節(jié)油性升級(jí) 它真的“省錢”
發(fā)動(dòng)機(jī)由單體泵更改為共軌技術(shù)線路,結(jié)合解放特有的“體系節(jié)油”核心技術(shù),百公里比競(jìng)品節(jié)油2-3L,按年行駛8萬公里計(jì)算,一年凈省¥13000。
發(fā)動(dòng)機(jī)
輕量化升級(jí) 它真的“能裝”
輕量化底盤自重僅8.8噸,復(fù)合型底盤自重僅9.7噸。在保證車輛承載力的前提下輕量化設(shè)計(jì),自重更輕,載重更多道依茨大柴CA6DK發(fā)動(dòng)機(jī),重量輕130公斤,按年行駛8萬公里計(jì)算,一年凈?。?000。
一汽解放自卸車
動(dòng)力性升級(jí) 它真有“效率”
單體泵→共軌,起步扭矩增大,低速扭矩比國內(nèi)同類產(chǎn)品高15-30%,CA6DK產(chǎn)品900轉(zhuǎn),扭矩比同類產(chǎn)品高350N.m,最大扭矩達(dá)1300N.M。
可靠性升級(jí) 它真的“安全”
懸架系統(tǒng)
采用全新輕量化2U懸架,改變平衡懸架與車架連接形式,使懸架受力更合理,平衡懸架與車架重合度超過2m,提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能,延長(zhǎng)車架壽命,一體式板簧座免維護(hù)橡膠襯套,避免油潤(rùn)滑軸承的漏油問題。
舒適性升級(jí) 它真懂“生活”
空氣氣囊座椅
單體泵→共軌,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小、噪聲減小,駕駛室采用雙層密封條,防止進(jìn)水進(jìn)灰,選裝空氣座椅,降低駕駛員疲勞度,全浮駕駛室,減小駕駛室震動(dòng),提高駕駛員舒適性,更輕的自重,更大的載重。
憑借五大升級(jí),完美適配國五運(yùn)輸,它就是解放公路先鋒1號(hào)自卸車,精準(zhǔn)化公路自卸首選解決方案。
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