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“兩會”政策給輪胎產(chǎn)業(yè)帶來新格局

  近日,十三屆人代會第一次會議上,總理做的《政府工作報告》中包含了方方面面,對于我們關(guān)心的輪胎行業(yè)來說,更是一盞指路明燈。

  一、民營企業(yè)迎來新發(fā)展

  《政府工作報告》顯示,2018年,政府將支持民營企業(yè)發(fā)展,堅持權(quán)利平等、機(jī)會平等、規(guī)則平等,認(rèn)真解決民營企業(yè)反映的突出問題,堅決破除各種隱性壁壘。民營企業(yè)與國有企業(yè)“不敢爭”、“爭不過”的局面,正在改變。總理強(qiáng)調(diào)說:“激發(fā)和保護(hù)企業(yè)家精神,增強(qiáng)企業(yè)家信心,讓民營企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)浪潮中盡顯身手。”

  以中國的輪胎行業(yè)來看,以中策、前進(jìn)、風(fēng)神為代表的國有輪胎企業(yè)始終在中國輪胎市場扮演著重要的角色。但還是民營的輪胎企業(yè)占據(jù)多數(shù),而且大部分的民營輪胎企業(yè)發(fā)展道路都走的比較艱難,有的企業(yè)更是定格在某個時間點,成為了歷史。這對很多民營輪胎企業(yè)來說,無疑像是“寒冬”一樣,即使勉強(qiáng)生存下來的,也都溫溫吞吞地活著,跟國有輪胎企業(yè)相比,發(fā)展還是比較受限的。

輪胎業(yè)將迎新格局輪胎業(yè)將迎新格局

  二、突破無效供給成為關(guān)鍵

  2018年,政府的工作之一,就是深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。繼續(xù)破除無效供給,成為這一工作的關(guān)鍵因素??偫肀硎荆?ldquo;要堅持用市場化、法治化手段,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能。”

  按照這一系列標(biāo)準(zhǔn),大批“作坊式”輪胎工廠,或許難逃被淘汰的命運。同時,“僵尸企業(yè)”也成為政府治理的目標(biāo)。《政府工作報告》顯示,要加大“僵尸企業(yè)”破產(chǎn)清算和重整力度,做好職工安置和債務(wù)處置。 在中國輪胎行業(yè)“大浪淘沙”的非常時期下,一批小型和實力不大的企業(yè)很快會被淘汰出局,對輪胎行業(yè)的新生奠定了基礎(chǔ)。

  三、環(huán)保督察會是常態(tài)

  《政府工作報告》顯示,2018年,政府將推進(jìn)污染防治取得更大成效。其目標(biāo)是二氧化硫、氮氧化物排放量下降3%,重點地區(qū)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度繼續(xù)下降。同時,政府開始推行生態(tài)環(huán)境損害賠償制度,完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制。這一切都讓環(huán)保執(zhí)法趨嚴(yán)成為一種必然,并對輪胎企業(yè)產(chǎn)生極大影響。

  這一年下來,環(huán)保取得了初步成效,在整改之中,受環(huán)保整改最嚴(yán)重的還是輪胎企業(yè),不僅在生產(chǎn)過程中對企業(yè)的排污處理、生產(chǎn)設(shè)備要求更嚴(yán)格;而且環(huán)保稅額增加,那些踩踏環(huán)保規(guī)定的輪胎企業(yè)將被責(zé)令停產(chǎn),且罰款金額提升。在國家的嚴(yán)整下,輪胎行業(yè)有望通過大改大洗牌提升綜合競爭力。

  全世界最大的輪胎市場就在中國,全世界輪胎人的眼光都集中在這里,許多有名有號的大型輪胎企業(yè),都紛紛入駐中國,對中國輪胎企業(yè)造成很大的沖擊。雖然我們本土的輪胎企業(yè)起步晚、差距大,但是我們有望突破現(xiàn)有的瓶頸,不管是在科技性能,還是品牌競爭力上,尤其,現(xiàn)在在國家的大力扶持下,我們更有望發(fā)展起有特色的民族輪胎工業(yè),在未來,同世界知名的輪胎品牌一較長短。

來源:中國輪胎商務(wù)網(wǎng) 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 中策 風(fēng)神
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