大馬力,帶勁兒
秦嶺,是橫亙于我國中部的一座巨大山脈。因山勢雄偉,地形陡峭吸引全國眾多自駕愛好者聚集。買車不久,云歌就開著旗艦520走了一趟秦嶺。
520馬力讓云歌無懼高山
提起一路感受,云歌毫無懼色,反而很興奮!
"拉了近30噸的貨,非常輕松。跑起來的速度也可以輕松到100-110,不管上坡還是走下道,都是很給力的。”云歌提起旗艦的動力,贊不絕口。
旗艦動力為何這么給力?真13L發(fā)動機,黃金動力鏈。
天龍旗艦從上市之初,便引領(lǐng)了國內(nèi)大馬力重卡的潮流--搭載了國內(nèi)頂級的真正13L大排量發(fā)動機:東風(fēng)康明斯ISZ動力!動力覆蓋450-560馬力,最大扭矩高達(dá)2575Nm!低速扭矩提升400Nm,起步超車更有勁,經(jīng)濟車速提升10Km/h。
超大空間,舒服
對于跑車的卡友來說,車就是另外一個家。工作、休息、吃飯、洗漱都在車上。三餐不定、作息紊亂,實屬不易!
超大空間 行車疲憊度大大降低
剛?cè)胧值臇|風(fēng)天龍旗艦,給云歌帶來前所未有的舒適體驗:“之前開別的卡車,四五個小時后就會感覺腰酸背疼,站起來都得用手扶著腰。現(xiàn)在這種問題沒有了。這個的車座椅很舒服,減震好、噪音小,解決了長期困擾我的問題,我很滿意!”
得益于卡車技術(shù)的迅猛發(fā)展,舒適性已經(jīng)得到了很好的提升,不僅能緩解駕駛疲勞,也能降低駕駛員遭受職業(yè)病的侵?jǐn)_,作為國內(nèi)高端重卡的領(lǐng)軍車型,東風(fēng)天龍旗艦,以轎車般的駕乘體驗,重新定義卡車舒適新標(biāo)桿!
做自己的首席安全官
跑長途是一件風(fēng)險挺高的職業(yè),風(fēng)里來雨里去,四處漂泊為家。對此,女司機云歌坦然地笑笑:開卡車的樂趣,你不懂。真正的安全感是自己給的!
安全感是自己給自己的
液力緩速器,安全感十足
“以前看到過長下坡時車輛高溫起火的情況,就是因為制動系統(tǒng)不堪重負(fù)造成的,所以為了安全起見,選擇了液力緩速器。”云歌說,選520很大程度也是因為它的液力緩速器。
暢行無阻 東風(fēng)天龍旗艦520
“在長下坡,我?guī)缀蹩梢圆挥脛x車,這讓我安全感十足,我相信有了這個,以后在云貴川藏,我都可以暢行無阻!”
安全系統(tǒng),安心!
“我開車時,有時候因為長時間不說話,就會犯困,操作偶爾出現(xiàn)失誤,自己也沒有發(fā)覺。開上旗艦后,這家伙比我還敏感,尤其是晚上,一出錯,就鬧醒我。”云歌笑著說。
天龍旗艦2018款配置了行業(yè)領(lǐng)先的主動安全系統(tǒng):車道偏離預(yù)警(LDWS)+前方碰撞警告(FCWS)輔助駕駛系統(tǒng)!
高強度的車身, 放心
天龍旗艦駕駛室,采用梁型框架結(jié)構(gòu),大大提高了車身的抗變形能力;高強度鋼板的使用,提高車輛使用耐久性。高強度的車身碰撞滿足歐洲ECE安全法規(guī)要求以及瑞典VVFS安全法規(guī),為駕乘人員提供強有力的保護。
“還有這講究啊!我原先只覺得舒服、視野廣,原來駕駛室材料還有這來頭,我開車就更放心了!”云歌越說越開心。
車好,跑的多就是賺
對于物流行業(yè)來說,卡車性能的優(yōu)劣將直接影響收入水平。
“這一次運氣比較好,盡管裝貨時淋濕了幾件箱子,老板也沒有扣運費,十分感謝他。”云歌拿著厚厚的一沓錢,有些疲憊地感慨道。
動力足,可以多接活
“我基本上哪有活兒就去哪,線路不固定。比如這段時間,我開著520就跑過云南、四川、甘肅、昆明、新疆等地,可謂橫穿祖國南北,地形是各種各樣的。新車很給力的,從來沒掉過鏈子!” 云歌說道。
東風(fēng)天龍旗艦520 讓運輸路不再難捱
低油耗,省錢即掙錢
對于收益,云歌心里有一本清晰的賬。“你看我的車子馬力大,動力強,時效性高,出勤率高,這樣就可以多接單;關(guān)鍵是油耗我很滿意,要知道,省油就意味著減少支出。這么算來,是有一筆很可觀的收益。”
“地形不一樣,油耗也會不一樣。開車人都知道復(fù)雜路況會更加耗油。就我目前跑新疆的這段路,百公里油耗基本穩(wěn)定在36升左右,跑山路稍微高一點,總體來說挺省油的!對于一輛還在磨合期的新車來說,這個油耗水平相當(dāng)不錯了,520馬力和采埃孚16擋變速箱匹配的非常給力。”她的喜悅之情很富有感染力。
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