眾所周知，隨著GB1589正式頒布，違規(guī)的雙排轎運車就已經(jīng)被全面禁止，符合國家法規(guī)，又有更大運輸量的中置軸轎運車成為轎運車市場上的新興力量。
歐曼中置軸轎運車交車現(xiàn)場
此次交付的歐曼中置軸轎運車，嚴(yán)格按照新法規(guī)打造，為轎運車市場帶來更高效、更安全可靠、承載力更強、更節(jié)油的運輸裝備。
本次交付的歐曼中置軸轎運車，底盤選用歐曼4*2底盤，康明斯發(fā)動機+法士特變速箱+小速比后橋的黃金動力匹配，有效提高運輸效率。
同時，歐曼中置軸轎運車采用動力節(jié)油、匹配節(jié)油和降阻節(jié)油設(shè)計，油耗更低。發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)寬，低油耗區(qū)域占比70%;全新設(shè)計的車身外觀，空氣動力學(xué)降阻設(shè)計，降低風(fēng)阻及滾阻，風(fēng)阻系數(shù)<0.6，滾動阻力下降10%，國內(nèi)領(lǐng)先，百公里綜合油耗降低2L以上。
另外，歐曼中置軸轎運車采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，確保運送車輛安全，制動反應(yīng)速度提升30%，制動距離縮短20%。
歐曼中置軸轎運車
此次歐曼中置軸轎運車的交付，為轎運車市場帶來更高效、更安全可靠、承載力更強、更節(jié)油的運輸裝備，同時也在車輛產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、駕駛培訓(xùn)等各方面全力為轎運物流保駕護(hù)航。
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