項目分兩期建設(shè),一期建設(shè)期為2年,2019年12月建設(shè)完成,將形成2萬輛純電動商用車產(chǎn)能;二期將于2021年開始建設(shè),2022年12月完工,建成后將形成年產(chǎn)5萬輛純電動商用車及零部件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的綜合性新能源汽車生產(chǎn)基地,每年可實現(xiàn)含稅收入約68.4億元,實現(xiàn)利潤總額9.4億元,上交所得稅2.3億元。
構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
2017年3月,廣西自治區(qū)政府發(fā)布《廣西機械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)實施方案》,提出了加快發(fā)展“兩企三城”(即加快推動玉柴集團和柳工集團發(fā)展,加快推進南寧、柳州、玉林三個智能制造城建設(shè))。玉柴集團抓住國家大力推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機,認真落實《廣西機械工業(yè)二次創(chuàng)業(yè)實施方案》各項舉措,優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,籌建了玉柴新能源特種汽車項目,將以特種用途車輛、城市物流車、環(huán)衛(wèi)專用車為切入點,依托現(xiàn)有新能源研發(fā)、新能源汽車生產(chǎn)平臺基礎(chǔ),整合玉柴集團內(nèi)部及區(qū)內(nèi)資源,發(fā)揮玉柴在系統(tǒng)研發(fā)、人才、品牌等方面的優(yōu)勢,大力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù),積極在上游進軍新能源汽車核心零部件,中游擴大新能源汽車產(chǎn)品種類,下游布局光伏電站與快速充電樁、換電站,構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
玉柴新能源特種汽車建設(shè)項目作為廣西先進裝備制造城(玉林)首個落地建設(shè)的項目,對廣西先進裝備制造城(玉林)的招商引資及其建設(shè)將起到重要的推動和示范作用。同時,該項目的建設(shè)也是玉柴集團二次創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在要求,是集團“十三五”規(guī)劃的戰(zhàn)略重點,有助于集團做實、做強新能源業(yè)務(wù)板塊,培育新的核心競爭優(yōu)勢。