說到做到的上汽紅巖 值得雙擊“666”點贊！

　　“上汽紅巖已經(jīng)站起來了，明年我們要跑起來，2019年實現(xiàn)飛起來!”這是上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才先生在做2018年上汽依維柯紅巖營銷商務(wù)年會工作總結(jié)時的結(jié)束語。在卡車網(wǎng)記者看來，這是一句敢于直面問題又戰(zhàn)斗力十足的一句話!

　“縱行天下 誠贏未來” 2018年上汽依維柯紅巖營銷商務(wù)年會

　　眾所周知，上汽紅巖2017年打了一場翻身仗，但在這場戰(zhàn)役中紅巖人付出多少努力和艱辛?接下來的2018年甚至到2020年，站起來的上汽紅巖怎么做?2017年12月19日，以“縱行天下 誠贏未來”為主題的2018年上汽依維柯紅巖營銷商務(wù)年會給出了答案!

　　“135目標(biāo)”只是開始 “666工程”來做接力

　　讓時間回到2017年上汽依維柯紅巖營銷商務(wù)年會上，僅僅接手上汽紅巖營銷工作幾個月的施軼才先生在年度營銷工作報告中提出“135目標(biāo)”：“1”：即行業(yè)排名提升一位，“3”:銷量整車2.8萬輛，市場占有率3.7%，公司實現(xiàn)盈利,“5”:產(chǎn)品能力、營銷能力、管控能力、體系能力及團隊能力五方面全面提升。

　上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平先生做工作報告

　　總結(jié)2017年，上汽紅巖說到做到，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平先生談到：“上汽紅巖實現(xiàn)銷售40017輛，比去年增加8517輛，同比增長157.9%，市場份額達到3.65%，接近3.7%的目標(biāo)，同比增加1.5%;行業(yè)排名第七，上升1位，創(chuàng)歷史新高，同時公司盈利扭虧為盈，五大能力建設(shè)中，產(chǎn)品、營銷、管控能力提升較大，體系能力、團隊能力還有待提高。”

　“135”目標(biāo)說到做到

　　顯而易見，2017年的上汽紅巖在各方面已經(jīng)贏得了突破性改變。而展望2018年，施軼才在“135目標(biāo)”基礎(chǔ)上提出“666工程”：即銷量目標(biāo)6萬輛、市場占有率6%，行業(yè)排名第6位，各大細(xì)分市場還需穩(wěn)步上量，創(chuàng)新產(chǎn)品也要繼續(xù)深入研發(fā)，在新時代、新征程、新目標(biāo)的引領(lǐng)下，力爭2018年獨占鰲頭。

　施軼才在“135”目標(biāo)基礎(chǔ)上提出“666工程”

　　同時在面對2018年行業(yè)預(yù)期下降的情況下，上汽紅巖并沒有退縮，面對競爭對手的大舉進攻，除了2018年的‘666’目標(biāo)，還要力爭在2019年達到9%的市場份額占有率，進入行業(yè)第一梯隊，2020年達到11%，這無疑是要實現(xiàn)逆勢增長!

　面對挑戰(zhàn)，上汽紅巖立下堅定目標(biāo)

　　可以見得，2017年市場爆發(fā)式增長，紅巖對市場方向精準(zhǔn)把握抓住了機遇，取得了2017年的好成績，也許諾下2018年的小目標(biāo)。對于上汽紅巖而言，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平在會上多次感謝股東方的堅強有力支持、感謝厚積薄發(fā)的產(chǎn)品力、感謝上升的上汽紅巖品牌影響力、感謝站起來的上汽紅巖以及‘狼性’團隊，是他們共同成就了上汽紅巖的爆發(fā)表現(xiàn)。“135”目標(biāo)的達成只是新時代下上汽紅巖的開始，“666”工程也是接力，接下來的精彩將待續(xù)……

　　上下齊心共奮進 產(chǎn)品營銷同給力

　　上汽紅巖站起來了，但在上汽集團副總裁、上汽依維柯紅巖商用車有限公司董事長藍(lán)青松先生眼中上汽紅巖還有很大增長空間。熟悉上汽紅巖情況的都知道，從去年年會到今年年會，藍(lán)青松董事長反復(fù)提到一句話：就是5%的市場占有率才有話語權(quán)，即只有企業(yè)的銷量市場占有率突破5%，你才有市場話語權(quán)，才算站穩(wěn)腳跟。

　藍(lán)青松董事長對上汽紅巖工作予以高度肯定

　　當(dāng)然藍(lán)青松董事長對紅巖在2107年度的表現(xiàn)也予以了高度肯定，他談到：“今年的上汽紅巖成為重卡市場的亮眼‘黑馬’，為上汽集團在商用車板塊的提升做出了應(yīng)有貢獻。上汽紅巖作為上汽集團商用車板塊的重要一環(huán)，未來，上汽集團還會繼續(xù)給予大力支持，助力紅巖雄起!”

　說到做到的上汽紅巖為合作伙伴送上百萬大獎

　　同時，藍(lán)青松董事長也不忘為前進中的上汽紅巖施壓：“今年雖然取得了一些成績，但未來還需戒驕戒躁，前面的路還有很長，紅巖的發(fā)展空間還十分大，需要所有紅巖人繼續(xù)繃緊神經(jīng)，再接再厲!”

　一排排上汽紅巖最新車型

　　而在會場外，一排排上汽紅巖最新車型，包括紅巖杰獅M500 LNG牽引車、杰獅C500工程自卸車、輕量化綠通載貨車以及各類專用車等新車型列隊排開。值得一提的是，在年會前一天全新上市的上汽紅巖行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車，作為上汽紅巖頂尖科技代表車型，產(chǎn)品擁有e交互、e同聊、e起樂、e路行、e平臺、e安全及e診斷七項功能，讓卡車變得不再是傳統(tǒng)的運輸工具，而是利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機融合，打造人、車、物一體有溫度的生態(tài)體系。

　　互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車覆蓋紅巖全系產(chǎn)品

　　即將結(jié)束的2017年，上汽紅巖憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和超群的創(chuàng)新研發(fā)能力，不僅獲得了市場產(chǎn)銷的雙豐收，更收獲了7項行業(yè)第一，站起來的上汽紅巖，值得一個雙擊“666”的點贊。