2017領(lǐng)創(chuàng)第一，“黑馬”紅巖2018再戰(zhàn)鰲頭

2018年度營銷商務(wù)年會

　　增長、突破、引領(lǐng)，2017創(chuàng)領(lǐng)“第一”

　　實際上，從2016年開始，上汽紅巖就開啟了連月增長的發(fā)展模式，到2017年10月份，上汽紅巖產(chǎn)銷量就雙雙突破歷史記錄。據(jù)上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才在年會上介紹，2017年，上汽紅巖實現(xiàn)了整車銷量40017輛，增幅157.9%，位列行業(yè)增幅第一位，市場份額達到3.65%，增加1.5，行業(yè)排名第七，上升1位。其中，具體到細(xì)分領(lǐng)域，公路車同比增長116%，城市渣土車市場占有率35%，行業(yè)排名第一，中置軸轎運車與中置軸貨運列車市場占有率80%，行業(yè)排名第一。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才

　　4萬輛的銷量突破，離不開上汽紅巖過硬的產(chǎn)品實力，更離不開其新品迭出的創(chuàng)新研發(fā)能力。2017年，上汽紅巖在保持產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)格同步歐洲的同時，還在新品研發(fā)方面創(chuàng)領(lǐng)多個行業(yè)“第一”：中置軸轎運車第一、中置軸貨運列車第一、大馬力牽引車馬力排行第一、原廠原裝四門消防車專用底盤國內(nèi)第一。此外，年會開幕前一天，上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車正式上市，其在互聯(lián)網(wǎng)卡車領(lǐng)域，也實現(xiàn)了行業(yè)第一款，再加上銷量增幅行業(yè)第一、夢想卡車評選排行第一、智能渣土車第一，形成了上汽紅巖競爭力強勁的八大“第一”優(yōu)勢。

　　樹標(biāo)桿、立榜樣、上臺階，2018再戰(zhàn)鰲頭

　　2017年的爆發(fā)表現(xiàn)，讓上汽紅巖這頭沉寂多年的昔日雄獅強勢回歸，在國內(nèi)重卡市場賺足了風(fēng)頭。在這樣的發(fā)展態(tài)勢下，施軼才在年會上對2018年的目標(biāo)規(guī)劃提出了“666”工程，即銷量目標(biāo)6萬輛、市場占有率6%，行業(yè)排名第6位，各大細(xì)分市場穩(wěn)步上量，創(chuàng)新產(chǎn)品繼續(xù)深入研發(fā)。與此同時，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平還對這一目標(biāo)做了補充，力爭2018年市場占有率達到6%，2019年達到9%，到2020年，實現(xiàn)11%的市場占有率。

上汽紅巖

　　然而，對于2018年重卡市場的整體發(fā)展形勢，眾多行業(yè)專業(yè)人士包括上汽紅巖都預(yù)測，或?qū)⒊霈F(xiàn)下滑態(tài)勢，但施軼才表示，紅巖仍有自信保持增長。“力爭實現(xiàn)上汽紅巖2017站起來，2018跑起來，2019飛起來!”帶著信心十足的飽滿熱情，2017年的強勢“黑馬”上汽紅巖，在2018年又將創(chuàng)造怎樣的奇跡?值得期待。