反觀國外市場,商用車不只是小企業(yè)主有消費需求。很多家庭也會選擇微卡作為周末“出游車”,在這樣充分競爭的市場中,很多優(yōu)秀微卡產(chǎn)品都兼顧實用性與舒適性。而隨著我國“一帶一路”的布局,時駿汽車作為中國西南區(qū)的一家造車企業(yè)也開始走入大家的視線。在東南亞市場憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品闖出一片天地。如今,在國外開花結(jié)果的時駿汽車也以載譽而歸的姿態(tài)出現(xiàn)在中國市場。今天就隨著我們的鏡頭看看這款與世界同步的微卡產(chǎn)品,如何代表中國商用汽車制造業(yè)走向世界。
可以說,時駿F350從設(shè)計到造車?yán)砟钌弦呀?jīng)領(lǐng)先國內(nèi)不少商用車造車企業(yè)。細(xì)節(jié)上兼顧實用性與舒適性,從消費者角度造車的設(shè)計理念更加符合當(dāng)今汽車工業(yè)設(shè)計思潮。
除了外形設(shè)計,在內(nèi)飾設(shè)計以及人機工程學(xué)設(shè)計上,時駿F350都做了不少改變。在過去的商用車中,內(nèi)飾粗獷一直被人詬病,駕乘方面更是考慮欠佳。以寬大空間以及舒適特性為賣點的時駿F350表現(xiàn)如何,我們接著看。
從時駿F350的產(chǎn)品力而言已經(jīng)全面碾壓國內(nèi)同類型微卡,這也是因為“一帶一路”的國家政策,讓中國那些默默無聞但具有匠人精神的企業(yè)代表中國走向世界。在與國際市場產(chǎn)品競爭時,我們質(zhì)量上乘的產(chǎn)品以及中國人不斷奮進(jìn)的做事態(tài)度,在探索中不斷改進(jìn),才成就了今天時駿F350這樣引領(lǐng)市場的產(chǎn)品。從它的身上,我們也有理由期待時駿汽車帶來更多的優(yōu)秀產(chǎn)品。
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