行業(yè)背景:個人物流
使用車輛:東風天龍旗艦版480馬力6×4牽引車
運輸路線:西安—全國
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:做工精細、舒適度高、操控性好還省油。常年全國各地跑,路況不穩(wěn),但即使到了西藏最坑洼的路段,天龍旗艦也能一馬當先,從沒把人扔在路上。
養(yǎng)一臺車,就像娶了個娘子一樣,三生三世、十里桃花、相依相伴。對自己經(jīng)營車子8年的榮師傅一樣,無論道路坎坷還是狂風暴雨,無論是一馬平川的高速干線還是坑坑洼洼的黃泥土路,陪伴在身邊的一直都是東風。因為“二汽一直在改進”,所以“我也一直用東風!”就像張宇唱的《給你們》一樣:一定是特別的緣份,才可以一路走來變成了一家人。他多愛你幾分,你多還他幾分。
這位陜西咸陽的榮師傅新車到手才一個月,但多年經(jīng)營不變,依舊是西安到全國各地的跑。480馬力6×4牽引車東風天龍旗艦版搭載了13L東風康明斯發(fā)動機、采埃孚變速箱和東風485單減橋,達到了行業(yè)領先標準,具有高可靠性、高經(jīng)濟性及高時效性等優(yōu)勢,絕對是領域里的霸主。用榮師傅購車原因和多年使用經(jīng)營來表示就是:東風汽車靠得住!
榮師傅和他的天龍旗艦
沒錯,這些硬件搭配和軟文說法都已說明了天龍旗艦的強大優(yōu)勢,但在與榮師傅的交談中,卡車網(wǎng)記者才真正了解到“強大”并不是想象的那樣簡單。“我們是亂跑嘛,不跟物流公司走。一個月跑幾趟也沒譜,線路也不固定,從西安到全國,西藏、拉薩、廣州、福建都去過,哪有活兒去哪。”與單純的干線運輸絕對不同,榮師傅全國各地的跑,路況不穩(wěn)、氣候不定、溫度不同,從南到北、從東到西,似乎就像是車輛研發(fā)時跨越極限的測試,并且周而復始的不定時出現(xiàn)。由此可見,這樣的運輸對車輛要求多么的高!而多年下來,榮師傅矢志不渝一直用東風,也可以看出東風品質(zhì)是多么的強大。
而似乎是怕記者想象不出,為了讓記者了解的更清楚,榮師傅還舉了個例子。“打個比方說我們?nèi)ノ鞑?,那個路就特別爛,坑坑洼洼的,而且有高原反應。上次我剛到那就發(fā)燒了,整個人渾身發(fā)痛,腿都不知道是自己的。走到半路我只能停下來,睡了一覺適應了才好。但你看,我走南闖北這么多年,早覺得適應力很好了,卻還是有趴下的時候,但車子從來沒有。”
除了動力強、出勤率高、小毛病少的優(yōu)勢,榮師傅也一直跟記者念叨車子的舒適性。同樣是因為全國各地沒日沒夜的奔波吧,駕駛室安全、舒適也是購車重要參考條件。天龍旗艦采用框架式車身結構,超過40%高強度鋼板的使用、碰撞吸能設計讓天龍旗艦駕駛室固若金湯,從而滿足最嚴苛的瑞典VVFS安全法規(guī),讓可靠、安全一步到位。同時駕駛室空間夠大、隔噪能力強,采用四點懸浮設計,配備氣囊減震座椅,能有效減輕駕駛員在高效長途運輸過程中產(chǎn)生的疲勞。榮師傅的高原反應正是在這超大駕駛空間里的超寬臥鋪上“睡”好的。
東風天龍旗艦版480馬力6×4牽引車
“其實之前我也看了別的品牌一款500馬力的車,同樣都是13L的發(fā)動機,廣告都說是百公里37個油,但那個做工有點粗糙,舒適度也沒有這個好。所以我果斷選了東風天龍旗艦。”榮師傅真的是很信賴東風了,用的順手、保值率高、這么多年售后也一直很好,所以哪怕這臺是剛剛上市的二汽新產(chǎn)品,也不用等同行們的看法了,直接就買了。
“養(yǎng)車就像看小孩,必須得費心!如果你不上心,今天回去車就往那一放,有個小毛病也不收拾,走在路上他就容易把你扔在路上。”榮師傅確實8年來從沒被東風車子扔在路上過,但也確實做了付出,“按時保養(yǎng)是基礎,有些該提前就提前,不能往后拖。”
確實,就像榮師傅一樣,討生活跑運輸真的很不容易。只有用心挑選一款好車,真心對待自己的“娘子”,結下一段善緣,才能在行走的旅途中乃至人生的道路上,十里路百里花,一世芬芳!
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