而在半年之前,盛輝物流卻一口氣選擇了20臺(tái)東風(fēng)天龍8×4載貨車,打敗進(jìn)口車,東風(fēng)天龍優(yōu)勢(shì)何來(lái)?
從外面看 百看不厭
它,想必卡友們都非常了解,不同的就是前臉做出了一定的改進(jìn)。左右兩側(cè)增加了導(dǎo)流槽、車燈造型銳化、保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),依然是百看不厭!
東風(fēng)天龍8×4載貨車外形美觀大方
駕駛室末端采用了拓展式設(shè)計(jì),為臥鋪爭(zhēng)取了更多空間。駕駛室采用后兩點(diǎn)懸浮彈簧減震,提高車輛的舒適性。
從里面看 寬敞舒適
半包圍工作臺(tái)設(shè)計(jì)讓駕駛員操作起來(lái)得心應(yīng)手,內(nèi)部視野非常充足,還是那種熟悉的視覺(jué)感受!雖然是載貨車但是可調(diào)式氣囊座椅必不可少,能夠適應(yīng)駕駛員的各種駕駛姿勢(shì),坐著舒服開(kāi)車不累!
東風(fēng)天龍8×4載貨車內(nèi)飾寬敞舒適
駕駛室后方進(jìn)行了拓展,臥鋪寬度最寬90公分左右,十分寬敞舒適實(shí)用。很方便駕駛員輪流開(kāi)車時(shí),進(jìn)行休息。
從內(nèi)部看 高效省油
看完了軟實(shí)力,我們?cè)賮?lái)看看它的硬實(shí)力!它搭載了東風(fēng)康明斯的ISL9.5-315發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出范圍也控制在了1100-1700轉(zhuǎn)/分,能夠輸出1250 N.m的扭矩。在8×4的重卡里面是實(shí)至名歸的大馬力車型,非常適合快遞運(yùn)輸和一些時(shí)效性要求較高的物流運(yùn)輸。
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)加上法士特變速箱高效節(jié)油
與之匹配的是法士特的12擋直接擋變速箱,在重載低速的情況下?lián)碛谐渑嫫椒€(wěn)的扭矩輸出,擋位極差小動(dòng)力輸出更平順,高效又省油!
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