“守衛(wèi)北京藍(lán)天 加速國三置換”福田戴姆勒為用戶帶去歐曼方案

福田戴姆勒汽車“京五/特京五”全系綠色產(chǎn)品置換國三專場推介會現(xiàn)場

　　“守衛(wèi)北京藍(lán)天 加速國三置換”

　　2017年9月20日，北京市政府印發(fā)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，旨在進(jìn)一步加快北京市高排放老舊柴油貨運車淘汰步伐，切實降低機(jī)動車污染物排放，持續(xù)改善首都空氣質(zhì)量。

北京汽車行業(yè)協(xié)會秘書長夏寶山

　　“北京現(xiàn)階段的“京五”排放標(biāo)準(zhǔn)自2015年起便正式立法實施，特別是針對渣土車型采取了最為嚴(yán)格的排放物限制，目前北京的渣土車保有量約在7000輛左右，這其中又以國三排放標(biāo)準(zhǔn)的渣土車為主。因此，飽受詬病的渣土車一直是社會關(guān)注的重點。三年多的時間里，北京市共完成了九千多臺城市渣土車的更新改造，而作為北京市屬地企業(yè)的福田戴姆勒汽車更是發(fā)揮了重要的作用。”北京汽車行業(yè)協(xié)會秘書長夏寶山講道。

福田汽車高級副總裁、福田汽車集團(tuán)品牌總監(jiān)李健

　　福田汽車高級副總裁、福田汽車集團(tuán)品牌總監(jiān)李健在此次推介會介紹道“機(jī)動車的減排是降低環(huán)境污染物的重要手段，而福田戴姆勒汽車響應(yīng)北京市老舊柴油貨運車淘汰政策，從2017年9月份至2018年1月份，僅四個月的時間福田戴姆勒汽車置換和淘汰的老舊柴油重卡就達(dá)到了一千臺以上，而這其中淘汰的國三產(chǎn)品更是達(dá)到了60%以上。”

踐行北京“藍(lán)天計劃”全面淘汰國三產(chǎn)品綠色倡議

　　高效物流歐曼重卡 滿足京五/特京五排放

　　為了滿足北京市第二階段京五排放標(biāo)準(zhǔn)，福田戴姆勒汽車特意為北京地區(qū)用戶打造了以歐曼ETX、歐曼GTL以及歐曼EST為平臺的牽引車、載貨車和自卸車產(chǎn)品。作為滿足京五/特京五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，其搭載的康明斯X12發(fā)動機(jī)采用了HC噴射系統(tǒng)、DOC升溫的主動再生和催化反應(yīng)被動再生技術(shù)，能夠從源頭降低污染物的排放，并且通過銅基分子篩SCR催化器和壁流式DPF，進(jìn)一步消除排放物中的顆粒物，保證全工況下的排放物都可滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

歐曼EST-A超級卡車

　　除了在污染物控制上能夠滿足法規(guī)的要求，以福田戴姆勒歐曼EST超級卡車為代表的京五/特京五產(chǎn)品更是能夠讓用戶體驗到不一樣的超級卡車。作為采用奔馳技術(shù)的重卡，歐曼EST超級卡車的B10壽命達(dá)到了150萬公里，并且通過了1000萬公里的高效性、耐久性測試，可靠程度令人驚嘆。而在節(jié)油方面，其采用的法士特X系列變速箱無論是平順性還是傳動效率都達(dá)到了新的高度，配合康明斯X12發(fā)動機(jī)讓整車燃油消耗進(jìn)一步降低。

福田戴姆勒汽車京津冀大區(qū)經(jīng)理蔣明磊講解歐曼整體解決方案

　　雙重優(yōu)惠縱享萬元大禮 為用戶帶去歐曼方案

　　當(dāng)然，此次福田戴姆勒汽車不光帶來了好的產(chǎn)品，更帶來了巨額優(yōu)惠政策，凡北京地區(qū)符合“淘汰方案”的車輛，任意品牌國Ⅲ中、重卡淘汰/置換歐曼車型，都可享受來自廠家提供的購車補貼，最高可享6000元淘汰分手禮+換購歐曼京五/特京五全系新產(chǎn)品4000元升級見面禮，雙重優(yōu)惠政策讓用戶可拿到最高11000元的優(yōu)惠補貼。

　　而針對用戶手中的國三車輛去向問題，福田戴姆勒邀請了來自江西、梁山的二手車交易基地人員進(jìn)行了場外政策解讀，并且攜手中國商用二手車信息平臺，由專業(yè)的二手車評估師，為用戶提供更為專業(yè)的評估服務(wù)，保護(hù)廣大卡友的切身利益。

福田戴姆勒汽車京津冀大區(qū)經(jīng)理臧金學(xué)為戰(zhàn)略客戶交車

　　最終，福田戴姆勒汽車在本次“助力北京藍(lán)天，加速國三置換”推介會現(xiàn)場收獲了385臺訂單。于用戶而言，通過此次置換服務(wù)，能夠?qū)⑹种械膰囆桶l(fā)揮出應(yīng)有的余熱。而作為始終堅持以用戶利益為核心價值的福田戴姆勒汽車，也為守護(hù)北京藍(lán)天貢獻(xiàn)出了自己的力量。