主辦單位《中國汽車報》社與中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱“中國汽研”)本著公開、公平、公正的精神,邀請專業(yè)團隊對所有參評車型進行了細致的客觀測試和技術(shù)特色打分,并由業(yè)內(nèi)專家進行主觀評價,最終票選出11個年度車型大獎和4個單項獎。
中國商用車年度評選獎杯與證書
強中更有強中手 實力勝出獲大獎
2017年,受業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的第11屆商用車評選活動,吸引了來自十余家商用車企業(yè)的18輛熱門車型入圍參評。
隨著我國商用車企業(yè)技術(shù)研發(fā)與制造水平的提升,各家企業(yè)的產(chǎn)品實力都在不斷增強,近年來,同一類參評車型之間的差距越來越小。2017年,這一特征尤為明顯,同一組別中總成績相差2分就可算得是差距懸殊了。然而為了保證評選的含金量,《中國汽車報》社與中國汽研堅持無論參評車輛、參加企業(yè)數(shù)量多與少,每一組別只設(shè)立一個獎項。這讓各家企業(yè)不敢掉以輕心,紛紛拿出尖端產(chǎn)品來參加測評。本屆評選活動中,在競爭最激烈的N2貨車組,5輛參評車在每一項測試中都“你追我趕”,分數(shù)“咬”得很緊,僅有毫厘之差。最后這一組前2名的總分僅相差0.21分。最終福田歐馬可S1獲得“年度載貨車(N2組)”大獎。
歷年參評特色
當然,在眾強針鋒相對的情況之外,也有憑借綜合實力脫穎而出的例子。在6×4牽引車組中,福田戴姆勒歐曼EST以超過第二名近2分的突出優(yōu)勢,獲得“年度牽引車(6×4組)”大獎,并且它還獲得了本屆評選唯一的“年度創(chuàng)新車型”單項獎。此外,福田時代M3獲得了“年度節(jié)油車型”單項獎。3個子品牌各顯所長,均捧得獎杯載譽而歸,北汽福田可以說是今年商用車評選的最大贏家。
獲獎企業(yè)領(lǐng)獎
傳統(tǒng)動力車型中,其他的年度獎項也都花落實力制造商。陜汽軒德6系自卸車以1.23分的顯著優(yōu)勢,獲得“年度載貨車(N3組)”大獎。廣汽日野獲得“年度牽引車(4x2組)”獎,重慶長安跨越新豹T3獲得“年度載貨車(N1組)”榮譽。另外2個“年度節(jié)油車型”單項獎,分別由東風柳汽乘龍T7與新乘龍M3奪得。
另一個重要的板塊是新能源動力類。發(fā)展新能源汽車是我國的戰(zhàn)略,自從商用車評選組委會設(shè)立新能源組別后,參與的企業(yè)不斷增加。今年參評的新能源商用車數(shù)量更多、類型更豐富。在貨車方面,陜汽軒德E9純電動物流車獲得 “年度新能源貨車(新能源N2組)”榮譽。
更注重安全性設(shè)計 加強技術(shù)提升
隨著《營運客車安全技術(shù)條件》、《機動車運行安全技術(shù)條件》等標準的出臺,顯示出國家監(jiān)管部門和客戶高度關(guān)注營運車輛的安全性能。一直以來,中國商用車年度車型評選緊跟國家政策走向和市場需求。因此,本屆評選針對參評車輛的安全性能,在去年增設(shè)蛇行試驗、車輛緊急壁障試驗的基礎(chǔ)上,又特別新添“彎道制動”和“低附著路面制動”兩個測試項目,以全方位、多角度測評車輛的安全性,進而助推中國商用車產(chǎn)品整體安全水平的提升。
從本次參評車輛來看,我國商用車企業(yè)在車輛的主、被動安全方面有更多的投入,這在車輛智能化和駕駛舒適性方面得以體現(xiàn),越來越多企業(yè)已將“科技內(nèi)涵”和“以人為本”作為產(chǎn)品的基本設(shè)計理念。例如,本屆參評車輛中,有的卡車配備了LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動管理等技術(shù),最大限度助力用戶行車安全;也有客車搭載了前向防撞報警系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、輔助智能倒車軌跡功能等,實現(xiàn)對客戶駕車全過程的安全呵護。
獲獎企業(yè)領(lǐng)獎
對于2017年的產(chǎn)品車輛,評委們表示,體現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)較高水平,可以看出商用車企業(yè)為提高車輛安全性、降低駕駛員勞動強度所做的努力。高技術(shù)與高安全是評委們所關(guān)注的,獲獎車型在這些方面有優(yōu)勢,贏得了專家評委的肯定。未來,商用車評選計劃增加更多針對智能化技術(shù)的考核項目,促進商用車行業(yè)向更加注重安全與品質(zhì)的方向發(fā)展。
把握同臺切磋機會 共促行業(yè)發(fā)展
中國商用車年度車型評選是為卡車企業(yè)技術(shù)交流搭建的平臺,通過專業(yè)、公開、公正的評選,不僅促進卡車企業(yè)自身的進步,也為互相學習、取長補短創(chuàng)造條件,促進行業(yè)整體技術(shù)水平提高。
獲獎企業(yè)領(lǐng)獎
主辦單位堅持優(yōu)中擇優(yōu)、強中選強的原則下,有的企業(yè)選送的參評車型獲了獎,有的未獲獎,但大部分企業(yè)代表均表示,在獲獎之外,參加評選的意義還在于可以了解同行的技術(shù)和產(chǎn)品,了解行業(yè)動態(tài),對企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)工作具有重要的參考價值。參與測評的專家評委也表示,對于參與企業(yè)來說,無論獲獎與否,商用車年度車型評選都有利于企業(yè)在不斷推進技術(shù)進步的過程中,更好地走向市場。
中國商用車年度車型評選連續(xù)舉辦11屆,說明評選活動受到企業(yè)和用戶的重視,參評車型代表了企業(yè)研發(fā)的方向和市場需求趨勢。相信明年,第12屆商用車年度車型評選,將有更多的企業(yè)以積極輕松、平和開放的心態(tài)參與進來,與《中國汽車報》社一起,共同為提高我國商用車產(chǎn)業(yè)的整體水平而努力。
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