兩會熱點關(guān)鍵詞 看看福田戴姆勒抓到了幾點

　　而細讀政府工作報告還會發(fā)現(xiàn)，福田戴姆勒汽車近幾年的發(fā)展與報告中提到的很多方面高度契合，一直都在積極踐行，接下來小編就為大家一一梳理：

　　關(guān)鍵詞一：接續(xù)做好新舊動能轉(zhuǎn)換

　　今年兩會期間，新舊動能轉(zhuǎn)換是代表委員關(guān)心的重點話題。未來，中國制造將是一場“標準”爭奪戰(zhàn)，誰能夠掌握“行業(yè)標準”誰便能屹立不倒，這也是中國制造2025戰(zhàn)略將“智能制造過程”定位戰(zhàn)略主攻方向的原因。但要掌握行業(yè)的“標準”話語權(quán)，必須自身實力過硬。近年來，福田戴姆勒在這一方面可謂實現(xiàn)了跨越式的提升。

歐曼全球化數(shù)字工廠

　　在制造布局方面，福田戴姆勒相繼布局啟動或建成了歐曼全球化數(shù)字工廠、奔馳發(fā)動機工廠以及產(chǎn)品驗證中心，歐曼在技術(shù)與品質(zhì)上正在日漸實現(xiàn)與戴姆勒奔馳同步甚至一致，正在具備愈發(fā)強勁的競爭力。在制造管理方面，福田戴姆勒也取得了全面的升級，并已經(jīng)擁有世界級品牌的基因。無論是關(guān)鍵部件的制造、整車制造、TOS+管理體系、產(chǎn)品驗證，福田戴姆勒都已經(jīng)進行了完善的制造布局，實現(xiàn)了制造水準的全面升級。福田戴姆勒工廠可謂是“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”融合的典范。而這樣的成績也得到了國家工業(yè)和信息化部的認可，以基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的商用車輛智能制造實力入選2017年智能制造試點示范單位。

入選2017年智能制造試點示范單位

　　回歸到用戶關(guān)注的產(chǎn)品本身，隨著制造布局和管理體系的不斷完善和升級，近十余年，歐曼重卡的發(fā)展軌跡穩(wěn)打穩(wěn)扎。一方面，其已經(jīng)從產(chǎn)品研發(fā)制造的跟隨者，逐漸成為了領(lǐng)航者;另一方面，重卡產(chǎn)品也已經(jīng)從中低端制造，邁向了中高端、高端領(lǐng)域。特別是歐曼EST超級卡車的“應(yīng)需而生”，成為新一代中國重卡牽引世界的力量。

歐曼EST超級卡車

　　作為“中國超級卡車計劃”的提出者與踐行者，福田戴姆勒汽車接續(xù)做好新舊動能轉(zhuǎn)換，通過對標“美國超級卡車”以及歐洲未來卡車，鏈合超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)優(yōu)勢，歷時四年歐洲標準研發(fā)，率先推出油耗降低5-10%，貨運效率提高30%，碳排放量減少10%的歐曼EST超級卡車，全面升級中國高端物流運輸裝備，已經(jīng)實現(xiàn)超級卡車第一階段目標!

超級卡車2.0階段啟動

　　同時，福田汽車已經(jīng)啟動超級卡車2.0階段，目標是到2020年，實現(xiàn)油耗降低20%，整車重量降低10%，耐久性達到120萬公里，駕駛輔助技術(shù)和主動安全技術(shù)FCW(碰撞預(yù)警)、ACC(自適應(yīng)巡航)、AEB(自動剎車)、LKA(車道保持輔助系統(tǒng))等整車配備率超過50%，TCO整體水平節(jié)省10%以上，驅(qū)動福田汽車在智能汽車領(lǐng)域占領(lǐng)技術(shù)與產(chǎn)品落地化應(yīng)用的制高點，為智慧物流發(fā)展開辟新路徑。

　　關(guān)鍵詞二：全面取消二手車限遷 開展柴油貨車超標排放專項治理

　　政府工作報中明確提出要全面取消二手車限遷政策，這無疑進一步有效推動潛力巨大的二手車市場，促進二手車消費市場潛力進一步釋放。同時還強調(diào)開展柴油貨車超標排放專項治理工作，加強大氣污染治理工作。

