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玉柴580大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 助力東風(fēng)柳汽贏得市場先機(jī)

  縱觀這幾年國內(nèi)的重卡市場,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)似乎成了眾多品牌商追捧的方向。在干線物流、定時(shí)達(dá)、電商物流等追求高速高效的運(yùn)輸行業(yè)中,配備有大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛能夠出色地完成各種任務(wù),同時(shí)還能降低運(yùn)輸?shù)某杀荆虼顺蔀榱松碳乙嗷蚴窍M(fèi)者既經(jīng)濟(jì)又便捷的不二選擇。
搭載玉柴580大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)乘龍H7搭載玉柴580大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)乘龍H7

  早在2016年初,東風(fēng)柳汽就推出了歷時(shí)三年打造的主銷長途配貨、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇篑R力重卡車型--乘龍H7。玉林站121臺、南寧站130臺、桂林站83臺、欽州站121臺......上市之后在全國各地的發(fā)布會(huì)上,乘龍H7屢屢曝出大單,市場占有率持續(xù)攀升。

  強(qiáng)勁的“內(nèi)芯”,是鑄就新動(dòng)力的源泉。唯有兵強(qiáng)馬壯才能在競爭越來越激烈的市場中贏得先機(jī)。作為東風(fēng)柳汽新平臺+新動(dòng)力的全新力作,乘龍H7玉柴6K動(dòng)力的分量可見一斑。

  在今年年初召開的東風(fēng)柳汽2018年商用車營銷大會(huì)上,東風(fēng)柳汽就展出了一臺580馬力的乘龍H7 6X4牽引車。

  這輛H7最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力配備,它搭載的是定制版580馬力玉柴6K13發(fā)動(dòng)機(jī)。這款國五排放標(biāo)準(zhǔn)的13升機(jī)器,最大輸出功率已經(jīng)提升至580馬力(426kW),動(dòng)力相當(dāng)驚人,并且峰值扭矩也達(dá)到了2550N.m,同樣屬于目前行業(yè)最大。

玉柴“黃金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴“黃金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)

  經(jīng)過實(shí)際測算,乘龍H7 580馬力重卡發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)時(shí)車輛時(shí)速可以達(dá)到85公里/小時(shí)。大馬力+直接檔+小速比的匹配,是物流用車的發(fā)展趨勢,這款580馬力的乘龍H7牽引車出色的起步加速以及爬坡能力,無疑將會(huì)是高效物流市場的有力競爭者。

  該款新型乘龍H7預(yù)計(jì)將于2018年北京車展正式上市。

來源:玉柴集團(tuán) 作者:責(zé)編
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