在中國經(jīng)濟步入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關期的同時,作為社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性行業(yè),交通運輸業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。“中國持續(xù)快速推進的機動化和城市化在促進經(jīng)濟增長和提升人們生活水平的同時,也帶來了交通擁堵、空氣污染、氣候變化、道路安全等一系列問題”。馬丁·倫德斯泰特先生指出,“只有可持續(xù)的整體交通運輸解決方案才能夠在滿足與日俱增的交通需求的同時,減少對環(huán)境和社會的負面影響。全球交通運輸正處在自動化、電動化、互聯(lián)化的浪潮之巔。這些顛覆性創(chuàng)新趨勢的進一步整合和互相強化,除了能有效應對相應挑戰(zhàn),還將催生新的商業(yè)模式,推動運輸系統(tǒng)向更加一體化及可持續(xù)的方向邁進,從而使中國乃至全球社會大受裨益。”
馬丁·倫德斯泰特先生就中國交通產(chǎn)業(yè)在新時代的創(chuàng)新發(fā)展建言獻策
中國已成為沃爾沃集團在瑞典總部之外擁有旗下所有業(yè)務的第二大“本土”市場。“多年來,我們持續(xù)以創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務助力中國客戶的成功,并與行業(yè)分享新技術浪潮下的領先成果。沃爾沃集團于去年11月份在北京舉辦全球創(chuàng)新峰會,與產(chǎn)學研各路專家匯聚一堂,圍繞交通運輸及基礎設施行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢及產(chǎn)業(yè)政策導向等議題進行深入討論,并成功測試了一輛適用于港口等半封閉區(qū)域的“樞紐到樞紐”貨物運輸自動駕駛卡車,這也是該解決方案在全球的首度亮相。”馬丁·倫德斯泰特先生強調(diào),“沃爾沃集團始終對中國市場抱有一顆熱忱之心,并看好中國市場的發(fā)展?jié)摿ΑN覀兿M芾^續(xù)攜手在華的合作伙伴,為中國交通運輸?shù)陌l(fā)展以及中國在新時代的轉(zhuǎn)型做出力所能及的貢獻。”
馬丁·倫德斯泰特先生在“中國發(fā)展高層論壇2018年會”上與嘉賓進行討論
作為交通自動化、電動化和互聯(lián)化三大技術趨勢的先行者和引領者,沃爾沃集團的創(chuàng)新實踐遍及全球各地。在過去兩年,沃爾沃集團還分別于瑞典、巴西以及倫敦和布魯塞爾四地展示適用于深礦井作業(yè)、甘蔗收割和城市垃圾清運的全自動駕駛卡車,并成功挑戰(zhàn)了歐洲自動駕駛車隊的路演;在電動化方面,集團旗下的沃爾沃客車已在全球累計售出超過4000輛電動巴士,沃爾沃卡車和雷諾卡車也已計劃于2019年率先在歐洲開售純電動卡車;此外,沃爾沃集團還是行業(yè)內(nèi)擁有最多互聯(lián)車輛的企業(yè)--目前,全球有超過70萬輛沃爾沃集團生產(chǎn)的車輛正在使用互聯(lián)服務。
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