月銷(xiāo)沖破5000大關(guān) 福田歐馬可讓銷(xiāo)量為品牌發(fā)聲

福田歐馬可月銷(xiāo)破5000

　　近日，歐馬可傳來(lái)好消息，在2018年3月份，歐馬可月度銷(xiāo)量突破5000輛，創(chuàng)下歷史新高。

　　銷(xiāo)量是一面鏡子，它會(huì)最真實(shí)的展示品牌的形象。那么，在不斷突破的銷(xiāo)量背后，我們看到的到底是一個(gè)什么樣的歐馬可呢?

　　產(chǎn)品為基石 福田歐馬可鑄就品牌向上的階梯

　　眾所周知，產(chǎn)品品系的完整程度是一家企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大小的重要體現(xiàn)。作為福田汽車(chē)集團(tuán)旗下高端中輕卡戰(zhàn)略品牌，當(dāng)前，歐馬可擁有歐馬可S1、S3超級(jí)輕卡、S5超級(jí)中卡、歐馬可純電動(dòng)車(chē)4大系列產(chǎn)品，可分別滿(mǎn)足城市、城郊、城際各類(lèi)高端運(yùn)輸卡車(chē)的市場(chǎng)需求。

福田歐馬可產(chǎn)品品系十分齊全

　　而產(chǎn)品層次的高度則決定了其將面臨怎樣的市場(chǎng)環(huán)境，于環(huán)境中發(fā)揮怎樣的作用。2016年初全球最大的商用車(chē)企業(yè)--福田汽車(chē)提出了“綠色智能卡車(chē)+智能物流”的超級(jí)卡車(chē)?yán)砟睢?據(jù)了解，福田超級(jí)卡車(chē)對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車(chē)”和“德國(guó)未來(lái)卡車(chē)”，意在環(huán)保、效率、節(jié)能、智能化方面有所突破。其鏈合戴姆勒-奔馳整車(chē)及動(dòng)力技術(shù)，匹配美國(guó)康明斯動(dòng)力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子等全球超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運(yùn)效率提升70%的目標(biāo)。

　　作為福田超級(jí)卡車(chē)不可或缺的核心成員，歐馬可超級(jí)輕卡與超級(jí)中卡，代表了福田汽車(chē)在該領(lǐng)域當(dāng)前最高的技術(shù)水平，歐馬可超級(jí)卡車(chē)通過(guò)整車(chē)160萬(wàn)公里綜合路況可靠性驗(yàn)證，并在歐洲最大、最專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立試車(chē)場(chǎng)--德國(guó)帕彭堡ATP試車(chē)場(chǎng)完成世界知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA全程嚴(yán)苛測(cè)評(píng)。

福田歐馬可S5超級(jí)中卡

　　而今，福田超級(jí)卡車(chē)在圓滿(mǎn)完成第一階段各項(xiàng)既定指標(biāo)之后，針對(duì)新趨勢(shì)下用戶(hù)在智能化技術(shù)、核心性能提升等領(lǐng)域的需求，福田超級(jí)卡車(chē)2.0階段已經(jīng)正式啟動(dòng)，歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，已率先進(jìn)入超級(jí)卡車(chē)2.0階段。據(jù)了解，與超級(jí)卡車(chē)1.0時(shí)代相比，2.0階段的超級(jí)卡車(chē)將實(shí)現(xiàn)油耗降低10%-20%、碳排放量減少20%，貨運(yùn)效率提高50%、減少交通堵塞30%、降低交通事故30%的目標(biāo)。

　　從歐馬可1系、3系、5系、S1、S3、S5產(chǎn)品到現(xiàn)在的超級(jí)卡車(chē)2.0產(chǎn)品正式進(jìn)入研發(fā)，對(duì)于歐馬可來(lái)說(shuō)“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”的口號(hào)不是喊出來(lái)的，而是一代代精心研發(fā)產(chǎn)品的發(fā)聲。