　　福田戴姆勒汽車作為負責任企業(yè)始終積極踐行，針對商用二手車，福田戴姆勒更是先人一步，早在2016年年初就推出歐曼二手車網(wǎng)，成為全國首家推出線上商用二手車交易平臺的企業(yè)，歐曼二手車網(wǎng)在鏈合車貨匹配，車隊管理，金融保險，物流園區(qū)等多方優(yōu)勢資源基礎(chǔ)上，進一步延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈，為用戶提供產(chǎn)品全生命周期服務(wù)與多方位增值服務(wù)，打造可持續(xù)的商用二手車線上運營生態(tài)系統(tǒng)。

歐曼EST超級卡車

　　同時線下聯(lián)合中國商用二手車信息平臺和地方二手交易平臺，搭建為用戶提供新車銷售，二手車評估、銷售、寄賣、金融、保險、眾籌、租賃、維修整備以及新舊置換，物流配貨等一攬子服務(wù)，帶動各地區(qū)商用二手車流通的蓬勃發(fā)展。

推動二手車市場健康發(fā)展

　　同時，福田戴姆勒汽車還針對全國各地的黃標高排放淘汰車型推出任意品牌國Ⅲ中、重卡淘汰/置換歐曼車型，都可享受來自歐曼提供的購車補貼政策，既有助加速改善柴油貨車超標排放車型換代，又有效推動二手車市場健康發(fā)展。

助力從源頭降低污染物的排放

　　以重點治理的北京為例，作為屬地企業(yè)的福田戴姆勒汽車更是發(fā)揮了重要的作用，始終響應(yīng)北京市老舊柴油貨運車淘汰政策。比如為了滿足北京市第二階段京五排放標準，福田戴姆勒汽車特意為北京地區(qū)用戶打造了以歐曼ETX、歐曼GTL以及歐曼EST為平臺的牽引車、載貨車和自卸車產(chǎn)品。作為滿足京五/特京五排放標準的車型，其搭載的康明斯X12發(fā)動機采用了HC噴射系統(tǒng)、DOC升溫的主動再生和催化反應(yīng)被動再生技術(shù)，能夠從源頭降低污染物的排放，并且通過銅基分子篩SCR催化器和壁流式DPF，進一步消除排放物中的顆粒物，保證全工況下的排放物都可滿足國五排放標準。

　　助力北京地區(qū)治理柴油貨車超標只是個例之一，福田戴姆勒汽車在全國各地也是積極推出歐曼整體解決方案，助力藍天白云。

　　關(guān)鍵詞三：推進互聯(lián)網(wǎng)+ 加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用

　　政府工作報告中建議，2018年要發(fā)展壯大新動能。做大做強新興產(chǎn)業(yè)集群，實施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動，加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進“互聯(lián)網(wǎng)+”。

歐曼EST超級卡車

　　這其中人工智能可謂是福田戴姆勒汽車的殺手锏之一，特別隨著超級卡車2.0階段的進行，福田戴姆勒汽車繼續(xù)鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員核心技術(shù)資源。積極探索汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)和智能制造實踐，同時結(jié)合自身優(yōu)勢與時代發(fā)展變革趨勢，在智能制造領(lǐng)域探索出了“福田汽車工業(yè)4.0”模式。

super-fleet車隊管理系統(tǒng)上線

　　該模式以‘一網(wǎng)三智能’(一網(wǎng)指“車聯(lián)網(wǎng)”，三智能則指智能管理、智能產(chǎn)品、智能制造)為頂層架構(gòu)。該架構(gòu)通過物聯(lián)網(wǎng)和IT新技術(shù)建立以車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的四大業(yè)務(wù)模塊，實現(xiàn)智能化產(chǎn)品的平臺化開發(fā)和快速落地化應(yīng)用。

福田戴姆勒汽車工業(yè)4.0頂層架構(gòu)

　　比如福田戴姆勒汽車推出應(yīng)用的“super-fleet車隊管理系統(tǒng)，這一智能管車專家，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，幫助物流企業(yè)經(jīng)營者實現(xiàn)對車隊管理的數(shù)字化、駕駛安全管理可視化、車隊物流業(yè)務(wù)管理可視化、油耗與磨損監(jiān)控可視化等智能功能，為用戶提供更高效、更便捷、更省心的車隊管理解決方案，開啟智能互聯(lián)增值服務(wù)時代!

