多車(chē)隊(duì)過(guò)半退賽！依維柯車(chē)隊(duì)全部完成達(dá)喀爾拉力賽第四賽段

　　這一賽段有57%的沙漠路段，20%的泥地路段，還有23%的石頭路，其中還有一段海拔超過(guò)了2000米的賽道。由于當(dāng)天早晨出現(xiàn)濃霧，比賽為此推遲了半個(gè)小時(shí)舉行。

　　一直以來(lái)，達(dá)喀爾拉力賽都被冠以“世界上最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)”、“死亡達(dá)喀爾”。它是職業(yè)賽車(chē)手、越野愛(ài)好者最神圣的極限挑戰(zhàn)，唯有意志堅(jiān)定才能勇往直前。由于第四賽段是今年開(kāi)賽后最長(zhǎng)最難的賽段，摩托車(chē)及汽車(chē)組陸續(xù)有選手因?yàn)槭軅蛸愜?chē)故障退賽。而卡車(chē)組的遭遇也同樣艱難，開(kāi)賽時(shí)44輛卡車(chē)參賽，到第四賽段，僅20輛卡車(chē)還在排名榜，一半以上選手已經(jīng)鎩羽而歸。

　　依維柯車(chē)隊(duì)在這一艱難賽段中堅(jiān)持到底，最終501號(hào)賽車(chē)Federico Villagra(YPF INFINIA DIESEL TEAM DEROOY)取得卡車(chē)組總排名第2，賽段排名第2的好成績(jī)。

依維柯參賽車(chē)輛

　　508號(hào)賽車(chē)Artur Ardavichus(ASTANAMOTORSPORT TEAM DE ROOY IVECO)雖然由于碰撞前面罩受損，但是仍最終堅(jiān)持到終點(diǎn)，最終卡車(chē)組總排名第10，賽段排名第11。509號(hào)賽車(chē)Ton Van Genugten(PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO)卡車(chē)組總排名第11，賽段排名第14。

依維柯參賽車(chē)輛

　　從2018年1月10日開(kāi)始，車(chē)手們將開(kāi)啟第五賽段的旅行，從圣胡安德馬爾科納前往阿雷基帕，賽段全長(zhǎng)932公里，其中特殊賽段267公里，漫長(zhǎng)的一天又將開(kāi)始，加油吧，勇士們!