手繪慶鈴車，24歲盛皓詮釋對慶鈴的愛

慶鈴汽車用戶盛皓

　　我叫盛皓，今年24歲，小時候住在寧夏青銅峽鋁廠。從記事開始，每天在廠里都能見到許多印著ISUZU標(biāo)志的雙排貨車。尤其在我家的樓下，總有一輛ISUZU雙排長欄板輕卡停著。那時候我并不知道什么是五十鈴，直到有一天我靠近那臺車：方正的前臉、四個方燈、ISUZU字樣和形似寶馬轎車的中網(wǎng)造型……這一切瞬間就吸引了我。不知不覺從車頭走到了車尾，終于看到了廠家標(biāo)識：慶鈴汽車股份有限公司。

　　懷著強烈的好奇心，回家后我就百度搜索慶鈴汽車，才知道它是1985年重慶汽車制造廠和日本五十鈴合資成立的汽車制造企業(yè)。接著我又搜索了慶鈴的產(chǎn)品，首先看到的是經(jīng)典的五十鈴NKR，當(dāng)時想，要是有一天能坐一次這款輕卡多好呀! 

慶鈴NKR630

　　后來這個愿望終于實現(xiàn)了!有一天，我爸的一位朋友要開車送貨到幾十公里外的一個地方，正好我也要去那里玩，就順路坐上了他開的五十鈴NKR雙排后單輪小貨車。坐上車后，感覺駕駛室很寬敞，坐著很舒服，視野也很開闊。我看了看銘牌，正是慶鈴汽車，心里不由得十分高興。當(dāng)車開動的時候，我還仔細傾聽發(fā)動機聲音，發(fā)現(xiàn)聲浪很平穩(wěn)、噪音很小，而且車速也挺快。當(dāng)時就問那位叔叔慶鈴產(chǎn)品怎么樣?叔叔說：“慶鈴車質(zhì)量好，噪音小，還挺省油”。從這次坐慶鈴雙排小貨車后，我就開始關(guān)注了慶鈴。

慶鈴600P

　　到了初中的時候，一次上網(wǎng)看慶鈴汽車，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時的新產(chǎn)品--600P領(lǐng)跑者。象征勝利的V型前臉和犀利的鷹眼大燈非常上檔次;外觀設(shè)計完美融合了汽車美學(xué)和空氣動力學(xué);裝配了新型五十鈴發(fā)動機更是提高了車速;并且載貨噸位和空間也更大了，成為了多拉快跑的典范。

慶鈴700P

　　第一次見識慶鈴五十鈴700P，是通過網(wǎng)上的700P中卡下線視頻。當(dāng)時就被它全新的造型和寬大的車身驚艷到了。后來有一次出門看到了真實的700P，豎直的大燈、方正的駕駛室和方格型中網(wǎng)組合起來讓人感覺非常有眼緣。直到后來去外地上大學(xué)，每天也能在大街上見到不少700P ，其中包括冷藏車、掃路車、清拖車等等，可見700P也像100P和600P一樣在消費者中廣受歡迎。

KV600

　　KV600是慶鈴新一代寬體輕卡，此車型加寬了駕駛室，總共有3個座椅，可多載一位助手，同時，貨廂也更加寬大。動力是五十鈴4KH1發(fā)動機，動力強、噪音小、油耗低。此外KV600還推出了獨有的PF排放技術(shù)，無需添加尿素，輕松達到了國五標(biāo)準(zhǔn)。最近，聽說慶鈴即將上市氣剎版的KV600新產(chǎn)品。綜合這些優(yōu)點，可見KV600在輕卡領(lǐng)域占據(jù)了很大優(yōu)勢。

GIGA巨咖

　　2017年又是值得慶賀的一年，慶鈴汽車推出了慶鈴五十鈴GIGA巨咖，包括6×4、4×2牽引車;8×4冷藏車;6×4、4×2廂車等車型。外觀采用了五十鈴經(jīng)典設(shè)計，動力方面搭載了五十鈴6U和6W兩種發(fā)動機，覆蓋350-520馬力5個馬力段，與動力搭配的是最新一代ZF變速箱，操作輕便且動力持久，安全耐用，而且擁有較強的燃油經(jīng)濟性，是一款新時代的標(biāo)桿重卡。還聽別人講，慶鈴即將上市幾款大皮卡。

　　不知不覺，慶鈴已經(jīng)成立30多年了。從1985年的五十鈴630到現(xiàn)在的GIGA巨咖，慶鈴?fù)瞥龅拿靠钴囆投甲龅梅浅Ｈ诵曰?，而且高效、可靠、耐用、省油，以過硬的品質(zhì)為中國物流運輸做出了巨大貢獻。