這是中國領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司與全球領(lǐng)先的半掛車生產(chǎn)企業(yè)的創(chuàng)新融合,向推進(jìn)中國半掛車市場智能化發(fā)展邁進(jìn)的實質(zhì)性一步,將促進(jìn)半掛車租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新,開啟共享掛車模式新領(lǐng)域。
掛車幫由中集車輛集團(tuán)發(fā)起籌建,與眾多世界一流的掛車租賃企業(yè)緊密聯(lián)系,吸收了其先進(jìn)的業(yè)務(wù)模式及運營理念?,F(xiàn)階段,掛車幫專注于為電商、干線、物流類運輸企業(yè),配租各類運輸類半掛車及載貨箱體,并提供上牌、保險、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),可以提供30英尺到48英尺的各型號半掛骨架及載貨箱體出租。
領(lǐng)導(dǎo)致辭
而G7憑借對于物流運輸領(lǐng)域的前瞻性戰(zhàn)略眼光,著力推進(jìn)中國掛車智能化管理運營從0到1的創(chuàng)舉,在快運快遞、?;?、冷鏈、中置軸轎運車及掛車列車等細(xì)分領(lǐng)域,實現(xiàn)了掛車運輸管理全程可視,安全行駛,智能調(diào)度,共享協(xié)作,精準(zhǔn)針對掛車及半掛車位置、溫度、載重、防側(cè)翻、遠(yuǎn)程鎖車、胎溫胎壓的六大智能數(shù)據(jù)能力,將市場上大量分散的掛車進(jìn)行有效集中管理,實現(xiàn)運力的最大化釋放,構(gòu)建起中國掛車市場運輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。
“此次G7能夠聯(lián)手全球半掛車行業(yè)領(lǐng)頭羊中集車輛,開創(chuàng)性推出中國半掛車市場新的解決方案,這是G7與行業(yè)伙伴的又一次創(chuàng)舉。”G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂表示。
G7創(chuàng)始人兼CEO翟學(xué)魂
融合掛車幫在半掛車租賃行業(yè)的優(yōu)勢資源和產(chǎn)品能力,搭載G7借助物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)賦予掛車的智能運營能力,將會開創(chuàng)中國半掛車行業(yè)全新局面,整合掛車生產(chǎn)、租賃實體經(jīng)濟(jì)與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的互通互聯(lián),引領(lǐng)共享掛車經(jīng)濟(jì)新未來。“相信不遠(yuǎn)的未來,可以很方便的一鍵租賃掛車,掃碼拉掛,將會成為掛車運營管理中的常態(tài)。”翟學(xué)魂興奮地講道。
中集車輛集團(tuán)董事總經(jīng)理、掛車幫創(chuàng)始人兼CEO李貴平表示,“在新時代風(fēng)口,我們對于共享經(jīng)濟(jì)的體驗落地于半掛車領(lǐng)域,即半掛車經(jīng)營性租賃,無論從歐美發(fā)展態(tài)勢還是共享掛車未來的優(yōu)勢來看,這種模式潛力巨大。目前,中國僅有兩家公司新投入運營,掛車幫就是其中一個。
中集車輛集團(tuán)董事總經(jīng)理、掛車幫創(chuàng)始人兼CEO李貴平
“如今,G7和掛車幫雙方合力,激發(fā)掛車的運力效能,帶動行業(yè)資源的合理化再分配、利用,真正助力物流行業(yè)降本增效。這也是順應(yīng)物流運輸行業(yè)智能化發(fā)展整體趨勢的必然之舉。”李貴平講道。
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