數(shù)十載孜孜追求
從1958年做出第一款煤氣動力開始，玉柴就踏上了動力的研發(fā)制造之路。上世紀(jì)，不管是60年代制造的船用動力和發(fā)電機(jī)組，還是80年代進(jìn)入車用柴油機(jī)領(lǐng)域，玉柴都力求做最專業(yè)的發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。
玉柴打造能站上世界舞臺的中國綠色動力
早在1999年，玉柴生產(chǎn)的系列柴油機(jī)排放指標(biāo)就不低于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)，率先通過了我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)檢測。之后的十多年間，玉柴均領(lǐng)先3～5年推出我國第一臺滿足最新國家排放法規(guī)的柴油機(jī)。2007年，玉柴推出我國第一臺排放達(dá)標(biāo)歐Ⅴ的柴油機(jī);2011年，玉柴推出我國第一款達(dá)標(biāo)歐Ⅵ的柴油機(jī)?，F(xiàn)在，玉柴全系列國六和T4柴油機(jī)已準(zhǔn)備就緒。玉柴機(jī)器已成為國內(nèi)主要卡車、客車、乘用車、專用車、船舶、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)械等配套動力的首選，致力于為社會創(chuàng)造更多的價值，助推社會經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。
玉柴集團(tuán)董事局主席晏平說過，“美麗中國”不是一句空話，需要許多實實在在的支撐。“車如流水馬如龍”的繁華，不能以破壞環(huán)境為代價，而改善環(huán)境需要汽車裝上“綠色心臟”。為此，玉柴提出了“做中國最大活動污染源控制者”的設(shè)想，投入巨資進(jìn)行發(fā)動機(jī)的排放升級，打造能站上世界舞臺的中國綠色動力。
帶來更多美好期許
無論是在茫茫大海、內(nèi)陸江河湖泊中，還是在希望的田野上;也無論是在沙特的朝圣路上、非洲的沙漠邊，還是在南美洲的崎嶇山路，世界的每一個角落都有玉柴機(jī)器。玉柴機(jī)器都以其專業(yè)可靠和竭誠服務(wù)，贏得客戶的信賴。
玉柴6L-60樣機(jī)技術(shù)發(fā)布會
而每一位玉柴建設(shè)者在制造專業(yè)發(fā)動機(jī)的同時，也在享受著企業(yè)發(fā)展帶來的紅利。高聳的動力大廈、玉柴大廈，寬敞明亮的生產(chǎn)車間，為員工提供了更好的工作環(huán)境;不斷增長的薪酬與福利，為員工及其家人提供了更好的學(xué)習(xí)、生活、成長保障。
因為專業(yè)，所以創(chuàng)造美好;因為追求美好，所以要更加專業(yè)。玉柴機(jī)器在為國家創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，為社會大眾創(chuàng)造更美好的生活，同時也為每一位玉柴建設(shè)者創(chuàng)造更美好的未來。
