中集車(chē)輛憑借世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)數(shù)?；夹g(shù)和Refer1.5發(fā)泡制造工藝，實(shí)現(xiàn)了冷藏廂體研制的新突破，以其“自重輕、保溫強(qiáng)、容積大、壽命長(zhǎng)”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了中集在冷藏運(yùn)輸裝備市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
中集車(chē)輛項(xiàng)目評(píng)審驗(yàn)收及交箱儀式
未來(lái)冷藏運(yùn)輸裝備市場(chǎng)，將呈現(xiàn)集裝箱化和半掛車(chē)化趨勢(shì)。“我們需要未雨綢繆，迎接冷鏈大發(fā)展的黃金五年。”舒磊表示，我們這次通過(guò)模塊的組合變化，可以輕易實(shí)現(xiàn)“金牌廂體和骨架車(chē)”與“金牌廂式冷藏半掛車(chē)”的快速切換，“廂式貨車(chē)廂體”與“中置軸廂式貨車(chē)廂體”的快速切換，我們相信這些變化會(huì)帶給客戶(hù)更多選擇。
近年來(lái)，中集車(chē)輛始終致力于提升自主研發(fā)能力和生產(chǎn)效益，先后成立了公司增創(chuàng)委員會(huì)孵化新項(xiàng)目，啟動(dòng)了“全球人才育成計(jì)劃”聚集和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，積極開(kāi)展應(yīng)用技術(shù)研究，參與制定國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
“在冷鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中集車(chē)輛一直是創(chuàng)世者，也是引領(lǐng)者，我們團(tuán)隊(duì)一直有做不完的事，我們太需要優(yōu)秀人才的加入了。” 中集車(chē)輛(集團(tuán))有限公司技術(shù)總監(jiān)申建文透露，近半年來(lái)，舒磊忙得不可開(kāi)交。
中集車(chē)輛Greenbody廂體
舒磊作為這個(gè)項(xiàng)目的教練組長(zhǎng)，從課題立項(xiàng)、組建團(tuán)隊(duì)、制定技術(shù)指標(biāo)和路線，到協(xié)同青島中集冷藏運(yùn)輸設(shè)備有限公司、中集車(chē)輛(山東)有限公司等企業(yè)，組成三方聯(lián)合研制項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，他一刻都不敢松懈。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從公司旗下的工廠選拔人才加入項(xiàng)目組，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)篩選出最切合項(xiàng)目需求的人才，聯(lián)合研究，做出了一流成果，引起了國(guó)內(nèi)外廠商和客戶(hù)的廣泛關(guān)注。
有付出也就有收獲，此番交付的這款金牌廂體和Greenbody廂體，自帶了多項(xiàng) “黑科技”，是“中集制造”搶占國(guó)內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)先機(jī)，成為國(guó)內(nèi)客戶(hù)首選的領(lǐng)先產(chǎn)品。據(jù)了解，該產(chǎn)品在三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了新突破：一是在制造方面，采用北美冷藏半掛跨界設(shè)計(jì)和多項(xiàng)專(zhuān)利，使用世界領(lǐng)先的Reefer1.5數(shù)控高壓低密度注入式三明治發(fā)泡裝備，保證了泡體密度均勻和表面平整度，提升了保溫性能。二是在材料方面，采用了用高強(qiáng)度覆膜鍍鋅板或鋁板廂體外板、熱塑內(nèi)板、環(huán)保發(fā)泡劑、密封膠等環(huán)保材料，率先達(dá)到了“無(wú)味、耐腐蝕”的食品級(jí)安全水準(zhǔn)。三是在智能化方面，融合了智能感應(yīng)LED燈、智能溫控風(fēng)扇、智能溫度監(jiān)測(cè)等先進(jìn)智能技術(shù)和專(zhuān)利設(shè)計(jì)。
隨著國(guó)內(nèi)醫(yī)療及食品領(lǐng)域的冷鏈運(yùn)輸需要日趨旺盛，預(yù)計(jì)未來(lái)三年，國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)10%至20%，需求量將超15萬(wàn)輛。舒磊表示，這是總部與企業(yè)通力合作，集中研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì)力量推出的新產(chǎn)品，我們對(duì)自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力充滿(mǎn)信心，要把更多先進(jìn)的產(chǎn)品銷(xiāo)向全國(guó)市場(chǎng)。
