康明斯中國區(qū)動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理石內(nèi)森(Nathan Stoner)在發(fā)布會(huì)上表示:“康明斯動(dòng)力服務(wù)全球,不僅限于陸地。我們?nèi)盗械拇冒l(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)組產(chǎn)品線,以其優(yōu)良的可靠性及燃油經(jīng)濟(jì)性在世界各地廣泛應(yīng)用于拖船、游艇等各種船型。中國是康明斯一貫重視的市場。我們引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術(shù)都是康明斯對(duì)中國市場長期承諾的體現(xiàn)??得魉狗e極融入本地行業(yè)的發(fā)展,我們非常愿意為中國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。”
Nathan Stoner和Jim Schacht在QSK95前合影
2017年12月6日,康明斯展臺(tái)的QSK95發(fā)布會(huì)牢牢鎖住現(xiàn)場觀眾的目光,強(qiáng)勢(shì)霸占了不少媒體記者相機(jī)存儲(chǔ)卡里的空間。隨著康明斯公司負(fù)責(zé)船機(jī)及油氣田業(yè)務(wù)的執(zhí)行總監(jiān)Jim Schacht與石內(nèi)森(Nathan Stoner)共同掀開神秘的紅簾,這款功率范圍覆蓋2386-3132kW的16缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)終于躍然于眼前。QSK95,缸徑190毫米,沖程210毫米,模塊化的高壓共軌燃油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具有更低的噪音、更小的震動(dòng),完全滿足國際海事組織二階段的要求。先進(jìn)的設(shè)計(jì)為發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)提供了更多的便利,新型材料的使用讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加耐用,該機(jī)型不僅具有尺寸小、重量輕、瞬態(tài)響應(yīng)好等諸多優(yōu)勢(shì),而且在輸出功率上可以與中速機(jī)一決高下。不僅如此,QSK95在鐵路交通方面也有相當(dāng)不錯(cuò)的應(yīng)用。美國印第安納鐵路公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)在采用QSK95后,4400馬力高速發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)性能完美匹配了該地區(qū)鐵路貨運(yùn)市場需求。目前,已有50臺(tái)滿足四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的QSK95產(chǎn)品交付給西門子美國,為美國鐵路客運(yùn)市場提供當(dāng)下最清潔的動(dòng)力。目前該客運(yùn)專列以200公里/小時(shí)的速度飛馳在西雅圖、舊金山、洛杉磯、拉斯維加斯、芝加哥、費(fèi)城、華盛頓、邁阿密等美國重鎮(zhèn)。未來,康明斯將積極在世界范圍內(nèi)建立廣泛的合作伙伴關(guān)系,滿足直至超越各地不同市場的客戶需求。
QSK95產(chǎn)品介紹會(huì)吸引了不少目標(biāo)客戶的關(guān)注
與QSK95聯(lián)袂展出的是康明斯在中國的合資企業(yè)重慶康明斯生產(chǎn)的QSNT,滿足即將實(shí)施的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)國一階段的排放要求。這款機(jī)器也是獨(dú)具特色。采用先進(jìn)的電控系統(tǒng),該機(jī)型能對(duì)噴油量、噴油正時(shí)實(shí)現(xiàn)精確控制??得魉钩墒斓腃ELECT電噴燃油系統(tǒng)帶來了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。累計(jì)6000小時(shí)的臺(tái)架可靠性試驗(yàn)和累計(jì)超過3000小時(shí)的實(shí)地試驗(yàn)確保了極高的可靠性。功率覆蓋240HP至450HP的QSNT船機(jī)將適用于內(nèi)河船、近海及遠(yuǎn)洋漁船、工程船、客船、渡船、公務(wù)船等多種船型。
在隨后舉行QSK95介紹會(huì)環(huán)節(jié),來自康明斯的技術(shù)專家為大家進(jìn)行了詳細(xì)的講解,獲得到場觀眾和客戶的一致好評(píng)。讓來賓更全面的了解了這款康明斯旗下的明星產(chǎn)品,對(duì)QSK95在船機(jī)及其他市場的應(yīng)用充滿信心。