陜汽重卡牽引車，滿足你的不同需求

　　港口牽引車

　　德龍X3000、新M3000港口牽引車是承襲陜汽50年精湛工藝，依托“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站”強(qiáng)大研發(fā)能力，圍繞客戶需求和關(guān)注點(diǎn)，針對(duì)性打造全新一代港口物流運(yùn)輸產(chǎn)品，具有省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化革新，通過(guò)車型細(xì)分，精準(zhǔn)覆蓋全部市場(chǎng)，旨在持續(xù)提升產(chǎn)品價(jià)值，為您提供最佳港口運(yùn)輸整體解決方案。

陜汽重卡港口牽引車

　　省油強(qiáng)勁

　　匹配WP6/WP7/WP10H/WP10/WP12發(fā)動(dòng)機(jī)，港內(nèi)外物流首選動(dòng)力，避開高轉(zhuǎn)速高油耗區(qū)域，低速啟動(dòng)能力更強(qiáng)，大排量、大扭矩、低油耗優(yōu)勢(shì)更加突出。

　　四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特大中心距變速箱+漢德單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋全新匹配，傳動(dòng)效率更高，綜合油耗降低10-12%。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)附件節(jié)油優(yōu)化，采用進(jìn)氣卸荷空壓機(jī)、大幅優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng);優(yōu)化電控特性數(shù)據(jù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在更低油耗狀態(tài)下工作;匹配智能省油開關(guān)，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率，節(jié)油狀態(tài)一目了然，確保整車各種噸位下油耗最低。

　　M3000匹配導(dǎo)流罩高度優(yōu)化為可調(diào)節(jié)式，可匹配4.2-4.4米高度集裝箱，風(fēng)阻系數(shù)降低18%，百公里油耗降低1.5L，每年可節(jié)省油費(fèi)13000元。

　　耐用可靠

　　濰柴專供港口專用發(fā)動(dòng)機(jī)，80萬(wàn)公里無(wú)大修;港口專用康明斯節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，五大關(guān)鍵系統(tǒng)獨(dú)步全球，100萬(wàn)公里無(wú)大修。

　　法士特F9和F10、F12大中心距變速箱，獨(dú)特主箱雙中間軸結(jié)構(gòu), 副箱采用細(xì)高斜齒設(shè)計(jì), 使用壽命延長(zhǎng)2-3倍。

　　漢德MAN技術(shù)5.5噸/7.5噸前軸和11.5噸/13噸單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋，成熟可靠。

　　整車應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的非線性有限元軟件ABAQUS有限元計(jì)算、CAE分析，抗扭度和抗沖擊力能力國(guó)內(nèi)最強(qiáng);優(yōu)化車架、懸架結(jié)構(gòu)，鞍座離地高度均達(dá)到國(guó)家法規(guī)要求(1320mm)。

　　氣路系統(tǒng)全面升級(jí)，增加油水分離器——除油，減少制動(dòng);管路線束走向分離，分別捆扎，全面提升氣、管路可靠性。

　　新M3000 4×2港口運(yùn)輸標(biāo)柜版牽引車匹配下沉尾梁、引橋裝置。

　　舒適人性化

　　新M3000全新升級(jí)840mm超寬臥鋪，駕乘更舒適;主座椅高度降低40mm，帶腰托結(jié)構(gòu)，整車平順性提升10%。

　　匹配橫向阻尼后懸，駕駛室震動(dòng)降低15-20%;加裝橡膠套筒橫梁，大幅降低車輛顛簸;采用新型隔熱棉和內(nèi)部襯板，提升駕駛室隔熱能力;改進(jìn)駕駛室氣密性，有效降低噪聲。

　　空調(diào)系統(tǒng)全面升級(jí)，制冷量提升10%，制熱量提升32%，匹配高效集成式冷凝器，為您提供駕乘環(huán)境舒適保障。

　　X3000港口牽引車應(yīng)用豪華內(nèi)飾，滿足散戶及長(zhǎng)運(yùn)距運(yùn)輸對(duì)舒適性的需求。

　　安全無(wú)憂

　　大曲面全景鋼化玻璃，車門無(wú)角窗設(shè)計(jì)，符合歐標(biāo)后視鏡;儀表盤各數(shù)據(jù)表顯示清晰，沒有視覺盲區(qū)，流線型儀表板，人性化設(shè)計(jì)，各種電氣儀表一目了然、操作開關(guān)和手柄觸手可及，確保行車安全。

