搭載玉柴580大馬力發(fā)動機的東風(fēng)乘龍H7早在2016年初，東風(fēng)柳汽就推出了歷時三年打造的主銷長途配貨、危險品運輸?shù)拇篑R力重卡車型--乘龍H7。玉林站121臺、南寧站130臺、桂林站83臺、欽州站121臺......上市之后在全國各地的發(fā)布會上，乘龍H7屢屢曝出大單，市場占有率持續(xù)攀升。
強勁的“內(nèi)芯”，是鑄就新動力的源泉。唯有兵強馬壯才能在競爭越來越激烈的市場中贏得先機。作為東風(fēng)柳汽新平臺+新動力的全新力作，乘龍H7玉柴6K動力的分量可見一斑。
在今年年初召開的東風(fēng)柳汽2018年商用車營銷大會上，東風(fēng)柳汽就展出了一臺580馬力的乘龍H7 6X4牽引車。
這輛H7最大亮點在于動力配備，它搭載的是定制版580馬力玉柴6K13發(fā)動機。這款國五排放標(biāo)準(zhǔn)的13升機器，最大輸出功率已經(jīng)提升至580馬力(426kW)，動力相當(dāng)驚人，并且峰值扭矩也達到了2550N.m，同樣屬于目前行業(yè)最大。
玉柴“黃金動力”發(fā)動機
經(jīng)過實際測算，乘龍H7 580馬力重卡發(fā)動機在1200轉(zhuǎn)時車輛時速可以達到85公里/小時。大馬力+直接檔+小速比的匹配，是物流用車的發(fā)展趨勢，這款580馬力的乘龍H7牽引車出色的起步加速以及爬坡能力，無疑將會是高效物流市場的有力競爭者。
該款新型乘龍H7預(yù)計將于2018年北京車展正式上市。