　　而歐馬可并不止步于產(chǎn)品創(chuàng)造的前進(jìn)，更在意的是客戶(hù)價(jià)值最大化，其不斷深挖行業(yè)客戶(hù)需求，針對(duì)細(xì)分行業(yè)推出個(gè)性化產(chǎn)品定制方案。正如日前一次性購(gòu)入42臺(tái)歐馬可S3超級(jí)輕卡的沈陽(yáng)及時(shí)雨冷鏈物流有限公司總經(jīng)理于利先生所言：“我的購(gòu)車(chē)原則是硬件必須要跟上，不愛(ài)壞。歐馬可匹配的是康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)肯定錯(cuò)不了，盡管許多人在購(gòu)車(chē)時(shí)更關(guān)注價(jià)格，但是我只選擇專(zhuān)業(yè)的、可靠的。”

　　用心促成長(zhǎng) 福田歐馬可以?xún)r(jià)值激發(fā)品牌活動(dòng)

　　讓銷(xiāo)量不斷攀升的，除了歐馬可日益強(qiáng)大的產(chǎn)品質(zhì)量還有其始終以用戶(hù)為中心的價(jià)值引導(dǎo)。以用戶(hù)為中心，即用心。歐馬可將TCO理念引入服務(wù)體系，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)成本最低的價(jià)值追求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、管車(chē)等各個(gè)環(huán)節(jié)為用戶(hù)節(jié)約成本，降低運(yùn)營(yíng)成本，為用戶(hù)提供全生命周期最高的綜合價(jià)值，提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　近年來(lái)隨著購(gòu)車(chē)主要群體的年輕化及網(wǎng)絡(luò)信息的快速普及人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到考慮用車(chē)全生命周期投入成本的重要性。

福田歐馬可S5超級(jí)中卡榮獲“2018年度中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)成績(jī)物流車(chē)型”

　　在買(mǎi)車(chē)方面，歐馬可針對(duì)車(chē)輛采購(gòu)環(huán)節(jié)為用戶(hù)提供方便快捷的金融產(chǎn)品組合方案。用戶(hù)可以結(jié)合自身情況，選擇零利率、零首付、打包貸、3年期超低月供等多種金融方案，從而極大減輕全款購(gòu)車(chē)所帶來(lái)的資金壓力。

　　在用車(chē)、養(yǎng)車(chē)方面，全系匹配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可超級(jí)卡車(chē)，其統(tǒng)一的保養(yǎng)及維修標(biāo)準(zhǔn)可在最大程度節(jié)省車(chē)隊(duì)及個(gè)人用戶(hù)維修時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率。如果用戶(hù)擁有歐馬可S1、S3超級(jí)輕卡可享受整車(chē)兩年/10萬(wàn)公里保修;S5超級(jí)中卡整車(chē)3年/20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，6個(gè)月/2萬(wàn)公里定保一次，這樣的服務(wù)政策是同類(lèi)產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。歐馬可還在行業(yè)內(nèi)首推延保服務(wù)。整車(chē)延保1年/6萬(wàn)公里，三大動(dòng)力總成延保1年/5萬(wàn)公里或2年/10萬(wàn)公里。價(jià)值客戶(hù)保修期內(nèi)可享受免費(fèi)預(yù)約上門(mén)服務(wù).......故障率低、出勤率高、保養(yǎng)、保修里程長(zhǎng)是用戶(hù)對(duì)歐馬可的普遍印象。

超級(jí)服務(wù) 溫馨備至

　　從前期購(gòu)車(chē)資金到使用養(yǎng)車(chē)成本，從個(gè)體用戶(hù)到車(chē)隊(duì)、價(jià)值客戶(hù)，歐馬可將用心注入用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)真正以用戶(hù)為中心的服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)每一個(gè)群體類(lèi)別用戶(hù)都能夠于歐馬可服務(wù)中成就自己的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。而每一個(gè)用戶(hù)的滿(mǎn)意就會(huì)無(wú)形中激發(fā)歐馬可品牌活力，讓向上永無(wú)止境。

　　時(shí)至4月，2018年已經(jīng)度過(guò)了四分之一的時(shí)間，我們終于迎來(lái)了最具生命力的春天時(shí)節(jié)，當(dāng)充滿(mǎn)生命力的季節(jié)與充滿(mǎn)生命力的品牌碰撞，又將發(fā)生怎樣的故事，創(chuàng)造怎樣的新紀(jì)元，這值得期待的一切都是銷(xiāo)量為歐馬可品牌發(fā)出的最?lèi)偠穆曇簟?/p>