　　駕駛室原裝歐洲設(shè)計(jì)模具，車身采用高強(qiáng)度屈服張力板材，德國(guó)ABB等知名機(jī)器人激光無(wú)縫焊接技術(shù)，鋼性骨架緩沖結(jié)構(gòu)，鋼板厚度較一般競(jìng)品厚0.2mm，安全性全面領(lǐng)先其它品牌產(chǎn)品。

　　國(guó)內(nèi)唯一真正通過(guò)歐洲“ECE -R29” 嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)重卡，捍衛(wèi)人車安全，加裝國(guó)內(nèi)獨(dú)有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS+WEVB和全球最優(yōu)異的皆可博Jacobs發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，高達(dá)55%制動(dòng)效能，捍衛(wèi)人車安全。

　　可選裝高清紅外盲區(qū)監(jiān)控裝置，夜間行車也可看清車輛周圍情況，倒車或轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換攝像頭畫面，雷達(dá)探測(cè)，可顯示與障礙物距離，確保行車安全。

　　煤炭運(yùn)輸牽引車

　　匹配WP10H400發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩達(dá)到1900 N·m,自重7.68噸(含備胎)

　　工況：運(yùn)距100—300km ，國(guó)道為主，月行駛里程0.8-1.2萬(wàn)公里;

陜汽重卡德龍新M3000

　　優(yōu)勢(shì)：整車自重行業(yè)最輕，安全性最優(yōu)、可靠性最優(yōu)，舒適性最優(yōu)。匹配WP12.460發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)到2200N·m,自動(dòng)7.88噸(含備胎)

　　工況：運(yùn)距300-1000Km，高速為主，月行駛里程：2.5-3萬(wàn)公里;

工況一覽表

　　優(yōu)勢(shì)：大馬力+輕量化+高效技術(shù)集成于一身，適應(yīng)于長(zhǎng)途運(yùn)輸。

　　德龍全新M30006×4運(yùn)煤之星牽引車，外觀采用陜汽最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚前衛(wèi)、精湛工藝，具有更高的辨識(shí)度，內(nèi)飾轎車化全新設(shè)計(jì)，豪華溫馨。底盤全方位升級(jí)，成就煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)力顏值擔(dān)當(dāng)，線管路合理布局，發(fā)動(dòng)機(jī)附件線束全方位困扎，全車采用鍍鋅螺栓和噴蠟工藝。

　　采用多種新型輕量化材料及多項(xiàng)降重設(shè)計(jì)，零部件模塊開發(fā)，產(chǎn)品品質(zhì)及自重同步優(yōu)化，整車自重達(dá)到行業(yè)同類產(chǎn)品最輕，節(jié)油效益更佳。

　　舒適駕乘體驗(yàn), 對(duì)駕乘空間舒適性進(jìn)行專項(xiàng)提升，充分過(guò)濾來(lái)自復(fù)雜路況的沖擊顛簸。

　　完美適應(yīng)煤炭運(yùn)輸工況，搭載濰柴WP10、WP12四氣門、動(dòng)力覆蓋范圍270-440馬力，全負(fù)荷燃油消耗率更低，經(jīng)濟(jì)性更好，動(dòng)力性提升4%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升2%。

　　快遞運(yùn)輸牽引車

　　網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的時(shí)代越來(lái)越成熟，帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的快遞運(yùn)輸產(chǎn)品出現(xiàn)在我們的視野，琳瑯滿目的產(chǎn)品讓您在挑選時(shí)不知所措。陜汽快遞運(yùn)輸牽引車為您解決了這系列問題，讓您開的放心，用的舒心。

