當(dāng)提到錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，黃明自豪地說(shuō)：“錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)是我創(chuàng)業(yè)路上的好幫手，同時(shí)，我也見(jiàn)證了錫柴的成長(zhǎng)。”
黃明出生于浙江農(nóng)村，性格憨厚又淳樸。他是錫柴的粉絲、忠實(shí)用戶(hù)，也是一家物流公司的老板。目前，黃明公司的十幾輛卡車(chē)搭載的都是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。
錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)
年少懵懂時(shí) 與錫柴的不解之緣
2002年，二十出頭的黃明如大多數(shù)同齡人一般，青春年少又滿(mǎn)是迷茫。他不甘心像父輩那樣“面朝黃土背朝天”的過(guò)一生，而又苦于沒(méi)有一技之長(zhǎng)，不知道自己適合做什么，想要干一番事業(yè)，卻又找不到方向。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)他進(jìn)了車(chē)隊(duì)，從此便開(kāi)啟了與錫柴的不解之緣。
最初，黃明在車(chē)隊(duì)時(shí)開(kāi)的是搭載錫柴210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放王。黃明告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)省油、噪音小，也從沒(méi)大修過(guò)，小毛病很少，為當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸省了不少維修養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用。
車(chē)子不出毛病，在路上的時(shí)間就多了，貨運(yùn)次數(shù)也多，掙得自然也就比別人多一些，再加之貨物總能按時(shí)送到，客戶(hù)對(duì)他的滿(mǎn)意度高，即使是在貨源少的情況下也讓他優(yōu)先拉貨。貨運(yùn)過(guò)程中不擔(dān)心車(chē)子出問(wèn)題，貨運(yùn)量有保證，這讓黃明頗為省心。
當(dāng)時(shí)，和黃明一起跑運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)卡友，用的是其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病不斷，經(jīng)常是貨定好了，發(fā)動(dòng)機(jī)卻壞了，不得不去修車(chē)，貨也得轉(zhuǎn)手讓別人拉走。在黃明的印象中，那位卡友經(jīng)常跑維修廠。錢(qián)沒(méi)掙到，維修費(fèi)用不少，這也讓黃明的卡友十分惱火。
不惑之年 創(chuàng)立公司錫柴還是首選
時(shí)光如白駒過(guò)隙。轉(zhuǎn)眼間，到了2011年，黃明成了有9年駕齡的老司機(jī)。這9年里，他積累了豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，攢下了不少錢(qián)，憑借著自己多年來(lái)的良好信譽(yù)積累了不少客戶(hù)資源。同時(shí)，有多年的貨運(yùn)生涯的他在選車(chē)、特別是選用發(fā)動(dòng)機(jī)方面獨(dú)具慧眼。
時(shí)機(jī)成熟后，黃明成立了自己的物流公司，開(kāi)啟了新的征程。這次，他選用的還是解放的車(chē)和錫柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，黃明公司的卡車(chē)有解放J6、JH6等車(chē)型，搭載的都是390馬力和460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
奧威6DM 11L發(fā)動(dòng)機(jī)
黃明的物流公司自成立以來(lái)就以運(yùn)輸百貨為主，貨運(yùn)量大，貨運(yùn)次數(shù)多。運(yùn)輸路線(xiàn)基本上是從浙江湖州到廣州廣東，運(yùn)輸路程長(zhǎng)，地形復(fù)雜，但是老司機(jī)黃明自豪地說(shuō)：“有錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)這些都不算什么事兒，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，能克服復(fù)雜的地形，爬坡一點(diǎn)兒也不費(fèi)力。發(fā)動(dòng)機(jī)很皮實(shí)，我們有一輛車(chē)跑了140多萬(wàn)公里了，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)大修過(guò)，省下了不少維修保養(yǎng)費(fèi)。百公里油耗在35L左右，拉一趟貨下來(lái)，油費(fèi)也能省不少。”如今，黃明的物流公司生意很是紅火，每個(gè)月平均每輛車(chē)就要跑兩萬(wàn)公里。創(chuàng)業(yè)之前黃明逢人就說(shuō)，錫柴讓他省心。創(chuàng)業(yè)之后，他對(duì)錫柴的評(píng)價(jià)是“更省心”。
助力用戶(hù)的創(chuàng)業(yè)之路，同時(shí)，用戶(hù)的口碑也在某種程度上成就了一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部。當(dāng)然，除了用戶(hù)的口碑之外，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部做到今天成績(jī)與其自身的“努力”是分不開(kāi)的。多年來(lái)，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部不斷革新技術(shù)，改進(jìn)產(chǎn)品，提升性能，發(fā)動(dòng)機(jī)越做越好。
在采訪(fǎng)的最后，黃明告訴卡車(chē)網(wǎng)的記者，這十幾年來(lái)，他和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)一同在變，也都沒(méi)有變。“變”的是黃明閱歷越來(lái)越豐富，目標(biāo)越來(lái)越明確，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越來(lái)越好。“不變”的則是他對(duì)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的信任和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的好品質(zhì)。黃明表示，今年他還要買(mǎi)車(chē)，而錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是首選。
