第二次聯(lián)系聶師傅時他正在裝貨,通過電話那端傳來的偶爾對話聲音,知道他正在忙碌當(dāng)中。
進(jìn)入物流行業(yè)已經(jīng)有五六年的聶師傅,一直駕駛著一輛奧鈴輕卡拉貨,每天奔波往返對于他來說已經(jīng)習(xí)慣成自然。“我主要是與一個工廠合作,有啥貨就拉啥貨,常見的是電子配件。”聶師傅告訴卡車網(wǎng)記者,每天運輸?shù)木嚯x都不是很遠(yuǎn),多是上海周邊的100公里范圍內(nèi)。
聶師傅和他的福田奧鈴車
之所以不會去太遠(yuǎn)的地方,對于聶師傅來說不想太辛苦,最重要的是孩子還在上海讀書,他希望能有更多的時間來陪伴家人,對于他來說,家人永遠(yuǎn)是不可取代的,正如他進(jìn)入貨物行業(yè)想要為家里創(chuàng)造幸福生活的初衷。
剛進(jìn)入物流行業(yè)時,聶師傅最大的問題就是面臨買車,到底買什么樣的車呢?“趕巧看到銷售人員在推薦福田奧鈴的車,了解后覺得不錯,就買了一臺。”看似隨意的決定,卻冥冥之中牽引著聶師傅的運輸之路。就是靠著這臺奧鈴車,聶師傅的運輸順利開展,并且與一些工廠有了固定的合作,正式成為了貨運市場的一員。
隨著運輸生意的紅火,聶師傅發(fā)現(xiàn),目前使用的奧鈴車貨廂在運輸拖板貨物時體積不夠大,尤其是并排放置的托班數(shù)量比較少,他決定換一臺車。正好福田奧鈴CTX新車上市,無論是從發(fā)動機(jī)還是貨廂尺寸都非常合適,于是他又換成了福田奧鈴CTX輕卡。
“福田奧鈴CTX這個車有遙控器,還帶中控鎖,駕駛室也更舒適了,而且車廂體積也大了,之前拖板并排放不下太多,現(xiàn)在能放下8個,能裝很多貨呢!“當(dāng)然,更讓聶師傅欣喜的是這個車還匹配了福田康明斯發(fā)動機(jī)。
奧鈴CTX輕卡
對于聶師傅來說,買一輛車就希望能夠踏踏實實的跑運輸,如果經(jīng)常出現(xiàn)故障就很麻煩了,福田康明斯發(fā)動機(jī)不容易壞,2萬公里的保修里程,噪音小,同樣的貨油耗也比別人少,而且對司機(jī)的技術(shù)要求也不苛刻。“就算是貴點,也愿意買好的。”這臺匹配福田康明斯發(fā)動機(jī)的福田奧鈴車讓聶師傅很滿意。
一年365天幾乎天天跑車的聶師傅最頭疼的事情就是遇上堵車。換了新款福田奧鈴CTX輕卡后,車輛的斷氣剎也為他帶來了安全。據(jù)了解,奧鈴CTX的斷氣剎更安全更可靠。全新研發(fā)的30余個氣剎專屬配件,制動性能大幅提升,充氣速度快,制動距離短。對于聶師傅運輸路上頻繁剎車的情況,最合適不過了。
有了好車,聶師傅的運輸路更加的順暢。所謂獨樂樂不如眾樂樂,每當(dāng)有朋友買新車來咨詢他時,他都會熱情的推薦,現(xiàn)在身邊不少老鄉(xiāng)都成為了奧鈴輕卡的真愛粉,簡直可以稱為奧鈴車隊了。
盡管貨運很辛苦,但是聶師傅卻很豁達(dá),在他看來,有能力就多做一些,覺得累了就少一些,只要在能力范圍即可,錢掙多掙少都無所謂,夠花就行,當(dāng)然最重要的是舒心。
確實如此,對于聶師傅來說,有家人陪伴身邊,有奧鈴輕卡相伴運輸,幸福生活不過如此。
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