　　快遞快運(yùn)類產(chǎn)品全面覆蓋——兩大行業(yè)、五大車型，適應(yīng)多個(gè)市場(chǎng);天然氣干線快遞運(yùn)輸車，適應(yīng)于北方市場(chǎng)需求，更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì);批量進(jìn)入行業(yè)，產(chǎn)品性能得到行業(yè)一致認(rèn)可。重點(diǎn)產(chǎn)品--4×2 X3000快遞牽引車，軸距加大至3800mm，前回轉(zhuǎn)半徑2.5—2.7米，低鞍座高度， 3000公里大續(xù)航里程，陜康云系統(tǒng)，車輛管理專家，極速服務(wù)，行業(yè)最優(yōu)的保障體系支撐。

陜汽重卡快遞運(yùn)輸牽引車

　　陜汽快遞牽引車匹配的440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高度2150牛米，針對(duì)快遞市場(chǎng)定制的直接檔+小速比高效傳動(dòng)系統(tǒng)，大曲面的流水型導(dǎo)流罩，電控自動(dòng)硅油風(fēng)扇，低阻力免維護(hù)軸承，低滾阻輪胎、高效進(jìn)排氣系統(tǒng)、自卸荷空壓機(jī)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，可以說(shuō)是一切為了油耗。

　　陜汽重卡推薦的430ps發(fā)動(dòng)機(jī)+12檔直接檔變速箱+小速比車橋的完美動(dòng)力匹配，進(jìn)一步降低整車油耗，客戶盈利空間大大提高。隨著陜汽載貨車和X3000牽引車進(jìn)入浙江區(qū)域物流市場(chǎng)，陜汽重卡在快遞物流運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，德龍X3000省油、高效的優(yōu)勢(shì)已然成為中國(guó)快遞物流行業(yè)的典范!

陜汽快遞車型

　　黃金產(chǎn)業(yè)鏈：旗艦動(dòng)力、法士特變速箱、漢德免維護(hù)車橋三大總成國(guó)內(nèi)最優(yōu)，鋁合金輪輞+米其林輪胎+進(jìn)口氣囊+WABCO制動(dòng)閥+格拉默座椅+約斯特鞍座+伊頓離合器等，核心部件全部進(jìn)口。

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車

　　?；愤\(yùn)輸牽引車是屬于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的重要車型，主要承擔(dān)具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險(xiǎn)性的貨品運(yùn)輸任務(wù)，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有非常重要的作用。由于?；愤\(yùn)輸?shù)膶I(yè)性及危險(xiǎn)性，國(guó)家政策法規(guī)對(duì)其運(yùn)輸車輛具有嚴(yán)格的要求。陜汽根據(jù)危化品運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)及客戶需求，針對(duì)性的開發(fā)出安全、節(jié)油、輕量化的陜汽全系?；愤\(yùn)輸牽引車。

　　X3000天然氣危化品牽引車

　　市場(chǎng)定位：氣體、液化天然氣等高附加值運(yùn)輸

　　安全性升級(jí)：標(biāo)配進(jìn)口驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(Wabco ASR)，全車增加50余電泳支架，投入千萬(wàn)成本，實(shí)現(xiàn)管線路合理布局，無(wú)干涉，提高底盤線束全面體現(xiàn)PET防護(hù)，JOST輕量化90鞍座。

　　人性化品質(zhì)升級(jí)：全系標(biāo)配格拉默座椅，標(biāo)配整體式輕量化擋泥板，中控鎖(兩把遙控+兩把機(jī)械鑰匙)。

　　經(jīng)濟(jì)性升級(jí)：MAN后橋，終身免維護(hù)，3年/20萬(wàn)公里質(zhì)保期，標(biāo)配180ah免維護(hù)蓄電池，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋超長(zhǎng)換油周期。

陜汽危險(xiǎn)品牽引車

　　動(dòng)力升級(jí)，四氣門：同功率(馬力)下，最大扭矩提升11%。380馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門扭矩為1700N.m。四氣門燃?xì)鈾C(jī)與柴油機(jī)通用零部件占80%以上，優(yōu)化了缸蓋、活塞等專用件。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋超長(zhǎng)換油周期。

　　輕量化配置：體現(xiàn)LNG大容積氣瓶、輕量化前軸、11.5T輕量化后橋等底盤減重措施，滿足8800kg±3%法規(guī)要求。

　　X3000天然氣危化品牽引車是您致富道路上的好幫手。