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馭見不凡,慶鈴TΛGΛ達咖燃爆華北大地

        勇于開拓、勇于創(chuàng)新、勇于冒險,才有機會取得更大的成功。雖勇敢者未必成功,但怯懦者終將失敗,特別是對于企業(yè)來說,這種開拓與冒險的精神更加重要,因為一成不變的企業(yè)只會被人趕超,而勇敢的企業(yè)只會趕超別人。
慶鈴汽車TΛGΛ達咖慶鈴TΛGΛ達咖皮卡揭幕

  2018年1月24日,慶鈴TΛGΛ達咖皮卡唐山區(qū)域上市品鑒會在新華聯(lián)鉑爾曼大酒店舉行,開啟了唐山的勇闖之旅。此番品鑒會吸引了來自京津冀城市群的客戶及主流媒體的到來,TΛGΛ達咖沒有讓現(xiàn)場觀眾失望,其轎車級的駕乘感受、SUV級別的越野性能贏得了現(xiàn)場客戶的一致好評。

  匠心延續(xù),樹立高端皮卡新標(biāo)

  作為慶鈴汽車首款高端自主大皮卡,TΛGΛ達咖展現(xiàn)出絕對的市場競爭力,為消費者帶來駕乘體驗的全面升級,加上穩(wěn)定可靠的品質(zhì),助力用戶“敢·馭未來”。TΛGΛ達咖是慶鈴汽車和五十鈴32年合作的結(jié)晶,同時也是慶鈴汽車根據(jù)國人消費需求研制的首款自主品牌高端皮卡,更是慶鈴汽車品質(zhì)傳承和匠心研發(fā)的體現(xiàn),被行業(yè)專家譽為中國新一代高端皮卡的標(biāo)桿,領(lǐng)跑中國高端皮卡新時代。

慶鈴TΛGΛ達咖皮卡慶鈴汽車華北大區(qū)總監(jiān)姚波先生致辭

  其外觀大氣穩(wěn)重,車身線條簡約時尚,具有明顯的美式風(fēng)格;內(nèi)部空間充裕舒適,無論座椅的包裹性還是NVH都向乘用車靠攏;配置上的智能科技也讓這款皮卡進一步擺脫傳統(tǒng)皮卡“工具車”的尷尬定位;動力上,TΛGΛ達咖搭載五十鈴3.0T 4K柴油發(fā)動機,與MUA變速箱高效匹配,動力強勁有力,換擋平順不頓挫;近1.9米的車寬以及高達3406mm的軸距也是同級別競品無法比擬的優(yōu)勢所在。另外,值得一提的是,TΛGΛ達咖的售價依然與慶鈴汽車一直以來的親民形象吻合,僅售9.98—13.18萬元。

  全新品鑒會,馭見TΛGΛ達

  行車馭車,智者馭心。品鑒會現(xiàn)場,除了TΛGΛ達咖的靜態(tài)體驗之外,還為現(xiàn)場朋友帶來了全方位的試駕體驗,吸引了眾多現(xiàn)場朋友的嘗試。在試駕環(huán)節(jié)中,一位越野愛好者說道:“TΛGΛ達咖不僅有轎車舒適的駕乘感受,還有SUV強悍的越野性能,最令人喜歡的是車內(nèi)的靜音處理做得特別好,這么好的皮卡肯定能大賣”。通過品鑒會現(xiàn)場專業(yè)人員進行車型講解,用戶和媒體進一步了解TΛGΛ達咖的車輛配置及車型知識,紛紛表達了入手TΛGΛ達咖的意愿,更有車主現(xiàn)場繳納定金定購多臺皮卡。

慶鈴汽車達咖活動現(xiàn)場嘉賓留影

  唐山素有“京東寶地”之稱,并以第一座現(xiàn)代化煤井、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路、第一臺蒸汽機車等等的誕生地被譽為“中國近代工業(yè)的搖籃”。此次,TΛGΛ達咖唐山區(qū)域上市品鑒會是慶鈴汽車戰(zhàn)略布局華北市場的第一站,同時也打響了慶鈴全新皮卡TΛGΛ達咖進軍華北市場的第一槍。相信,以唐山為起點,慶鈴TΛGΛ達咖將全面走向京津冀城市群,并在更加廣大的華北市場取得優(yōu)異成績,我們可以預(yù)見TΛGΛ達咖的輝煌。

慶鈴汽車達咖慶鈴TΛGΛ達咖勇闖唐山

  在進口皮卡品牌高昂的價格面前,多數(shù)消費者可能望而卻步。而在皮卡文化逐漸普及的未來,慶鈴TΛGΛ達咖等自主品牌高端皮卡的出現(xiàn),無疑能讓人們的皮卡生活情懷安然落地。在細(xì)分市場領(lǐng)域中,大尺寸高端皮卡很有可能成為繼SUV之后的又一風(fēng)靡車型,TΛGΛ達咖無疑趕上了歷史的契機。最主要的是,TΛGΛ達咖擁有同級皮卡所不具備的獨特優(yōu)勢,超長的貨箱兼具宜人的舒適性,使它擁有獨一無二的市場競爭力,定能在中國皮卡市場創(chuàng)造新的高度。

來源:慶鈴營銷 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車 TΛGΛ達咖 皮卡
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