全過程駕駛可視化管控 行車安全更高效
在物流運(yùn)輸企業(yè)的車隊(duì)管理過程中,由于車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)具有覆蓋區(qū)域分散,流動性強(qiáng)的特點(diǎn),且涵蓋司機(jī)派遣、車輛調(diào)度、路線選擇、維修保養(yǎng)、財務(wù)審計、司機(jī)考核等一系列具體的事項(xiàng),故而整個車管的運(yùn)營管理非常復(fù)雜。同時,現(xiàn)階段有些物流企業(yè)車隊(duì)和司機(jī)的溝通主要靠手機(jī),沒辦法做到實(shí)時同步,運(yùn)營效率和成本也很難降下來。
因此,打造從任務(wù)建立到任務(wù)結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條,構(gòu)建全業(yè)務(wù)流程管理的自動運(yùn)營體系,將有效提升車隊(duì)管理水平,也有助于車隊(duì)的日常安全管理和途中安全管理。
歐曼EST超級卡車
作為智能管車專家,Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過WEB平臺和手機(jī)移動APP可以為司機(jī)和車隊(duì)提供基于GPS和北斗定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)位置服務(wù)。
限速提示
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸過程中運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時成本數(shù)據(jù)、時效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常自動識別和上報、自動輸出任務(wù)報告等,通過對所有車輛任務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行處理判斷,自動輸出車隊(duì)運(yùn)營數(shù)據(jù),高效生成結(jié)算依據(jù),實(shí)現(xiàn)“人、車、任務(wù)”閉環(huán)。
例如,通過實(shí)時的數(shù)據(jù)交換,系統(tǒng)會完整地記錄車輛與司機(jī)每天的活動軌跡,包括車輛位置、行駛時間有多長,休息時間有多長,什么時候加油,什么時候車重改變了(裝/卸貨)等,以及開快車、闖單行線、闖紅燈等危險駕駛行為作出判定,自動輸出整體任務(wù)報告。
歐曼EST超級卡車
在自動行程識別功能中,系統(tǒng)可根據(jù)車輛的每個停留點(diǎn)熱度,自動識別該車輛的起始點(diǎn)并標(biāo)注;在實(shí)時任務(wù)監(jiān)控中,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)出發(fā)、到達(dá)預(yù)報,管理人員可以根據(jù)車輛發(fā)車前剩余時間,提醒實(shí)際操作及時趕上進(jìn)度。
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)
在實(shí)時異常報警功能中,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時事件報警和實(shí)時分析原因,及時掌握途中的異常情況,也可針對性的查明原因和人為干預(yù);在系統(tǒng)自動取證功能中,系統(tǒng)可自動分析異常數(shù)據(jù),提高客服處理異常的效率。
實(shí)時異常報警功能
在車輛行駛途中,管理員將接收到的異常信息第一時間與司機(jī)進(jìn)行溝通交流,確保途中的實(shí)效和安全;自動行程單輸出功能則可自動生成任務(wù)行程單及整體任務(wù)報表。
生成任務(wù)行程單
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可以對物流車隊(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營和管理提供可視化的管理和支持,實(shí)現(xiàn)實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控。
在車輛維護(hù)方面,該系統(tǒng)也起到了“貼身保姆”的作用,帶有保養(yǎng)管理和遠(yuǎn)程診斷功能,會檢測和記錄車輛的使用情況,及時提醒車輛該什么時候做什么樣的保養(yǎng)。這樣車隊(duì)管理者可以更合理的安排車輛,避免出現(xiàn)因?yàn)楸pB(yǎng)不及時車輛出現(xiàn)意外故障,確保物流運(yùn)輸行車安全更高效。
保養(yǎng)提醒服務(wù)
管控駕駛員行為習(xí)慣 提升車隊(duì)經(jīng)濟(jì)收益
長久以來,車隊(duì)管理成本居高不下也一直是物流運(yùn)輸企業(yè)亟待破解的難題。Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)分析為車隊(duì)客戶提供精準(zhǔn)的成本管理和可靠的安全管理,通過對司機(jī)駕駛行為以及整車電子電控數(shù)據(jù)的分析,給出精準(zhǔn)的油耗分析和駕駛員安全駕駛分析,從而實(shí)現(xiàn)對全部司機(jī)進(jìn)行合理的績效評價。
實(shí)施績效評價可靠管理
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)油耗成本管理、數(shù)據(jù)分析&報告等功能,通過實(shí)時獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)來量化監(jiān)控司機(jī)駕駛行為,管理和提升司機(jī)的駕駛技能。
通過大數(shù)據(jù)智能分析生成以自動化、數(shù)據(jù)化的方式進(jìn)行線路油耗管理,并將平臺車輛運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合、分析,快速準(zhǔn)確的提供有價值的可視化的分析報告,準(zhǔn)確高效定位異常問題,實(shí)現(xiàn)對車隊(duì)安全性、經(jīng)濟(jì)性以及效率的全方位的管控。
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在推動駕駛員節(jié)油駕駛方面,Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過記錄司機(jī)在駕駛過程中產(chǎn)生的超長怠速、空擋滑行、急加速、急超速等不經(jīng)濟(jì)駕駛行為,借助針對性的數(shù)據(jù)分析,可有效改善司機(jī)不良駕駛習(xí)慣,在保證安全駕駛的同時,降低車輛的油耗,降低車隊(duì)運(yùn)營成本。
福田戴姆勒汽車Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,幫助物流企業(yè)減少大部分人為原因造成的操作失誤,進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸?shù)暮侠硇耘c運(yùn)輸效率。同時,它通過更好地規(guī)范司機(jī)的駕駛行為和實(shí)現(xiàn)對車隊(duì)車輛信息的全方位監(jiān)督管理,幫助企業(yè)主節(jié)約成本,提高安全系數(shù),助力物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效。
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