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SHACMAN重卡為第40屆達(dá)喀爾拉力賽保駕護(hù)航

  近日,第40屆達(dá)喀爾拉力賽正在南美大陸如火如荼地進(jìn)行。比賽從2018年1月6日開始,持續(xù)到1月20日,在秘魯、玻利維亞和阿根廷舉行,共有14個(gè)特殊賽段,此次參賽的重卡品牌眾多。各車隊(duì)從秘魯首都利馬出征,揮師南下,一路披荊斬棘,穿越廣袤的沙漠和廣闊的太平洋海岸賽段,再?gòu)陌⒗谆潦》桨驳谒股矫}進(jìn)入玻利維亞境內(nèi),抵達(dá)海拔3000多米的拉巴斯休整,最終將在阿根廷的科爾多瓦收官。雖然只是提供后勤保障服務(wù),但SHACMAN重卡也不忘一展風(fēng)姿。

  比賽沿途豐富的地形與各具特色的景觀令人心馳神往,但是惡劣的自然環(huán)境和復(fù)雜的地貌也給參賽選手和車隊(duì)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。因此,比賽期間及時(shí)補(bǔ)給和專業(yè)可靠的維修保障對(duì)于比賽的順利進(jìn)行有著至關(guān)重要的作用。

SHACMAN重卡及其他參賽車輛SHACMAN重卡及其他參賽車輛

  SHACMAN重卡多年來(lái)潛心耕耘,憑借著優(yōu)異的表現(xiàn)和穩(wěn)定可靠的性能在南美市場(chǎng)樹立了良好口碑,成為本屆達(dá)喀爾拉力賽秘魯境內(nèi)的救援保障車輛,也是第一個(gè)參與到該項(xiàng)賽事的中國(guó)重卡品牌。

  此次保障車輛為SHACMAN F3000越野車,專為戶外作業(yè)而量身定制,經(jīng)過(guò)幾十年的軍車技術(shù)沉淀,以及嚴(yán)苛的軍車品質(zhì)的檢驗(yàn),底盤具有良好的越野性能和超強(qiáng)的通過(guò)性。車輛采用康明斯ISME420發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12檔變速箱、漢德MAN技術(shù)5.262速比雙級(jí)減速橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,承載能力超強(qiáng);駕駛室采空氣主座椅,駕乘舒適,使之能夠在這種超高級(jí)別的世界越野拉力賽中保駕護(hù)航,舉重若輕。SHACMAN重卡肌肉感強(qiáng),吸睛無(wú)數(shù),它無(wú)微不至的“貼心服務(wù)”也贏得了大家的美譽(yù),觀賽群眾爭(zhēng)相與賽場(chǎng)明星SHACMAN合影留念。

  中國(guó)卡車走向達(dá)喀爾拉力賽,SHACMAN已經(jīng)邁出了第一步,我們相信,SHACMAN以其優(yōu)秀的品質(zhì),在達(dá)喀爾拉力賽會(huì)越走越好。

來(lái)源:SHACMAN 作者:責(zé)編
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