徐工EDA111電驅(qū)后橋新能源電動車試制成功該產(chǎn)品是徐工新一代純電動卡車，電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%，整體設(shè)計(jì)采用一體化電池包設(shè)計(jì)和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設(shè)計(jì)采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu)，二級電源管理，轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護(hù)等安全措施。
該產(chǎn)品的成功研發(fā)，標(biāo)志著徐工在新能源汽車電機(jī)、電池、電控技術(shù)研發(fā)與匹配方面整體水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，為下一步徐工新能源領(lǐng)戰(zhàn)略落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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