玉柴YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高強(qiáng)度輕量化技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)、高效熱管理技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放、NVH等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平,滿足非道路國三和IMO TierⅢ排放要求,并具備升級達(dá)標(biāo)非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)的能力。
玉柴YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高強(qiáng)度輕量化技術(shù)
玉柴YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率達(dá)到4200kW,轉(zhuǎn)速達(dá)到1800rpm,填補(bǔ)了國內(nèi)高速大功率柴油機(jī)3500kW以上的功率段空白,產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是重大裝備國產(chǎn)化的具體體現(xiàn)。
YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)
該機(jī)型主要應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、大型商場、交通樞紐和數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的發(fā)電,同時(shí)也是1000~1500噸級公務(wù)船主機(jī)和2000~6000噸級公務(wù)船輔機(jī)的理想動(dòng)力。
YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)是繼YC6T、YC6C、YC12VC、YC16VC之后的玉柴又一款力作,它的成功點(diǎn)火象征著玉柴由中型專業(yè)車用動(dòng)力向綜合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)邁進(jìn),具有劃時(shí)代意義。
據(jù)悉,YC20VC發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制不僅拓寬了玉柴船舶及發(fā)電動(dòng)力的功率范圍,而且打破了我國2000kW以上的大功率高速發(fā)電用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域被進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)所壟斷的局面,有力推動(dòng)了我國發(fā)電動(dòng)力行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。