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發(fā)現(xiàn)信賴:“飯碗”變“鐵粉” 老司機(jī)也愛東風(fēng)卡車

  現(xiàn)年56歲的楊師傅,是一位在運(yùn)輸行業(yè)打拼了數(shù)十年之久的“老司機(jī)”,從蔬菜水果到日用工業(yè)品運(yùn)輸?shù)雀鞣N貨品,楊師傅都拉過。雖然現(xiàn)在已經(jīng)過了跑運(yùn)輸?shù)狞S金年齡,但“愛車如命”的他仍然會時(shí)不時(shí)的坐上副駕駛,跟隨著司機(jī)重溫卡車生活。

  省心、耐用、質(zhì)量好 楊師傅換車還選東風(fēng)

  從早年間的替別人開車,到如今手中擁有數(shù)臺卡車??梢哉f,幾十年的運(yùn)輸生活使得楊師傅幾乎開過市面上大部分品牌的車型,無論是輕卡、中卡還是重卡,甚至一些專用車型,楊師傅多多少也都接觸過。但要問最令他印象深刻的品牌,仍非東風(fēng)卡車莫屬。

東風(fēng)天龍旗艦東風(fēng)天龍旗艦

  “東風(fēng)卡車給我的第一印象就是堅(jiān)固、耐用,畢竟從軍用車起家的東風(fēng)卡車質(zhì)量肯定非常好,如若不然,咱解放軍也不會選擇它。因此,從這一點(diǎn)來說相信它便沒有錯(cuò)。再者,我自己前前后后購買過的東風(fēng)牽引車也不下十輛了,從來沒有遇見過哪臺車把我扔到半道上,即便有一些小毛病也能輕易處理,絕對不會影響到接下來的正常使用,這也是我一直以來選擇東風(fēng)卡車最重要的理由,質(zhì)量好,用著省心。”

  正是因?yàn)閷|風(fēng)卡車質(zhì)量的信賴,楊師傅在四年前一次性購買了三臺東風(fēng)天龍牽引車,380馬力的動(dòng)力水平在當(dāng)時(shí)可謂是大馬力車型的代表,用起來也非常順手,這讓跑化工原材料運(yùn)輸?shù)乃庹粽羧丈稀H缃?,四年過去了,楊師傅的三臺老東風(fēng)卡車也面臨著淘汰替換。而他這一次依然選擇了東風(fēng)天龍牽引車,不為別的,只因?yàn)?ldquo;老伙計(jì),信得過”。

  精致、舒適、動(dòng)力強(qiáng) 老司機(jī)最終成鐵粉

  “三個(gè)月前我又購買了4臺東風(fēng)天龍牽引車,分別是三臺420馬力版本和一臺520馬力天龍旗艦車型。從目前的使用情況來看,東風(fēng)天龍依然沒有讓我失望,我的車隊(duì)平時(shí)主要是由安徽滁州往福建省運(yùn)輸化工原料,單程大概800公里左右,途中包含了高速公路、國道和部分非鋪裝路面,并且福建省內(nèi)的地形多以山地、丘陵為主,各種急彎和上下坡路面也很考驗(yàn)車輛的動(dòng)力水平。”

  “而東風(fēng)天龍的動(dòng)力輸出非常充足,即便是420馬力的車型應(yīng)付起來也游刃有余,不會出現(xiàn)“干吼不走”的情況。并且在油耗方面,雖然剛買的4臺東風(fēng)天龍牽引車只有三萬多公里的運(yùn)營里程,磨合期還沒有過,但35升/百公里的平均油耗已經(jīng)能夠讓我滿意了,相信過完磨合期后油耗會更低。”楊師傅對卡車網(wǎng)記者說道。

東風(fēng)天龍旗艦內(nèi)飾東風(fēng)天龍旗艦內(nèi)飾

  此外,楊師傅對于東風(fēng)天龍牽引車的外觀內(nèi)飾也給予了很高的評價(jià),作為采用高頂駕駛室的的重卡車型,外觀非常精致。充足的空間能夠保證駕駛員在長途行車時(shí)的舒適性要求。楊師傅還告訴記者,東風(fēng)天龍的駕駛室視野比較開闊,盲區(qū)非常小,即便是一些雨霧天氣也能有良好的視野,提高了行車安全。而且東風(fēng)天龍牽引車的做工用料以及排線布局等完全可以跟乘用車相比。因此,作為一個(gè)愛車有佳的“老司機(jī)”,楊師傅即便是平時(shí)把車輛開出去清洗,也必須將中控臺和座椅套上防塵布,由此也可以看出他對于東風(fēng)天龍的喜愛。

  數(shù)十年的運(yùn)輸生涯讓楊師傅結(jié)緣東風(fēng)卡車,對他來說東風(fēng)卡車已經(jīng)從養(yǎng)家糊口的“飯碗”,變成了可終身信賴的伙伴。而就在幾天前,他最新購買的一輛東風(fēng)天龍旗艦版560馬力車型也正在路上。可以說,楊師傅已經(jīng)成為了東風(fēng)卡車的忠實(shí)“鐵粉”。當(dāng)然,這一切也都是東風(fēng)卡車用產(chǎn)品品質(zhì)贏得了他的信賴。

來源:卡車網(wǎng) 作者:萬波
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)商用車 天龍旗艦 牽引車
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