　　關(guān)鍵詞四：全面降本增效 促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

　　新時代，各行業(yè)涌現(xiàn)出新的變化，而遵循高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的大邏輯是全行業(yè)的需要切實解決的問題。作為中國高端重卡市場的引領(lǐng)者，福田戴姆勒汽車始終致力于以高端運輸裝備助力中國物流行業(yè)升級，以全方位一體化服務(wù)解決方案全面升級用戶體驗。

秉承“賽為實用”“練為高效”的宗旨，緊貼用戶需求

　　特別是2017中國高效物流卡車公開賽的開展，秉承“賽為實用”“練為高效”的宗旨，緊貼用戶需求，攜六大創(chuàng)新直面中國高效物流發(fā)展面臨的難題。通過開展超級卡車訓練營、場地技術(shù)操控賽、道路實況賽、中國高效物流創(chuàng)新論壇、Supper Fleet超級車隊駕駛員聯(lián)賽以及“歐曼卡車人助學公益計劃”，全方位無死角的不斷拓展賽事參與的廣度與深度，帶領(lǐng)物流從業(yè)者深度理解高效物流。真正實現(xiàn)“歐曼EST超級卡車+歐曼TCO運盈寶+駕駛培訓服務(wù)”這一涵蓋整車、服務(wù)、駕駛習慣的全方位的歐曼方案，幫助用戶降本增效。

全方位的歐曼方案，幫助用戶降本增效

　　同時中國高效物流創(chuàng)新論壇的舉辦也成功將政府部門、物流企業(yè)、行業(yè)專家、卡車司機、公益組織、卡車人家庭等全部串聯(lián)，打造集政策法規(guī)解讀、行業(yè)經(jīng)驗分享、企業(yè)管理創(chuàng)新、物流裝備升級、駕駛技能提升、愛心公益保障于一體賽事體系，強化賽事實用性，為物流業(yè)降本增效提供一套整體的解決方案，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞五：開展卡車人助學公益計劃 點對點長效精準扶貧

　　作為肩負社會責任感的企業(yè)公民，福田戴姆勒汽車不僅以科技突破為用戶打造高效率、TCO成本最佳的歐曼重卡，幫助他們提升運營效率增加收益，更關(guān)注卡車人群體生意生活及其子女的成長成才。

歐曼卡車人助學公益計劃

　　2017年4月，福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會成立“歐曼卡車人助學公益計劃”，秉承“小康路上一個卡車人都不能少”的宗旨進行公益活動推廣。計劃啟動以來，已深入全國15個省市，開展近20場公益活動，為1000多名卡車人子女送去讀書卡和學習用品，關(guān)心他們的教育。

　　同時，“歐曼卡車人助學公益計劃”開展走進“重點物流村”等精準扶貧活動，為卡車司機找工作、找貨源、免費保養(yǎng)車，為卡車人的孩子發(fā)放助學金、獎學金，為村小學提供電腦等教學用具，進行針對性幫扶。

結(jié)對幫扶見守村
2018卡車人助學公益計劃已經(jīng)啟動

　　另外，為把幫扶工作建立長效機制，福田戴姆勒汽車由大區(qū)經(jīng)理擔任“重點物流村”名譽村主任，專門負責對歐曼卡車人家庭結(jié)對幫扶落地。例如，在河北見守村，村里每購買或置換 1 臺歐曼卡車，福田戴姆勒汽車將捐 1000 元用于村里孩子的教育幫扶，助力卡車人安心奔小康。

　　立足新時代，站在新起點。我國經(jīng)濟已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，福田戴姆勒汽車不忘初心，始終積極踐行政府工作要求，推動行業(yè)健康發(fā)展。