智能化進入360行已成必然趨勢，你可能覺得這離你還很遠，但它席卷行業(yè)的速度早已超乎你的想象。這不，連你平時不會注意到的渣土車都安上了“大腦”，成批上路，進入了我們的日常生活中。
2018年3月， 100輛寫有“愛護環(huán)境我用心,建設(shè)大同我出力”標語的陜汽新型智能環(huán)保渣土車正式落戶大同，為綠色城建提供助力，今后陜汽新型智能環(huán)保渣土車將被大同市施工工地將普及使用。
陜汽新型智能環(huán)保渣土車
裝了大腦的陜汽智能環(huán)保型系列渣土車與普通渣土車相比優(yōu)勢在哪里呢?
卡車網(wǎng)記者了解到，陜汽智能環(huán)保型系列渣土車所搭載的“天行健渣土車智能管理平臺”，是陜汽運用互聯(lián)網(wǎng)+模式，在國內(nèi)重卡企業(yè)獨立研發(fā)的首款渣土車智能管理系統(tǒng)，由車載智能終端和管理網(wǎng)站組成，通過移動互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互和智能控制。“天行健”不僅滿足國、部標技術(shù)標準，且重點圍繞渣土車監(jiān)管難題提供解決方案。該系統(tǒng)通過CAN總線、發(fā)動機ECU和車身傳感器等廣泛采集車輛運行數(shù)據(jù)，并結(jié)合發(fā)動機智能控制技術(shù)實現(xiàn)車輛運營全過程透明管理，對違規(guī)駕駛行為進行事前、事中控制，直擊管理痛點。
據(jù)陜重汽車銷售公司總經(jīng)理劉翔韜介紹：“陜汽的新型渣土車自上市以來，一直處于渣運行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，不但是產(chǎn)品排放升級，更重要的是為我們城市解決了拋灑、遺漏的問題，通過我們上面加篷布蓋以及密封條、車輛重心自動沖洗等一系列系統(tǒng)的采用，使車輛的安全性、可靠性，尤其是我們采用天行健只能管理系統(tǒng)，通過這套系統(tǒng)，可以進行車輛的全程運營軌跡檢測，保證了大同市政建設(shè)層次管理說平再上一個新的臺階。”
陜西重型汽車有限公司銷售公司黨委書記、總經(jīng)理劉翔韜
在智能方面，新型渣土車在出廠前已對發(fā)動機程序進行修改，并根據(jù)“天行健”智能終端從發(fā)動機ECU的數(shù)據(jù)里面提取28種車輛行駛參數(shù)，可根據(jù)各地政府管理要求，對車輛大箱未閉合時進行限速，比如在北京市大箱未閉合限速40公里/小時，太原30公里/小時，西安要求怠速行駛;還可進行分區(qū)限速，根據(jù)西安市城管局的管理要求，渣土車在二環(huán)內(nèi)是40公里/小時行駛，二環(huán)外是60公里/小時行駛，當(dāng)車輛行駛其他區(qū)域時，最高車速61公里/小時，有效解決了渣土車超速行駛的問題。此外，如果車輛偏離正常行駛路線，或未在指定的消納場傾倒，后臺管理系統(tǒng)會報警提醒管理部門進行查處。
“天行健”智能終端
目前，陜汽所有環(huán)保渣土車采用國四/國五排放，排放完全滿足國家排放標準，PM2.5的排放值降低85%，采用天然氣車輛，PM2.5的排放值降低100%，達到排放環(huán)保。電動折疊式篷布頂蓋+后門密封條實現(xiàn)車廂全封閉、無拋灑;車廂邊板、后門平面設(shè)計，減少塵土附著，降低揚塵污染;選裝專用水箱自清洗系統(tǒng)，可對車身及輪胎進行沖洗，可始終保持車輛潔凈;上排氣的配置，減少排氣管直接吹地造成的二次揚塵污染，這一系列的設(shè)計達到了整車結(jié)構(gòu)環(huán)保，也解決了渣土車污染環(huán)境的問題。
在安全方面，該車擁有全系列通過歐洲ECE-R29碰撞試驗的龍骨式高強度駕駛室，為駕乘人員提供一個安全的駕乘空間;前防鉆桿+后防鉆桿+整體式側(cè)防護的設(shè)計，全面提升車輛被動安全性能;車輛在左后、右前、右后、車尾、大箱、駕駛室內(nèi)共設(shè)置6路攝像頭，左右兩路測距雷達在檢測到周邊障礙物時，會在車載屏幕顯示并語音報警制動，同時，車輛在轉(zhuǎn)向、倒車時會自動激活監(jiān)控攝像頭及雷達，確保司機360度視野無盲區(qū);車輛還會在轉(zhuǎn)向及大箱篷布未閉合情況下，進行語音報警，對駕駛員和行人起到安全警示作用;車頭上方的LED顯示屏，可顯示實時車速及渣土清運公司信息，而在顯示屏兩旁還配有黃色危險警示燈，這些裝置增強了警示作用，也便于識別和監(jiān)督，從而提升車輛運行安全性。
在舒適方面，車輛配置行業(yè)主流的四點液壓減震主空氣座椅，加大加寬的臥鋪也可緩解長途行駛中駕乘者的疲勞;符合人機工程學(xué)的儀表盤設(shè)計，按鈕操作均在伸手可及范圍內(nèi)，方便操作。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，在陜汽智能渣土車落戶大同之前，大同市有26家施工運輸車隊，共計300余輛渣土車。然而,這些車輛存在排放超標、污染嚴重、超速超載、任意拋灑、隨意傾倒、政府監(jiān)管難度大等問題。陜汽智能渣土車落戶大同及推廣使用，有望解決這些問題并為大同市政建設(shè)層次管理上升至新的臺階貢獻不小的力量。
