理。

  2001年,30歲不到的王本偉帶著自己累積的汽車行業(yè)知識和對市場工作的見解與熱情來到齊魯汽貿(mào),應(yīng)聘成為這家發(fā)展中汽車公司的商用車事業(yè)部業(yè)務(wù)總負(fù)責(zé)人,開始帶領(lǐng)福田時代品牌進取濟南市場。

福田時代山東濟南齊魯汽車貿(mào)易有限公司商用車事業(yè)部總經(jīng)理王本偉

  話峰回到1993年,齊魯汽貿(mào)成立,在當(dāng)?shù)匾?guī)模大、地段好,還代理了若干紅火的乘用車品牌。而有缺口的商用車市場,公司哪肯放手?在細(xì)致綜合的市場調(diào)研后,齊魯汽貿(mào)與福田時代毅然達成共惠共贏的合作,在2000年開啟了強強聯(lián)手的市場探索。這個品牌運營的擔(dān)子在王本偉來到后,自然落在他肩上。

  “從2001年到2006年,公司迎來一個黃金期。商用車事業(yè)部只代理福田時代一個品牌,我們當(dāng)時稱‘時代小卡’,小卡業(yè)績逐年上升,成爆長趨勢。2003年我們及時又增進了時代的‘金鋼’自卸車系列,為時代車的銷量再添一把力;2007年馭菱車系的面世,帶來了后幾年時代車在濟南市場的小井噴。”王本偉回憶著他來到公司的十幾年,他用自己的市場歷練見證了齊魯汽貿(mào)與福田時代的共同成長。“以前在最好的時候,商用車事業(yè)部年銷時代車達2000余臺;過了2006年的直線成長期,國家在2008年又出臺了一個‘汽車下鄉(xiāng)’政策,刺激了汽車的消費,在全球金融危機的兩年把汽車市場的活躍度往上托了托,保障了我們的年銷流量。這幾年雖然不及最高峰期賣的好,但每年七、八百臺還是沒什么問題的!”

  公司與福田牽手以來,一路合作頗為順暢。從2013年開始,齊魯汽貿(mào)每年都會得到福田廠家給予的榮譽:‘優(yōu)秀品牌經(jīng)理’、‘優(yōu)秀經(jīng)銷商’、‘ 優(yōu)秀投資人’獎,以及獎金:一臺時代汽車,這都驗證了福田對齊魯汽貿(mào)這家經(jīng)銷商的鼓勵與認(rèn)可。但是獎勵并非“天上餡餅”一樣飄然而至,這都是齊魯汽貿(mào)在王本偉總經(jīng)理的帶領(lǐng)下用精于進取的汗水榮耀獲得。“要說沒有一點困難,那是不可能的,做公司就是商海做戰(zhàn),銷售量與營利是硬道理,排除困難、解決困難就是我本來工作的重心。”每個品牌臨世,都會面臨先期滯銷的可能,因為推廣還沒到位;那么2007年馭菱車的面世,王本偉是怎樣讓濟南的用戶認(rèn)識和接受這個“剛出生的娃娃”?

福田時代山東齊魯汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷的“福田時代”車

  “剛切入市場的時候,我們搞行銷、搞走訪;開著剛上市的商品車大街上搞巡展、鬧區(qū)搞竟展;商品車上系著大紅花,配著LED大屏,工作人員帶著彩頁,根據(jù)用戶習(xí)慣到集貿(mào)市場或他們的聚集地進行傳播,邀請他們試乘試駕,試駕完留好客戶信息;搞活動時就邀請客戶到店里來參加,推廣我們的新產(chǎn)品,拉近跟客戶的距離,進一步做體驗營銷,讓他們對我們的新品有認(rèn)識,鼓勵用戶購車,給予優(yōu)惠。就這么簡單,當(dāng)然這是線下。還有線上傳播:福田公司的網(wǎng)站和我們公司自己的網(wǎng)站,客戶線上獲取信息后我們及時跟進回訪;當(dāng)然,平時微信圈朋友圈也是一個傳播的通道。”這樣的地推和線上集客方式,打破了馭菱車剛到濟南市場時的短期冷門,迎來之后逐年的火熱井噴。

  背靠大樹好乘涼!王本偉承認(rèn)這一點。福田是大品牌,跟大品牌合作,不會有什么枝枝杈杈!廠家給予的硬性支持也是齊魯汽貿(mào)能做的更好的內(nèi)動力。做為在濟南市場做的既好又努力敬業(yè)的一家,福田拋過來三個橄欖枝:授信鋪貨支持、商貸通開通、銷售策略及時跟進------讓利客戶促銷超期產(chǎn)品。王本偉向記者坦言了銷售里的一個小困難:部分款型階段性滯銷是有可能的。那么對于出廠三個月以上的超期車,用戶接受度會降低,因為車放時間長了,車況就變差;但福田廠家會把超期車車況整好,還給予降價補貼支持,讓利促銷,疏引了經(jīng)銷商的庫存壓力。定期派人來駐店培訓(xùn)、邀請經(jīng)銷商到福田商學(xué)院學(xué)習(xí),也都是福田大品牌能給予的軟性福利。“我們和時代品牌合作愉快,廠家對我們也比較看重。”王本偉概括說。

福田時代山東齊魯汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)銷的“福田時代”車

  他做了福田十六年,自言對福田品牌感情很深。他對福田時代車的深厚認(rèn)識,來自市場最一線的信息。福田品牌大,產(chǎn)品接地氣,是所有商用車圈內(nèi)人對福田的評價。而作為福田時代人的王本偉對車的了解則細(xì)化到每個實際點: “時代車省油、底盤好、動力全(1.0、 1.2、1.5、1.8的動力均有)、產(chǎn)品線豐富、配置好(輪胎尺寸、貨廂尺寸、助力方向都口碑好),用戶認(rèn)可度高。”他特別欣賞福田廠家的研發(fā)能力,自豪地稱贊:“廠家在產(chǎn)品推廣之前,做足了功課,尤其在微卡領(lǐng)域,品牌接地氣、適應(yīng)市場快、研發(fā)能力強、售后服務(wù)棒!。”

  既然認(rèn)準(zhǔn)了福田時代,互惠共利,同行多年,攜手愉快,王本偉便為齊魯汽貿(mào)做好了未來規(guī)劃:帶領(lǐng)一群人,一輩子做好一件事,認(rèn)真去把福田時代產(chǎn)品推好廣,立足現(xiàn)實,提升銷售量。對于齊魯汽貿(mào),他滿懷信心:“資金投入足、人才能力強、銷售管理好就是齊魯汽貿(mào)立足市場的堅定底牌!”

來源:卡車網(wǎng) 作者:康康
文章關(guān)鍵詞: 福田時代 時代馭菱 載貨車
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