現(xiàn)場訂車537臺，“配貨新星”2018款歐曼GTL上市

福田歐曼GTL

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和貨運(yùn)市場的不斷細(xì)分和優(yōu)化，日用工業(yè)品的運(yùn)輸越來越受到卡友的青睞，而長途運(yùn)輸對車輛的可靠性是最大的考驗(yàn)，歐曼GTL2018款牽引車的問世，順應(yīng)了市場需求，解決了卡友的燃眉之急，助力卡友跑贏運(yùn)輸市場，為卡友創(chuàng)造更大的價(jià)值。加上法規(guī)治理嚴(yán)格與運(yùn)力過剩，配貨物流迫切需要建立更加高效便捷、綠色安全的配貨物流配送體系，對配貨裝備的提升也迫在眉睫。歐曼GTL2018款配貨新星的高效上市正迎合了這一市場需求，以“輕、省、強(qiáng)、爽”全面開啟了高效配貨新時(shí)代。

福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理劉剛先生致辭

　　福田戴姆勒汽車與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)鏈合，特別打造了輕、省、強(qiáng)、爽的歐曼GTL2018款配貨新星。自重降低，多拉半噸貨，省油省維保，一年省4-6萬。動(dòng)力強(qiáng)、可靠強(qiáng)、安全強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、密封好、減震好、操控好，降低疲勞，開啟高效配貨新時(shí)代。

福田歐曼GTL2018款上市

　　根據(jù)日用工業(yè)品的運(yùn)輸工況，結(jié)合新法規(guī)要求而推出的歐曼GTL2018款配貨新星，是福田戴姆勒汽車采用歐洲領(lǐng)先技術(shù)，基于GTL成熟平臺開發(fā)，搭載濰柴12L大扭矩高可靠發(fā)動(dòng)機(jī)、德國技術(shù)輕量化高效率后橋、法士特X系列變速箱，經(jīng)奔馳技術(shù)完美匹配。歐曼GTL2018款配貨新星能實(shí)現(xiàn)整車自重降低0.5噸，百公里油耗省2-3L，低轉(zhuǎn)大扭矩動(dòng)力強(qiáng)勁，臥鋪加寬至880mm，憑借輕量化、低油耗、可靠性、舒適性等全面滿足配貨運(yùn)輸市場需求。

福田戴姆勒汽車山東大區(qū)行銷經(jīng)理張建強(qiáng)先生講解歐曼GTL2018款配貨新星
現(xiàn)場訂車537臺

　　在服務(wù)方面，福田戴姆勒汽車本次推出“終身服務(wù)，全程無憂“的歐曼服務(wù)聯(lián)盟，深化服務(wù)配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)盟保障，圍繞客戶建立分區(qū)域星聯(lián)盟，制定客戶服務(wù)15分鐘響應(yīng)、救援2小時(shí)到達(dá)等限時(shí)服務(wù)承諾，并強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，開設(shè)代用車服務(wù)保障運(yùn)營不間斷，打造配貨服務(wù)“星聯(lián)盟”。